The invention relates to a method for operating the expansion of the piston, which from a steam input device makes a fresh steam through the air inlet valve into a cylinder cavity, the cavity of the fresh steam into the cylinder in the working stroke of the piston from TDC to BDC movement is unloading, and the unloading the steam pressure after reaching the bottom dead center, from a closed exhaust steam exhaust system is introduced. The technical solution is characterized in that the discharge hole is opened once the piston is located at the lower dead center, and then closes before the piston reaches the upper dead point in the discharge stroke.
【技术实现步骤摘要】
使一个蒸汽机的活塞式膨胀器运行的方法
本专利技术涉及一种使活塞式膨胀器运行的方法,其中从一个蒸汽输入装置使新鲜蒸汽经过一个进气阀进入一个气缸腔,进入这气缸腔的新鲜蒸汽在工作行程中由于活塞从上死点至下死点的运动而被卸压,而且这卸压的蒸汽在到达下死点之后,从一个可封闭的排气口被引入蒸汽排出系统。
技术介绍
为了能够节省燃油,尤其是在可移动的内燃发动机中,例如像汽车内燃发动机中,当前主要优先采用两种技术途径。除了采用各种不同的混合动力方案之外,还已知有热量回收系统,前者首先提供用于市内交通和分配式交通,这是由于那里出现制动-和加速过程,而后者则利用内燃发动机的余热,提供附加的驱动能量。利用余热的这样的系统在可移动的内燃发动机中主要用于长途交通的汽车。在这样的余热利用系统中,至少部分地使得在内燃发动机部位和/或排气系统里所产生的余热转送至一个次级的热循环系统。在这次级的热循环系统中,使载热流体进行循环,并且在这里通常在一个蒸发器里至少部分地蒸发,使膨胀单元里的例如在一个活塞式膨胀器里的蒸汽卸压,并且最后在一个冷凝器里又液化。这用膨胀单元所产生的机械功作为附加的功被输送给驱 ...
【技术保护点】
1.使活塞式膨胀器运行的方法,其中从一个蒸汽输入装置使新鲜蒸汽经过一个进气阀进入一个气缸腔,进入这气缸腔的新鲜蒸汽在工作行程中由于活塞从上死点至下死点的运动而被卸压,而且这卸压的蒸汽在到达下死点之后,从一个可封闭的排气口被引入蒸汽排出系统,其特征在于,一旦活塞位于在下死点部位的话,使排气口打开,并且接着当活塞在排出行程中到达上死点之前就关闭。
【技术特征摘要】
2010.02.05 AT A160/20101.使活塞式膨胀器运行的方法,其中从一个蒸汽输入装置使新鲜蒸汽经过一个进气阀进入一个气缸腔,进入这气缸腔的新鲜蒸汽在工作行程中由于活塞从上死点至下死点的运动而被卸压,而且这卸压的蒸汽在到达下死点之后从一个可封闭的排气口被引入蒸汽排出系统,其中,一旦活塞位于下死点部位就使排气口打开,并且接着当活塞在排出行程中到达上死点之前就关闭排气口,其中,所述排气口明显地在活塞到达上死点之前关闭,其特征在于,在所述活塞达到上死点时,在余下的气缸腔里有压缩的残余蒸汽,所述残余蒸汽在卸压之后没有被吹出,而是通过活塞的运动并且通过排气口的关闭重新被压缩,并且在关闭排气口和关闭进气阀之间的一个时间段里,通过输入新鲜蒸气至气缸腔里而产生一种混合蒸气,所述混合蒸汽的混合蒸气压力差不多相当于新鲜蒸气压力。2.按权利要求1所述的方法,其特征在于,在下死点之前一个25°至15°的曲轴角时,使排气口打开。3.按权利要求1或者2所述的方法,其特征在于,在下死...
【专利技术属性】
技术研发人员:R·阿姆鲍尔,
申请(专利权)人:曼商用车辆奥地利股份公司,
类型:发明
国别省市:AT
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