本实用新型专利技术公开了一种童车前护杆，其特征在于该前护杆包括两侧杆及一前扶手管，两侧杆的一端分别设置有固定装置，固定装置可固定于车架上，所述侧杆的一端铰接在与其对应的固定装置上，所述两侧杆的另一端分别与前扶手管的两端铰接；本实用新型专利技术可满足折叠、收放童车的需要，且便于安装与拆卸。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种护杆，特别是一种安装在童车上的前护杆。
技术介绍
一般人们在带着婴儿外出散步或购买东西时所使用的童车要根 据需要而容易折叠、收放或携带，为此，生产者提出了种种方案。由 于传统的童车前护杆通常是由一固定安装在车架上的整杆构成，因此 采用这种前护杆的童车不能实现折叠或全部折叠的目的。故，有必要 开发一种可折叠、收放的前护杆，以适应可折叠、收放童车的需要。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本技术提供一种可折叠、收放的 童车前护杆，以适应可折叠、收放童车的需要。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种童车前护杆，其特征在于该前护杆包括两侧杆及一前扶手 管，两侧杆的一端分别设置有固定装置，固定装置可固定于车架上， 所述侧杆的一^铰接在与其对应的固定装置上，所述两侧杆的另一端 分别与前扶手管的两端铰接。作为本技术优选的实施方式，固定装置包括一前扶手卡合塑 胶，所述前扶手卡合塑胶的一侧设置有一凹槽，前扶手卡合塑胶上枢 接有一可封堵凹槽的定位板，定位板上设置有可卡在车架上的卡钩。作为本技术上述实施方式的改进，在前扶手卡合塑胶的另一侧设置有一前扶手挡片。上述前扶手管由中间连杆和两侧连杆组成，其中中间连杆的两端 分别与两侧连杆的一端铰接，两侧连杆的另一端分别与两侧杆铰接。本技术的有益效果是本技术的前护杆是由侧杆和前扶 手管铰接而成，侧杆与前扶手管可折叠在一起，因而其可满足折叠、 收放童车的需要；本前护杆是通过设置在前扶手卡合塑胶上的凹槽、 定位板及卡钩安装在车架上，从而便于前护杆在车架上的安装与拆 卸。以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。图l是本技术立体示意图2是附图说明图1的局部放大图3是图1的另一局部放大图4是本技术的使用状态示意图。具体实施方式参照图1及图4，本技术公开的一种童车前护杆，包括两侧 杆1及一前扶手管2，前扶F-管弯左右的两侧杆1的一端分别设置有 固定装置，固定装置可固定于车架上，其中侧杆1的一端铰接在与其 对应的固定装置上，两侧杆1的另一端分别与前扶手管2的两端铰接。参照图2，该固定装置包括一前扶手卡合塑胶3，在前扶手卡合 塑胶3的一侧辨置有一凹槽4，前扶手卡合塑胶3上枢接有一可封堵 凹槽4的定位板5，定位板5上设置有可卡在车架上的卡钩6，卡钩6可延伸至凹槽4内，安装前护杆时，打开定位板，将车架置于凹槽内，再转动定位板使定位板上的卡钩卡在车架上即可，因而便于前护 杆在车架上的安装与拆卸。参照图3，在前扶手卡合塑胶3的另一侧设置有一前扶手挡片7， 前扶手挡片7可采用"L"形状，前扶手挡片可防止前护杆前端的位 置过低，以提高前护杆的安全防护性能。如图1所示，本技术采用的前扶手管2是由中间连杆21和 两侧连杆22组成，其中中间连杆21的两端分别与两侧连杆22的一 端铰接，两侧连杆22的另一端分别与两侧杆1铰接。由于侧杆和前 扶手管是通过绞接的方式连接，侧杆与前扶手管可折叠在一起，因而 其可满足折叠、收放童车的需要。权利要求1. 一种童车前护杆，其特征在于该前护杆包括两侧杆及一前扶手管，两侧杆的一端分别设置有固定装置，固定装置可固定于车架上，所述侧杆的一端铰接在与其对应的固定装置上，所述两侧杆的另一端分别与前扶手管的两端铰接。2. 根据权利要求1所'述的一种童车前护杆，其特征在于固定装置包 括一前扶手卡合塑胶，所述前扶手卡合塑胶的一侧设置有一凹槽， 前扶手卡合塑胶上枢接有一可封堵凹槽的定位板，定位板上设置 有可卡在车架上的卡钩。3. 根据权利要求2所述的一种童车前护杆，其特征在于在前扶手卡 、合塑胶的另一侧设置有一前扶手挡片。4. 根据权利要求1或2或3所述的一种童车前护杆，其特征在于所 述前扶手管由中间连杆和两侧连杆组成，其中中间连杆的两端分 别与两侧连杆的一端铰接，两侧连杆的另一端分别与两侧杆铰接。专利摘要本技术公开了一种童车前护杆，其特征在于该前护杆包括两侧杆及一前扶手管，两侧杆的一端分别设置有固定装置，固定装置可固定于车架上，所述侧杆的一端铰接在与其对应的固定装置上，所述两侧杆的另一端分别与前扶手管的两端铰接；本技术可满足折叠、收放童车的需要，且便于安装与拆卸。文档编号B62B9/00GK201296276SQ200820201138公开日2009年8月26日 申请日期2008年9月26日 优先权日2008年9月26日专利技术者袁文彬 申请人:袁文彬本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种童车前护杆，其特征在于该前护杆包括两侧杆及一前扶手管，两侧杆的一端分别设置有固定装置，固定装置可固定于车架上，所述侧杆的一端铰接在与其对应的固定装置上，所述两侧杆的另一端分别与前扶手管的两端铰接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：袁文彬，
申请(专利权)人：袁文彬，
类型：实用新型
国别省市：44[中国|广东]
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