带电水冲洗车加热系统技术方案

技术编号:6043919 阅读:235 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
带电水冲洗车加热系统,车上的水箱通过管路及水泵接冲洗水枪,该带电水冲洗车上还设有冲洗水加热装置,其特征在于,所述的冲洗水加热装置的结构是:水箱出水口接单向阀的进口;该单向阀的出口接热交换器的冷介质进口;热交换器冷介质出口与水泵吸水口连接;热交换器热介质的进出口连接加热源。本实用新型专利技术的有益效果是:该系统使水经过热交换器即被快速加热,即开即用,无须对整箱水进行加热,装置简单可靠,水箱出口与热交换器的冷介质进口间,连接单向阀,可有效防止污染水箱内高阻值水。如只使用带电水冲洗车的液压系统及冷却系统加热,无需增加单独加热系统,节能减排,有利于保护环境。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

Electric water washing heating system

The charged water washing tank car heating system, through the pipeline and pump after flushing, the charged water washing vehicle is also provided with a flushing water heating device, which is characterized in that the flushing water heating device is connected with the one-way valve, the water outlet of the water tank inlet; cooling medium inlet connected with the heat exchanger of the one-way the valve outlet; the heat exchanger cooling medium outlet and water pump inlet connection; a heat exchanger inlet and outlet of the medium connecting heating source. The utility model has the advantages that the system makes the water through the heat exchanger is fast heating, easy to use, without heating the water of the whole, the device is simple and reliable, cold medium inlet and outlet of the water tank, heat exchanger, connected with a one-way valve, can effectively prevent the pollution of water in high water resistance. For example, the hydraulic system and heating system using only hot water washing and washing do not need to be added to separate heating system to save energy and reduce emission, and it is beneficial to protect the environment.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种带电水冲洗车加热系统
技术介绍
目前,使用带电水冲洗车进行带电水冲洗作业,可有效的去除覆盖在绝缘子和导 线上的覆冰,防止冰闪、倒塔及断线等事故的发生。但水温较低时进行作业,喷射的水会凝 结在电力设施表面,使覆冰厚度加大。这就需要对带电水冲洗车上用于冲洗的高阻值水进行加热,目前水加热系统是对 水箱内的水进行加热,水箱容积一般为4-6立方米,造成加热时间长,能源浪费大,同时带 电水冲洗用水为高阻值水,对纯净度要求较高,一旦加热系统的加热介质或加热材料发生 泄漏,造成水箱内水的污染,则整箱的水都无法使用,造成极大的浪费。这就需要带电水冲 洗作业设备上一套快捷、方便,不会对水箱内的高阻值水造成污染的水加热系统。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有技术的不足,提供一种带电水冲洗车加热系 统,该系统可快速的对冲洗用水加热,即开即用,无需对整箱水进行加热,装置简单可靠,并 能有效防止污染水箱内高阻值水。本技术是以如下技术方案实现的一种带电水冲洗车加热系统,车上的水箱 通过管路及水泵接冲洗水枪,该带电水冲洗车上还设有冲洗水加热装置,其特征在于,所述 的冲洗水加热装置的结构是水箱出水口接单向阀的进口 ;该单向阀的出口接热交换器的 冷介质进口 ;热交换器冷介质出口与水泵吸水口连接;热交换器热介质的进出口连接加 热源。换言之,本技术的技术方案是带电水冲洗车加热系统,在带电水冲洗车上安 装一个热交换器,该热交换器的冷介质进口接单向阀的出口,单向阀的进口与水箱出水口 相连,单向阀使水只能从水箱流向热交换器,防止热交换器的水被污染后,因倒流而将水箱 内的水污染,热交换器冷介质出口与水泵吸水口连接;热交换器热介质进出口可连接加热 源。上述的加热源可采用液压系统的回油部分,发动机冷却系统的回水部分,或独立 的加热系统产生的热源。上述的热交换器也可采用多接口型热交换器,冷介质进出口一对,热介质进出口 2-3对,可使用不同的热源进行加热,快速提高水温。上述到热交换器也可是两个或多个单独热交换器串接,例如可采用,第一热交换 器的冷介质进口与单向阀进口连接,第一热交换器冷介质出口与第二热交换器进口连接, 第三热交换器进口与第二热交换器出口冷介质连接,依次连接,最后一个热交换器的冷介 质出口与水泵吸水口连接。上述水泵进水口处的水温10-50摄氏度,即冲洗用水加热到10-50摄氏度时,进行带电水冲洗的除冰、除雪,效果最佳。本技术的有益效果是该系统使水经过热交换器即被快速加热,即开即用,无 须对整箱水进行加热,装置简单可靠,水箱出口与热交换器的冷介质进口间,连接单向阀, 可有效防止污染水箱内高阻值水。如只使用带电水冲洗车的液压系统及冷却系统加热,无 需增加单独加热系统,节能减排,有利于保护环境。附图说明图1是本技术在一种带电水冲洗车上应用的第一种连接示意图;采用液压系 统的回油进行加热。图中1、水箱,2、单向阀,3、热交换器,4、水泵,5、回油油路,6、液压油箱。鉴于附图 相关内容包括有现有成熟技术,图中仅简略地表明本技术的主要连接特征。具体实施方式实施例1,带电水冲洗车加热系统,参见图1,在带电水冲洗车上安装一个热交换 器3,该热交换器3的冷介质进口接单向阀2的出口,单向阀2的进口与水箱1出水口相连, 单向阀2使水只能从水箱1流向热交换器3,防止热交换器3的水被污染后,因倒流而将水 箱1内的水污染,热交换器3冷介质出口与水泵4吸水口连接;热交换器3热介质进口连接 回油油路,热交换器3热介质出口连接油箱。权利要求1.一种带电水冲洗车加热系统,车上的水箱通过管路及水泵接冲洗水枪,该带电水冲 洗车上还设有冲洗水加热装置,其特征在于,所述的冲洗水加热装置的结构是水箱出水口 接单向阀的进口 ;该单向阀的出口接热交换器的冷介质进口 ;热交换器冷介质出口与水 泵吸水口连接;热交换器热介质的进出口连接加热源。2.根据权利要求1所述的带电水冲洗车加热系统,其特征在于,所述的加热源可采用 液压系统的回油部分,发动机冷却系统的回水部分,或独立的加热系统产生的热源。3.根据权利要求1所述的带电水冲洗车加热系统,其特征在于,所述的热交换器是采 用多接口型热交换器,冷介质进出口一对,热介质进出口 2-3对,所述的热介质进出口分 别 接不同的加热源。4.根据权利要求1或2所述的带电水冲洗车加热系统,其特征在于,所述的热交换器是 采用两个或多个单独热交换器串接。5.根据权利要求4所述的带电水冲洗车加热系统,其特征在于,所述的两个或多个单 独热交换器串接的方式是第一热交换器的冷介质进口与单向阀进口连接,第一热交换器 冷介质出口与第二热交换器进口连接,第三热交换器进口与第二热交换器出口冷介质连 接,依次连接,最后一个热交换器的冷介质出口与水泵吸水口连接。专利摘要带电水冲洗车加热系统,车上的水箱通过管路及水泵接冲洗水枪,该带电水冲洗车上还设有冲洗水加热装置,其特征在于,所述的冲洗水加热装置的结构是水箱出水口接单向阀的进口;该单向阀的出口接热交换器的冷介质进口;热交换器冷介质出口与水泵吸水口连接;热交换器热介质的进出口连接加热源。本技术的有益效果是该系统使水经过热交换器即被快速加热,即开即用,无须对整箱水进行加热,装置简单可靠,水箱出口与热交换器的冷介质进口间,连接单向阀,可有效防止污染水箱内高阻值水。如只使用带电水冲洗车的液压系统及冷却系统加热,无需增加单独加热系统,节能减排,有利于保护环境。文档编号B60P3/30GK201932069SQ201120031818公开日2011年8月17日 申请日期2011年1月30日 优先权日2011年1月30日专利技术者张泽华, 张铂, 王伟 申请人:徐州海伦哲专用车辆股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带电水冲洗车加热系统,车上的水箱通过管路及水泵接冲洗水枪,该带电水冲洗车上还设有冲洗水加热装置,其特征在于,所述的冲洗水加热装置的结构是:水箱出水口接单向阀的进口;该单向阀的出口接热交换器的冷介质进口;热交换器冷介质 出口与水泵吸水口连接;热交换器热介质的进出口连接加热源。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张铂王伟张泽华
申请(专利权)人:徐州海伦哲专用车辆股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:32

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