后排化妆镜寿命测试装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种后排化妆镜寿命测试装置，其包含有一框架，一气缸，一挡臂，以及一化妆镜固定装置；所述气缸固设于所述框架下部，所述挡臂垂直固设于所述气缸的推杆上，所述化妆镜固定装置固设于所述框架上部，所述化妆镜固定装置的安装位置对应所述气缸推杆的推出方向，且所述气缸推杆延伸至最大行程时所述挡臂恰好到达所述化妆镜固定装置的安装位置；本实用新型专利技术代替人工测试化妆镜使用寿命，节省人力，同时也降低费用，提高效率。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

Life test device for back make-up mirror

The utility model relates to a rear mirror life test device, which comprises a frame, a cylinder, a baffle arm, and a mirror fixing device; the cylinder is fixed on the lower part of the frame, the baffle arm vertical push rod is fixed on the cylinder on the mirror fixed device. Located in the upper part of the frame, the installation position of the mirror fixing device corresponding to the push rod of the cylinder launch direction, and the push rod of the cylinder extends to the maximum stroke at the stop arm to reach exactly the installation positions of the mirror fixing device; the utility model replaces the manual test mirror life, save manpower, at the same time to reduce costs, improve efficiency.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种化妆镜寿命测试装置，尤指一种测试车辆后排化妆镜镜盖寿 命的装置。
技术介绍
随着消费者对车辆功能要求的提高，很多车辆前排座位的后背上增加了化妆镜以 方便后排乘客的需要，一般在后排化妆镜上增设有镜盖，镜盖多采用翻折式结构，使用时， 推压镜盖，化妆镜镜盖会沿着翻折结构的中心轴翻转以实现其对化妆镜的遮盖和打开，但 是，在此过程中，随着翻折次数的增多，易造成损耗与失效，特别是在车辆行驶时产生抖动 的情况下，镜盖容易损坏脱落。为了防止汽车后排化妆镜使用过久，或在车辆发生抖动时化妆镜镜盖下落，带镜 盖的车辆后排化妆镜在出厂前会经过使用寿命的测试，目前的测试方法是人为的推压化妆 镜镜盖达到一定次数，测试镜盖在开合了指定次数的过程中，是否始终可以正常工作，从而 测试该化妆镜的使用寿命，但是，一般需对镜盖测试1万次或以上，人工测试既耗时又浪费 人力，而且每次推压化妆镜镜盖的测试力无法保证一致，可能会影响测试结果不准确。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种自动准确测试车辆后排化妆镜寿命的测试直ο为达到上述目的，本技术提供一种后排化妆镜寿命测试装置，其包含有一框 架，一气缸，一挡臂，以及一化妆镜固定装置；所述气缸固设于所述框架下部，所述挡臂垂直 固设于所述气缸的推杆上，所述化妆镜固定装置固设于所述框架上部，所述化妆镜固定装 置的安装位置对应所述气缸推杆的推出方向，且所述气缸推杆延伸至最大行程时所述挡臂 恰好到达所述化妆镜固定装置的安装位置；所述气缸与水平方向形成夹角，所述化妆镜固定装置沿水平方向设置；或者，所述气缸沿水平方向设置，所述化妆镜固定装置与水平方向形成夹角。本技术的后排化妆镜寿命测试装置，将待测试的化妆镜可拆卸的安装在化 妆镜固定装置上，本技术中待测化妆镜镜盖的开关为按压/弹出式轻触开关，开启气 缸，气缸推杆带动挡臂向化妆镜镜盖开关处运动，当推杆伸到最大行程，挡臂接触挤压镜盖 开关，镜盖被打开，为保证镜盖自由打开，气缸推杆的回退速度必须大于镜盖自由打开的速 度；推杆再伸长，挡臂将打开的镜盖推回原位，挤压开关处，合上镜盖，推杆退回，从而结束 化妆镜镜盖打开和合上的一个测试过程。本技术只有挡臂和气缸推杆之间的连接，最 大程度避免了高低温环境下热胀冷缩效应导致的不良后果，气缸回退速度可以通过调节气 缸的进气流量和进气时间来实现；本技术代替人工测试化妆镜使用寿命，节省人力，同 时也降低费用，提高效率。附图说明图1为本技术第一具体实施例的立体示意图；图2为本技术第一具体实施例的另一角度的工作状态立体示意图；图3为本技术第一具体实施例的另一工作状态的立体示意图；图4为本技术另一具体实施例的一工作状态示意图；以及图5为本技术另一具体实施例的另一工作状态示意图。具体实施方式本技术的一种后排化妆镜寿命测试装置，第一具体实施例如图1所示，包含 有一框架10，一气缸20，一挡臂30，以及一化妆镜固定装置40 ；所述气缸20固设于所述框 架10下部，所述化妆镜固定装置40固设于所述框架10上部，所述气缸20 —端固设于框架 10上，框架10上设有一垫块61，气缸20设有推杆21的一端靠设于垫块61上，从而气缸推 杆21 —端与水平方向形成夹角，所述挡臂30垂直固设于所述气缸20的推杆21上，所述化 妆镜固定装置40沿水平方向设置于气缸20斜上方，其安装位置对应所述气缸20推杆21 的推出方向，当气缸20推杆21延伸至最大行程时，挡臂30恰好到达化妆镜固定装置40的 安装位置；所述气缸20通过电线62连通电源，开启气缸20，其推杆21做直线伸缩运动，带 动挡臂30朝化妆镜固定装置40的方向做斜向的上升与下降运动。如图2所示，将待测试的化妆镜50通过螺丝或者卡扣等可拆卸的安装于化妆镜固 定装置40上，所以本技术可批量测试多品种的不同化妆镜，且本技术中待测化妆 镜镜盖51的开关为按压/弹出式轻触开关，开启气缸20，气缸推杆21带动挡臂30向化妆 镜镜盖51开关处运动，当推杆21伸到最长，挡臂30接触挤压镜盖51开关；如图3所示，镜 盖51被打开，在镜盖51打开过程中，速度由阻尼控制，测得镜盖51完全打开的时间为2s， 为保证镜盖51自由打开，气缸推杆21的回退速度必须大于镜盖51自由打开的速度，气缸 推杆21回退速度可以通过调节气缸20的进气流量和进气时间来实现，待镜盖51完全自由 下落打开后，推杆21再伸长，挡臂30将落下的镜盖51推回原位，恢复到如图2所示，挡臂 30挤压化妆镜镜盖51开关处，镜盖51被合上，推杆21退回至如图1所示的状态，从而结束 化妆镜50镜盖51打开和合上的一个测试过程。本技术的另一具体实施例如图4及图5所示，包含有一框架11，一气缸20，一 挡臂30，以及一化妆镜固定装置40 ；所述气缸20沿水平方向固设于所述框架11下部，所述 挡臂30垂直固设于所述气缸20的推杆21上，所述化妆镜固定装置40固设于所述框架11 上部，且所述化妆镜固定装置40与水平方向形成夹角设于框架11上，其安装位置对应所述 气缸20推杆21的推出方向，当气缸20推杆21延伸至最大行程时，挡臂30恰好到达化妆 镜固定装置40的安装位置；所述气缸20通过电线62连通电源，开启气缸20，其推杆21做 直线伸缩运动，带动挡臂30朝化妆镜固定装置40的方向做水平的直线伸缩运动。使用时，如图4所示，将待测试的化妆镜50通过螺丝或者卡扣等可拆卸的安装于 化妆镜固定装置40上，开启气缸20，气缸推杆21带动挡臂30水平向化妆镜镜盖51开关 处运动，当推杆21伸到最长，挡臂30接触挤压镜盖51开关；如图5所示，镜盖51被打开， 在镜盖51打开过程中，速度由阻尼控制，测得镜盖51完全打开的时间为2s，为保证镜盖51 自由打开，气缸推杆21的回退速度必须大于镜盖51自由打开的速度，气缸推杆21回退速度可以通过调节气缸20的进气流量和进气时间来实现，待镜盖51完全打开后，推杆21再 伸长，挡臂30将完全打开的镜盖51推回原位，恢复到如图4所示，挡臂30挤压化妆镜镜盖 51开关处，镜盖51被合上，推杆21退回，从而结束化妆镜50镜盖51打开和合上的一个测 试过程。 本技术使用气缸与挡臂的简单连接来代替人工测试化妆镜使用寿命，气缸与 待测的化妆镜均安装于框架上，化妆镜呈水平状态而气缸倾斜方向，或者气缸呈水平状态 而化妆镜倾斜方向设置，其目的都是使气缸推杆延伸至最长时，推杆上设置的挡臂挤压化 妆镜镜盖的开关处，从而达到人手推压镜盖开关相同的效果，因此本技术并不限定气 缸与化妆镜固定装置的设置方向，只要保证气缸推杆延伸可触碰到化妆镜固定装置上安装 的化妆镜的镜盖开关处即可，因此气缸与化妆镜固定装置均倾斜设置也可，都未脱离本实 用新型的技术特征内容，仍属于本技术技术特征的范围内。权利要求1.一种后排化妆镜寿命测试装置，其特征在于，包含有一框架，一气缸，一挡臂，以及一 化妆镜固定装置；所述气缸固设于所述框架下部，所述挡臂垂直固设于所述气缸的推杆上， 所述化妆镜固定装置固设于所述框架上部，所述化妆镜固定装置的安装位置对应所述气缸 推杆的推出方向，且所述气缸推杆延伸至最大行本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种后排化妆镜寿命测试装置，其特征在于，包含有一框架，一气缸，一挡臂，以及一化妆镜固定装置；所述气缸固设于所述框架下部，所述挡臂垂直固设于所述气缸的推杆上，所述化妆镜固定装置固设于所述框架上部，所述化妆镜固定装置的安装位置对应所述气缸推杆的推出方向，且所述气缸推杆延伸至最大行程时所述挡臂恰好到达所述化妆镜固定装置的安装位置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陆海东，王平，
申请(专利权)人：上海吉翔汽车车顶饰件有限责任公司，
类型：实用新型
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