本实用新型专利技术公开了一种光电车上的太阳能电池组件的安装结构，包括太阳能电池组件，所述的太阳能电池组件沿纵向呈“∧”形排列设置在光电车的上方。上述的太阳能电池组件的安装结构，不论车辆转弯或往任何一个方向行驶，总有一面的太阳能电池组件能很好地接收太阳能，始终能满足阳光以较佳角度照射到太阳能电池组件的条件，确保太阳能电池组件能发挥最优化的性能，呈“∧”形排列的太阳能电池组件前端设置成能减少风阻的前端收缩状楔形结构，能有效减少车辆在行驶过程中所受的风的阻力，减少电能的消耗。本实用新型专利技术适用于光电车。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及到利用太阳能的光电车一如光电客车，尤其是这种光电车上的 太阳能电池组件的安装结构。
技术介绍
目前，光电车上的太阳能电池组件通常平铺在车辆的车顶或引擎盖上、或车顶和 引擎盖上均有布置，利用太阳能电池组件将太阳能转化成电能，电能储存在储电池中，用来 驱动车辆的电动机。上述结构的太阳能电池组件的安装结构存在的主要缺点是以这种平 铺角度安装的太阳能电池组件不能充分接收太阳能，太阳能的利用效率比较低，使得太阳 能电池组件不能充分发挥性能。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种能更好地接收太阳能、从而能充分发 挥太阳能电池组件性能的太阳能电池组件的安装结构。本技术采用的技术方案是一种光电车上的太阳能电池组件的安装结构，包 括太阳能电池组件，其特点是所述的太阳能电池组件沿纵向呈“ Λ，，形排列设置在光电车 的上方。本技术的一种改进，所述的太阳能电池组件设置在光电车的车顶上、或引擎 盖上、或车顶和引擎盖上。本技术的另一种改进，在光电车的上方设置有若干组呈“Λ”形排列的太阳能 电池组件，相邻各组呈“Λ”形排列的太阳能电池组件之间留有方便接收太阳光的间距。本技术的又一种改进，呈“Λ”形排列的太阳能电池组件的前端设置成能减少 风阻的前端收缩状楔形结构。本技术的优点是太阳能电池组件沿纵向采用“ Λ，，形排列安装，不论车辆转 弯或往任何一个方向行驶，总有一面的太阳能电池组件能很好地接收太阳能，满足阳光能 够以较佳角度照射到太阳能电池组件的条件，确保太阳能电池组件能发挥最优化的性能， 呈“ Λ ”形排列的太阳能电池组件前端设置成能减少风阻的前端收缩状楔形结构，能有效减 少车辆在行驶过程中所受的风的阻力，减少电能的消耗。以下结合附图对本技术做进一步详细的说明。附图说明图1是本技术所述的光电车上的太阳能电池组件的安装结构的主视结构示 意图。图2是图1的俯视结构示意图。图3是图1的左视结构示意图。具体实施方式参见图1、图2、图3所示，本技术所述的光电车上的太阳能电池组件的安装结 构，包括太阳能电池组件2，本实施例中，在车顶3和引擎盖1上分别设置有三组沿纵向呈 “Λ”形排列的太阳能电池组件2，其中，设置在引擎盖1上的太阳能电池组件2不能妨碍驾 驶者的视线，在实际使用时可以根据需要将太阳能电池组件2只安装在车顶3上、或者只安 装在引擎盖1上，还可以将太阳能电池组件2安装在小客车的尾盖上；三组中相邻的呈“Λ” 形排列的太阳能电池组件2之间留有适当的间距，这种间距的设置通常根据车辆经常使用 地的情况、以太阳能电池组件2能够接收到较佳太阳能为最佳要求；通常情况下，太阳能电 池组件2安装倾斜角等于当地纬度加上10-20度。本实施例中，呈“Λ”形排列的太阳能电 池组件2的前端设置成能减少风阻的前端收缩状楔形结构4。太阳能电池组件2可以直接沿车辆的纵向——即沿行驶方向采用“Λ”形排列安 装，也可以预先在车辆上沿纵向设置好“Λ”形排列的安装架，然后再将太阳能电池组件安 装在安装架的两侧面上；这种排布安装结构，不论车辆转弯或往任何一个方向行驶，总有一 面的太阳能电池组件2能很好地接收太阳能，始终能满足阳光以较佳角度照射到太阳能电 池组件的条件，确保太阳能电池组件能发挥最优化的性能，呈“ Λ ”形排列的太阳能电池组 件2前端设置成能减少风阻的前端收缩状楔形结构4，能有效减少车辆在行驶过程中所受 的风的阻力，减少电能的消耗。权利要求1.光电车上的太阳能电池组件的安装结构，包括太阳能电池组件，其特征在于所述 的太阳能电池组件沿纵向呈“Λ”形排列设置在光电车的上方。2.按照权利要求1所述的光电车上的太阳能电池组件的安装结构，其特征在于所述 的太阳能电池组件设置在光电车的车顶上、或引擎盖上、或车顶和引擎盖上。3.按照权利要求1所述的光电车上的太阳能电池组件的安装结构，其特征在于在光 电车的上方设置有若干组呈“ Λ，，形排列的太阳能电池组件，相邻各组呈“ Λ，，形排列的太 阳能电池组件之间留有间距。4.按照权利要求1或2或3所述的光电车上的太阳能电池组件的安装结构，其特征在 于呈“Λ”形排列的太阳能电池组件的前端设置成能减少风阻的前端收缩状楔形结构。专利摘要本技术公开了一种光电车上的太阳能电池组件的安装结构，包括太阳能电池组件，所述的太阳能电池组件沿纵向呈“∧”形排列设置在光电车的上方。上述的太阳能电池组件的安装结构，不论车辆转弯或往任何一个方向行驶，总有一面的太阳能电池组件能很好地接收太阳能，始终能满足阳光以较佳角度照射到太阳能电池组件的条件，确保太阳能电池组件能发挥最优化的性能，呈“∧”形排列的太阳能电池组件前端设置成能减少风阻的前端收缩状楔形结构，能有效减少车辆在行驶过程中所受的风的阻力，减少电能的消耗。本技术适用于光电车。文档编号H01L31/042GK201893354SQ20102067651公开日2011年7月6日 申请日期2010年12月23日 优先权日2010年12月23日专利技术者赵利忠 申请人:赵利忠本文档来自技高网...
【技术保护点】
１．光电车上的太阳能电池组件的安装结构，包括太阳能电池组件，其特征在于：所述的太阳能电池组件沿纵向呈“∧”形排列设置在光电车的上方。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：赵利忠，
申请(专利权)人：赵利忠，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]
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