摩托车倾倒断电装置制造方法及图纸

本发明专利技术是一种摩托车倾倒断电装置，包括设在摩托车的电源供应端与引擎控制单元间的一开关电路，以及设在电源供应端与开关电路间的一倾倒感知器，倾倒感知器包含一倾倒感测电路、一异常电压检知电路以及一倾倒感测电路的逆电压保护电路，倾倒感测电路以及异常电压检知电路各自搭配一延迟电路，倾倒感测电路在摩托车倾倒时输出一倾倒信号至开关电路，令开关电路关闭引擎控制单元，异常电压检知电路在电源供应端供应异常电压时输出一异常电压信号至开关电路，令开关电路关闭引擎控制单元，据以提升骑乘摩托车的可靠性以及安全性，且避免引擎控制单元因异常电压而损毁。

Dumping and power-off device for motorcycle

The invention relates to a motorcycle power-off device comprises a switch circuit, power supply terminal and the engine control unit is located between the motorcycle, and a power supply terminal and a switch circuit between the sensor sensor comprises a dumping, dumping dumping sensing circuit, an abnormal voltage detection circuit and a sensing circuit of the counter dumping voltage protection circuit, dumping sensing circuit and abnormal voltage detection circuit each collocation a delay circuit, a sensing circuit of the motorcycle dumping dumping dumping when the output signal to the switch circuit, the switch circuit shuts down the engine control unit, abnormal voltage detecting abnormal supply voltage when the output voltage signal to the switch circuit abnormality in power supply the end, switch off the engine control unit circuit, so as to improve the reliability and safety of the motorcycle engine, and to avoid The control unit is damaged by abnormal voltage.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种在摩托车倾倒时发生作用的断电装置，特别是关于一种针对摩托 车的引擎控制单元的断电用倾倒感知器，并涉及所述的倾倒感知器的倾倒感测电路与异常 电压检知电路，以及所述的倾倒感测电路的逆电压保护电路。
技术介绍
目前摩托车大多采用电子喷射引擎，并搭配使用一组引擎控制单元(ECU)来控制 所述的电子喷射引擎运作，令电子喷射引擎的燃油泵将汽油加压送至汽油喷嘴，并在准确 时间内喷入汽缸内燃烧，因此无论引擎放置任何角度都不会影响其供油状况；然而，当摩托 车发生车祸或不慎而倾倒时，若无法立即关闭所述的引擎控制单元，而使摩托车引擎维持 在高速运转的状态下，容易对摩托车骑士造成更大的伤害。为克服上述问题，目前配备有引擎控制单元的摩托车，大多也同时配置有一组倾 倒断电装置，包括设在摩托车的电源供应端(举如车载的电池与发电机的整流器)与引擎 控制单元之间的开关电路(例如继电器)，以及设在电源供应端与开关电路之间的倾倒感 知器，所述的倾倒感知器可自动侦测摩托车行驶以及静置时的姿态，并在摩托车发生车祸 或不慎倾倒后，立即控制所述的开关电路关闭引擎控制，以切断对引擎的燃油的供应，使引 擎停止运转，以避免发生危险状况。然而，上述传统倾倒断电装置的倾倒感知器，一般都是以摆锤结构与电子检测电 路构成，因此当摩托车处于连续过弯或较大角度转弯的状态时，容易造成所述的摆锤结构 在短时间内产生剧烈震荡的现象，导致所述的倾倒感知器产生错误判断的情形，而影响骑 乘摩托车的可靠性；此外，上述引擎控制单元与倾倒感知器一般是需要仰赖摩托车的电源 供应端供给电能，因此当电源供应端的电池或发电机供电异常时，容易导致所述的引擎控 制单元与倾倒感知器烧毁，而影响引擎控制单元与倾倒感知器的耐久使用寿命，同时影响 骑乘摩托车的安全性。此外，现有较为先进的摩托车倾倒的感知方式，可见在台湾新型第M360160号专 利案中，公开了一种车用静置倾倒断电装置，其是在摩托车的倾斜角度超过预定角度时，多 数个角度侦测单元会输出倾斜信号至电子控制单元，令电子控制单元调控输出控制单元， 进而对所述的燃油泵进行断路，使燃油泵停止供油；但其缺点在于，所述角度侦测单元分别 接通所述的电子控制单元，并一同接受摩托车的电源供应端供给电能，当电源供应端供电 异常时，同样容易导致所述角度侦测单元以及电子控制单元烧毁，而影响电子控制单元与 所述角度侦测单元的耐久使用寿命，同时影响骑乘摩托车的安全性，故亟待加以改善。
技术实现思路
本专利技术的目的旨在提供一种摩托车倾倒断电装置，赖以改善
技术介绍
中的下列问 题1.摩托车处在连续过弯或较大角度转弯的状态时，容易导致倾倒感知器产生错误判断的情形，而影响骑乘摩托车的可靠性。2.电源供应端的电池或发电机供电异常时，容易导致引擎控制单元与倾倒感知器 烧毁，而影响引擎控制单元与倾倒感知器的耐久使用寿命，同时影响骑乘摩托车的安全性。为能达到上述目的，本专利技术的一摩托车倾倒断电装置，包括设在所述的摩托车的 一电源供应端与一引擎控制单元之间的一开关电路，以及设在所述的电源供应端与所述的 开关电路之间的一倾倒感知器，所述的开关电路接受所述的倾倒感知器的控制，而导引所 述的电源供应端的电能启动所述的引擎控制单元，且所述的倾倒感知器包含一倾倒感测电路，连接于所述的电源供应端与所述的开关电路之间，在所述的摩 托车倾倒时输出一倾倒信号；以及一倾倒信号延迟电路，连接于所述的倾倒感测电路与所述的开关电路之间，接收 所述的倾倒信号，并延迟输出所述的倾倒信号至所述的开关电路，令所述的开关电路接受 所述的倾倒信号的控制，而切断所述的电源供应端对所述的引擎控制单元供应电能，以关 闭所述的引擎控制单元。据此，若摩托车处在连续过弯或较大角度转弯的状态时，可凭借所述的倾倒信号 延迟电路来延迟倾倒生效的时间，以防止摩托车在正常操作的状态下，因为所述的倾倒感 测电路所产生的短暂倾倒生效，而造成所述的倾倒感知器的误判；同时，所述的倾倒信号延 迟电路也可在所述的摩托车倾倒恢复后延迟复原时间，进而提升骑乘摩托车的可靠性。其 中，所述的倾倒感知器更加包含一逆电压保护电路，连接于所述的电源供应端与所述 的倾倒感测电路之间，阻断所述的电源供应端对所述的倾倒感测电路供应逆向电压，以防 止因电源逆接而造成所述的倾倒感知器的倾倒感测电路烧毁，进而提升所述的倾倒感知器 的耐久使用寿命，并提升骑乘摩托车的安全性。所述的倾倒感知器更加包含一异常电压检知电路，连接于所述的电源供应端与所 述的开关电路之间，在所述的电源供应端供应异常电压时输出一异常电压信号至所述的开 关电路，令所述的开关电路接受所述的异常电压信号的控制，而切断所述的电源供应端对 所述的引擎控制单元供应电能，以关闭所述的引擎控制单元；如此，以防止因异常电压而造 成所述的引擎控制单元烧毁，进而提升所述的引擎控制单元的耐久使用寿命，并提升骑乘 摩托车的安全性。所述的倾倒感知器更加包含一异常电压信号延迟电路，连接于所述的异常电压检 知电路与所述的开关电路之间，接收所述的异常电压信号，并延迟输出所述的异常电压信 号至所述的开关电路；如此，以防止摩托车在正常操作的状态下，所述的异常电压检知电路 受内、外杂讯的影响，而造成所述的倾倒感知器的误判。所述的倾倒感知器更加包含一逻辑电路，连接于所述的倾倒感测电路、所述的异 常电压检知电路与所述的开关电路之间，以传递所述的倾倒信号至所述的开关电路，并传 递所述的异常电压信号至所述的开关电路；如此，所述的逻辑电路除了传递倾倒信号外，在 所述的电源供应端产生的异常突波电压过高时，也可传递所述的异常电压信号。本专利技术的另一摩托车倾倒断电装置，包括设在所述的摩托车的一电源供应端与一 引擎控制单元之间的一开关电路，以及设在所述的电源供应端与所述的开关电路之间的一 倾倒感知器，所述的开关电路接受所述的倾倒感知器的控制，而导引所述的电源供应端的电能启动所述的引擎控制单元，且所述的倾倒感知器包含一倾倒感测电路，连接于所述的电源供应端与所述的开关电路之间，在所述的摩 托车倾倒时输出一倾倒信号至所述的开关电路，令所述的开关电路接受所述的倾倒信号的 控制，而切断所述的电源供应端对所述的引擎控制单元供应电能，以关闭所述的引擎控制 单元；以及一逆电压保护电路，连接于所述的电源供应端与所述的倾倒感测电路之间，阻断 所述的电源供应端对所述的倾倒感测电路供应逆向电压。据此，以防止因电源逆接而造成所述的倾倒感知器的倾倒感测电路烧毁，进而提 升所述的倾倒感知器的耐久使用寿命，并提升骑乘摩托车的安全性。其中，所述的倾倒感知器更加包含一倾倒信号延迟电路，连接于所述的倾倒感测电路与 所述的开关电路之间，接收所述的倾倒信号，并延迟输出所述的倾倒信号至所述的开关电 路；如此，以防止摩托车在正常操作的状态下，因为所述的倾倒感测电路所产生的短暂倾倒 生效，而造成所述的倾倒感知器的误判，所述的倾倒信号延迟电路也可在所述的摩托车倾 倒恢复后延迟复原时间，进而提升骑乘摩托车的可靠性。所述的倾倒感知器更加包含一异常电压检知电路，连接于所述的电源供应端与所 述的开关电路之间，在所述的电源供应端供应异常电压时输出一异常电压信号至所述的开 关电路，令所述的开关电路接受所述的异常电压本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种摩托车倾倒断电装置，包括设在所述的摩托车的一电源供应端与一引擎控制单元之间的一开关电路，以及设在所述的电源供应端与所述的开关电路之间的一倾倒感知器，所述的开关电路接受所述的倾倒感知器的控制，而导引所述的电源供应端的电能启动所述的引擎控制单元，其特征在于，所述的倾倒感知器包含：一倾倒感测电路，连接于所述的电源供应端与所述的开关电路之间，在所述的摩托车倾倒时输出一倾倒信号；以及一倾倒信号延迟电路，连接于所述的倾倒感测电路与所述的开关电路之间，接收所述的倾倒信号，并延迟输出所述的倾倒信号至所述的开关电路，令所述的开关电路接受所述的倾倒信号的控制，而切断所述的电源供应端对所述的引擎控制单元供应电能，以关闭所述的引擎控制单元。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：林俊宏，
申请(专利权)人：上海钊辉科技有限公司，
类型：发明
国别省市：31[中国|上海]