车辆油箱保温、防冻装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及交通运输领域的保温、防冻设施，具体是一种车辆油箱保温、防冻装置。解决了现有油箱防冻装置结构复杂、安装不便、防冻效果不佳等问题，该车辆油箱保温、防冻装置包括若干对强力磁条、由非金属碳纤维导电发热材料制成的柔性加热板，每对强力磁条分别正对设置于柔性加热板的正反两面，并通过螺栓紧固在柔性加热板上；柔性加热板上设有两接线焊盘，两接线焊盘连接有另一端设置电源插头的电源线。本实用新型专利技术结构简单、合理，安装、使用方便，保温、防冻效果好，由非金属碳纤维导电发热材料制成的柔性加热板可以适用２２０Ｖ、１２Ｖ、２４Ｖ、３６Ｖ交、直流多种供电方式，且不存在短路、击穿、电火花等安全隐患。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及交通运输领域的保温、防冻设施，具体是一种车辆油箱保 温、防冻装置。
技术介绍
车辆油箱保温、防冻一直是车辆冬季使用中亟待解决的难点，尤其是柴油 车油箱保温防冻，目前，柴油车油箱保温防冻常采用油箱内置式水管加热法， 即利用发动机水箱内的热水循环加热油箱，但该方法存在1、该方法应用的 油箱结构复杂、制作不易、成本高，且油箱与发动机之间连接管道安装不便， 容易损坏，存在安全隐患；2、由于本方法要应用发动机水箱内的热水，在发 动机未发动时，无法对柴油车油箱起到保暖防冻作用，进而不能真正解决柴油 车油箱冻结问题，当柴油车在冬季长时间停放时，油箱必然因冻结而无法发动。
技术实现思路
本技术为了解决现有油箱防冻装置结构复杂、安装不便、防冻效果不 佳等问题，提供了一种车辆油箱保温、防冻装置。本技术是采用如下技术方案实现的车辆油箱保温、防冻装置，包括 若干对强力磁条、由非金属碳纤维导电发热材料制成的柔性加热板，每对强力 磁条分别正对设置于柔性加热板的正反两面，并通过螺栓紧固在柔性加热板 上；柔性加热板上设有两接线焊盘，两接线焊盘连接有另一端设置电源插头的 电源线。使用时，将柔性加热板按油箱形状包裹在油箱外，柔性加热板上的磁条可以使其与油箱牢固可靠的连接，安装极为方便；用户可以根据实际情况的 需要对油箱进行长时间和短时的油箱保温，使用方便。并且在使用本装置后， 柴油车在冬季也可使用低标号柴油，不但节省了费用，而且和使用高标号柴油 相比，还降低了污染排放，真正实现了节能减排。与现有技术相比，本技术结构简单、合理，安装、使用方便，保温、 防冻效果好，由非金属碳纤维导电发热材料制成的柔性加热板可以适用220V、 12V、 24V、 36V交、直流多种供电方式，且不存在短路、击穿、电火花等安 全隐患。附图说明图1为本技术的结构示意图； 图2为本技术的使用状态图中l-强力磁条；2-柔性加热板；3-螺栓；4-接线焊盘；5-电源插头；6-电源线；7-温度控制器；8-油箱。具体实施方式车辆油箱保温、防冻装置，包括若干对强力磁条l、由非金属碳纤维导电 发热材料制成的柔性加热板2，每对强力磁条1分别正对设置于柔性加热板2 的正反两面，并通过螺栓3紧固在柔性加热板2上；柔性加热板2上设有两接 线焊盘4，两接线焊盘4连接有另一端设置电源插头5的电源线6。具体实施 时，所述电源线6上串联有温度控制器7，通过温度控制器7可以调节柔性加 热板2的加热温度，进而控制油箱8温度，使油箱8达到最佳保温、防冻效果。 所述温度控制器7是现有公知产品。权利要求1、一种车辆油箱保温、防冻装置，其特征在于包括若干对强力磁条(1)、由非金属碳纤维导电发热材料制成的柔性加热板(2)，每对强力磁条(1)分别正对设置于柔性加热板(2)的正反两面，并通过螺栓(3)紧固在柔性加热板(2)上；柔性加热板(2)上设有两接线焊盘(4)，两接线焊盘(4)连接有另一端设置电源插头(5)的电源线(6)。2、 根据权利要求1所述的车辆油箱保温、防冻装置，其特征在于所述 电源线(6)上串联有温度控制器(7)。专利摘要本技术涉及交通运输领域的保温、防冻设施，具体是一种车辆油箱保温、防冻装置。解决了现有油箱防冻装置结构复杂、安装不便、防冻效果不佳等问题，该车辆油箱保温、防冻装置包括若干对强力磁条、由非金属碳纤维导电发热材料制成的柔性加热板，每对强力磁条分别正对设置于柔性加热板的正反两面，并通过螺栓紧固在柔性加热板上；柔性加热板上设有两接线焊盘，两接线焊盘连接有另一端设置电源插头的电源线。本技术结构简单、合理，安装、使用方便，保温、防冻效果好，由非金属碳纤维导电发热材料制成的柔性加热板可以适用220V、12V、24V、36V交、直流多种供电方式，且不存在短路、击穿、电火花等安全隐患。文档编号B60K15/077GK201300721SQ20082022764公开日2009年9月2日 申请日期2008年11月25日 优先权日2008年11月25日专利技术者程铁柱 申请人:程铁柱本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆油箱保温、防冻装置，其特征在于：包括若干对强力磁条（１）、由非金属碳纤维导电发热材料制成的柔性加热板（２），每对强力磁条（１）分别正对设置于柔性加热板（２）的正反两面，并通过螺栓（３）紧固在柔性加热板（２）上；柔性加热板（２）上设有两接线焊盘（４），两接线焊盘（４）连接有另一端设置电源插头（５）的电源线（６）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：程铁柱，
申请(专利权)人：程铁柱，
类型：实用新型
国别省市：14[中国|山西]