一种电机驱动系统技术方案

目前的电机驱动系统中，驱动电机完成生产制造后便不能改变其接线方式，这导致电机过载时的电流较大，增加了控制器的成本。本发明专利技术提供一种能够自动调整自身接线方式的电机驱动系统，其特征是：有一个与电机引出线相连接的接线切换装置，能根据电机运行速度的变化，在不同接线方式之间进行切换。有益效果是：使电机运行于低速大转矩阶段(加速阶段)的电流减小，降低电机控制器的成本；并能在高速时减少弱磁电流或不进行弱磁控制，减少电机及其控制器的发热。

Motor drive system

In the current motor drive system, the drive motor can not change its wiring mode after manufacturing, which leads to a larger current when the motor is overloaded, and increases the cost of the controller. The present invention relates to a self adjustment of the motor drive system automatic connection mode, which is characterized in that: a terminal switching device with a motor lead wire is connected, can according to the change of the running speed of the motor, switch between different connection modes. The utility model has the advantages that the motor is running in low speed and high torque phase (acceleration phase) the current decreases, reducing the cost of motor controller; and can reduce the weak magnetic current at high speed or not weak magnetic control, reduce heating motor and its controller.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种电机驱动系统，尤其是能自动切换电机引出线之间接线方式的电机驱动系统。
技术介绍
目前由变频器控制的调速驱动系统被广泛应用于伺服、电梯、风电、新能源汽车等领域。永磁电机是调速驱动系统中常用的一类电机，对于永磁电机而言，随着电机转速的升高，电机自身的感应电动势也随之升高，电机供电的最大电压(即电机控制器输出的极限电压)限制了电机转速不能无限地增加，所以电机的调速范围受到了电压的限制。目前的永磁电机控制通常采用弱磁技术解决这个问题，在高速时对永磁电机进行弱磁控制， 使电机的直轴磁场减弱，以达到降低电机电压和扩宽调速范围的目的，这就是所谓的“弱磁扩速”控制技术。但这种技术也存在一定的缺陷，即采用弱磁控制比不采用弱磁控制时的电机电流要大，因为在采用弱磁控制时，除了用于产生转矩和动力的电流之外，还需要额外的电流用来进行弱磁，这样就导致总电流的增加，从而导致的电机发热和控制器发热的增加。当前，永磁电机一旦完成生产制造，其接线方式就被固定下来，在电机运行过程中不会更改，但这种单一的接线方式在宽调速或负载变化大的场合往往存有缺陷，即运行于加速段的电机电流会比较大，因为电机要实现加速本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种电机驱动系统，包括电机、电机控制器和接线切换装置，其特征是：电机控制器通过线路与电机内部的绕组相连，并控制电机的运转；接线切换装置与电机的引出线相连接；接线切换装置内设有若干电路开关，通过切换或者通断开关执行切换动作，并且，该切换动作能够改变电机引出线之间的电路连接方式；接线切换装置的切换动作是自动进行的，而且是可逆的；接线切换装置是否执行切换动作由电机转速决定，电机由静止运行到最高速度的过程中，该接线切换装置至少执行一次切换动作；接线切换装置每执行一次切换动作，控制器输出电压与电机转速的比值（Ｕ／ｎ）都发生改变，且电机低速段的控制器输出电压与电机转速的比值（Ｕ／ｎ）大于高速段的控制器...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘行，
申请(专利权)人：刘行，
类型：发明
国别省市：31