船舶岸电系统单相接地故障选择性切除方法技术方案

船舶岸电系统单相接地故障选择性切除方法，在系统中性点与地之间设置可变电抗器。当系统发生单相接地故障时，根据船舶岸电系统发生单相接地故障后，中性点对地电压升高来判断是否发生单相接地故障，在单相接地故障发生后，中性点对地电压变化的一个周波内，在时刻角的如下范围内控制可变电抗器动作，即控制可变电抗器，使电抗值逐渐减小，通过逐渐增大短路电流来触发相应断路器的瞬动脱扣机构，从而切除故障；在断路器完全断开前，与可变电抗器相应位置相连的熔断器熔断，使系统恢复小电流接地状态，避免断路器触头烧蚀。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种供电装置单相接地故障有选择性切除的方法，主要用于船舶岸电 系统，可以在系统发生单相接地故障时有选择性的快速切除故障。
技术介绍
船舶交流供电系统通常采用三相三线制IT系统，供电连续性高，但需降压变压器 才能获得单相220V电源，增加了建设及维修成本。而三相四线制直接接地系统，不需降压 变压器便可获得单相220V电源，经济性好。由于港口码头单相用电负荷量大，故大都采用 三相四线制直接接地系统，投资小，但供电连续性不高。船舶靠岸时如直接引接岸电，船舶 外壳与地相连，船舶岸电系统即为直接接地系统，无论是船舶发生单相接地故障(经常发 生)，还是码头发生单相接地故障，故障电流很大，导致系统发生短路跳间；且跳间选择性 差，有可能扩大停电范围，而且巨大的短路电流会烧蚀断路器触头。此种情况在船舶大修时 发生的概率较大，对于供电连续性要求较高的船舶岸电系统是不允许的。针对上述情况，基于长期以来对供电系统故障检测及故障切除的经验，根据船舶 及港口码头供电系统的特点，设计了用于船舶岸电系统的单相接地故障选择性切除方案。 根据保护的要求及常用的供配电系统接地方式，选择在供电系统中性点与地之间接入可变 电抗器，使系统成为小电流接地系统，系统发生单相接地故障后通过控制可变电抗器切换 接入系统的电抗值，使断路器有选择性的跳闸，快速切除故障，保证系统供电的连续可靠 性。但在系统发生接地故障后，如不控制可变电抗器动作时刻，会造成断路器误动作 或不动作。本专利技术是为找出控制可变电抗器动作的最佳时刻，使相应等级的断路器正确动 作；同时为解决故障切除过程中电弧烧蚀动作断路器触头的情况，本专利技术在可变电抗器相 应位置接入熔断器，在供电回路上相应断路器完全断开前，相应的熔断器熔断，系统恢复初 始状态，既切除故障又避免断路器触头烧蚀。本方案之所以能在系统发生单相接地故障时 快速可靠的切除故障，并避免动作断路器触头烧蚀，可变电抗器动作时刻角的选择和在可 变电抗器相应位置接入熔断器很重要，在该时刻角范围内控制可变电抗器动作，既能可靠 切除接地故障又避免断路器触头烧蚀。
技术实现思路
本专利技术的目的是，提出一种船舶岸电单相接地故障后选择性切除的方法，通过监 测系统监测相线接地故障，在适当时刻控制可变电抗器动作，在符合要求的时刻角范围内 控制可变电抗器动作，快速可靠切除故障，保证供电系统安全可靠，以降低码头供电系统向 靠港船舶供电的成本。同时在断路器完全断开前，与可变电抗器相连的熔断器熔断，避免断 路器触头烧蚀。本专利技术的技术方案是，在系统中性 点与地之间设置可变电抗器，当系统发生单相接地故障时，根据中性点对地电压升高来判断是否发生单相接地故障。在本专利技术所述的时刻角范围内控制可变电抗器动作，在单相接地故障发生后，中 性点对地电压变化的一个周波内，在时刻角％的如下范围内控制可变电抗器动作，O0 <φ0< 50°105° <φ0 <230°2850 <φ0<360°即控制可变电抗器，使电抗值逐渐减小，通过逐渐增大短路电流来触发相应断路 器的瞬动脱扣机构动作，从而切除故障。在断路器完全断开前，与可变电抗器相应位置相连的熔断器熔断，使系统恢复小 电流接地状态，避免断路器触头烧蚀。系统发生单相接地后，若仍按中性点直接接地，则短路跳闸无选择性。在中性点与 地之间接入可变电抗器，通过监测系统监测到中性点对地电压的变化，适时发出控制信号 控制可变电抗器动作，从而增大短路电流，触发接地故障相的断路器的瞬动脱扣机构动作， 切除故障，同时与可变电抗器相连接的熔断器在断路器完全断开前熔断，避免断路器触头 烧烛。船舶岸电单相接地故障选择性切除的方法，借助于先进的监测技术，使系统的中 性点通过可变电抗器接地，利用断路器瞬动脱扣机构动作电流极差较大的优点，实现断路 器有选择性的跳闸。以监测系统采集故障信息为基础，短路模型为理论，系统改良为根本。本专利技术的关键是找出控制可变电抗器动作的最佳时刻，在该时刻范围内控制可变 电抗器动作，既能可靠切除短路故障又避免断路器触头烧蚀。由图1可知系统发生单相短路后短路电流变化特征如下Uh UUKt)= , m Β η(ω + φ0-φ) + β 一m ^ιη(φ0-φ)]ψο + ( + Χ)rO + ^oVrO + (χο + Χ)式中沴=arctan^^rO式中i为短路电流，A和&为线路电阻与电抗，X为单相接地故障时通过中性点 接入系统的可变电抗器，％为中性点对地电压变化的一个周波内控制可变电抗器动作的时 刻角，ω表示电路系统的频率，K合闸表示系统接地后控制可变电抗器动作。由上式可知电流i⑴的大小主要由％决定。通过分析验证，在单相短路后，中性点对地电压变化的一个周波内，在时刻角％的 如下范围内控制可变电抗器动作，其产生的瞬时电流能触发断路器瞬动脱扣机构动作，可 靠切除故障O0 <φ0< 50°105° <φ0 <230°2850 < ^0 <360°本专利技术所述船舶岸电单相接地故障选择性切除的方法是系统发生单相接地后中 性点对地电压升高，易于监测，断路器瞬动脱扣机构瞬时动作电流级差较大，短路后在本发 明所述时刻角范围内控制可变电抗器动作，在短路后可实现断路器有选择性的跳闸，快速 切除故障，同时在断路器完全断开前，相应熔断器熔断，避免断路器触头烧蚀。本专利技术技术方案是确定可变电抗器动作的时刻角。若系统发生单相接地故障，无 时间选择性的控制可变电抗器进行动作，则会发生所述熔断器熔断但相应断路器没断开； 或所述断路器断开而相应熔断器没熔断的情况，没有达到选择性切除故障的目的。所以本 专利技术关键是确定合适的控制可变电抗器动作的时刻，使得在此时间范围内控制可变电抗器 动作，断路器可靠断开，相应熔断器及时熔断，既保证系统供电可靠性，又避免断路器触头 烧烛。本专利技术的有益效果是在本专利技术所述的时刻角范围内控制可变电抗器动作，能可 靠切除故障，主要有如下特点本专利技术故障切除机制基于短路电流变化，在短路后不同时刻控制可变电抗器动 作，短路电流不同。在所述时刻角范围内控制可变电抗器动作，能可靠切除接地故障。通过 监测系统监测相线接地故障，在适当时刻控制可变电抗器动作，在符合要求的时刻角范围 内控制可变电抗器动作，快速切除故障，保证供电系统安全可靠，降低码头供电系统向靠港 船舶供电的成本。同时在断路器完全断开前，与可变电抗器相连的熔断器熔断，避免断路器 触头烧蚀。本专利技术能使断路器瞬动脱扣机构动作有选择性，切除系统单相接地故障。本专利技术由监测系统采集故障信息，控制可变电抗器动作，在符合要求的时刻角范 围内控制可变电抗器动作，快速切除故障。本专利技术方法简单，目的明确，动作灵敏，能够有效 排除系统单相接地故障，经济节能。附图说明图1单相接地故障系统等效2是本专利技术船舶岸电系统单相接地故障模型3是本专利技术符合要求的时刻角示意图(阴影部分)具体实施方案船舶岸电单相接地故障选择性切除方案，根据供电系统发生单相接地后中性点对 地电压升高来判断是否发生单相接地故障，且中性点对地电压易于监测，能准确判断系统 是否发生单相接地故障。在系统中性点与地之间设置可变电抗器，当系统发生单相接地故障时，在本专利技术 所述的本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．船舶岸电系统单相接地故障选择性切除方法，其特征是在系统中性点与地之间设置可变电抗器。当系统发生单相接地故障时，根据船舶岸电系统发生单相接地故障后，中性点对地电压升高来判断是否发生单相接地故障，在单相接地故障发生后，中性点对地电压变化的一个周波内，在时刻角的如下范围内控制可变电抗器动作，即控制可变电抗器，使电抗值逐渐减小，通过逐渐增大短路电流来触发相应断路器的瞬动脱扣机构，从而切除故障。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王金全，叶小松，徐晔，吴振飞，唐友怀，邢鸣，马涛，沈巍，
申请(专利权)人：江苏镇安电力设备有限公司，王金全，
类型：发明
国别省市：32