太阳能定风翼式多功能车内降温装置制造方法及图纸

一种太阳能定风翼式多功能车内降温装置，在汽车定风翼形的翼形框内设嵌槽，嵌入并联线路的多块太阳能硅板，夹粘密封胶条为产电板，与粘固在车尾铝盒内的平衡充电器，高能蓄电池＋过充放护板、自控开关、排风鼓风机Ａ、Ｂ和进风鼓风机有线电连接；横悬粘固于各类小汽车尾部上方或后窗外上方、或刮雨器上方。穿隐于后窗两侧装饰层的排气管，上端露于顶棚，下端至车尾排气口并与风斗、排气鼓风机依次粘接；进风鼓风机穿固于车配鼓风机外壳壁并套箍防尘罩。电流经蓄供电系统使进、排风鼓风机同时分别向车内外吹进新鲜空气并排出高温废气；使熄火后车内气温降低并空气清新，还以全日照时间不断产生的大量富余电力供车内音响、照明等所用。结构简单。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种太阳能车内降温装置，尤其是适用于各类小汽车的太阳能定风翼式 多功能车内降温装置。
技术介绍
目前，公知的奥迪A8轿车太阳能车内降温装置的构造是太阳能硅板安装于轿车天窗 处，在天窗关闭时露于阳光下，与平衡充电器、蓄电池、供电开关、排风扇、鼓风机有线电 连接，使熄火后车内气温降低，空气清新。但是，它因开天窗时太阳能硅板隐于车顶棚内而 不能发电，且多数小汽车因无天窗而不适用，并且天窗面积小而产电量也小，无法替代车内 音响、照明等靠燃油所产的电力。
技术实现思路
为了克服现有的奥迪A8轿车太阳能车内降温装置因开天窗时太阳能硅板隐于车顶棚内 而不能发电，且多数小汽车因无天窗而不适用，以及因天窗小则产电量小而无法替代车内 音响、照明等靠燃油所产电力的不足，本技术提供一种太阳能定风翼式多功能车内降温 装置，它将太阳能硅板嵌入各类小汽车定风翼的上平面，横向平悬粘固在各类小汽车的尾部 上方或后窗外上方，或前窗外下部的刮雨器上方，全日照时间不间断的发电、蓄电，与进风 和排风的各小型鼓风机有线电连接，使熄火后的车内气温降低，空气清新。它不仅适用有天 窗的各类小汽车，也适用无天窗的各类小汽车，还能以大量富余电力替代车内音响、照明等 靠燃油所产生的电力。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是用玻璃钢经模具制成外边形同汽车定 风翼的翼形框。由太阳能硅板与平衡充电器，高能蓄电池+过充放护板、自控开关和排气鼓 风机A、 B以及进气鼓风机有线电连接；由两根向车外排风的塑料排气管，分别隐穿并粘固 于车后窗两侧的装饰层内，上端为斜口而露于车内顶棚两侧，下端经轿车后窗帘口至尾箱内 两侧下方的排气口，或经其它小汽车尾部内两侧的排气口，各排气管下端口分别与各风斗小 口粘接，各风斗大口分别与排气鼓风机A、 B的吸风口粘接，进风鼓风机吸风口和进风口分别蒙罩防尘罩并套箍弹簧环箍，以防灰尘吹入车内。产电板为其翼形框与太阳能硅板粘固成 的整体，产电板其翼形框两端下伸支耳，外表为烤漆光面，翼形框内中下部以上垂直外扩呈梯形为嵌槽；下嵌并联线路的多块太阳能硅板，太阳能硅板受光面平于翼形框上沿面，嵌槽与太阳能硅板的外边框之间为耐高温粘合胶的密封胶条；平衡充电器、高能蓄电池+过充放护板、自控开关和排风鼓风机A、 B以及向车内吹风的进风鼓风机粘固在车尾内两侧或车尾部铝盒内。产电板经高能胶而横向悬粘于各类小汽车尾部上方或后窗外上方，或刮雨器上方，全日照时间不间断的发电蓄电。向车内吹风的小型进风鼓风机，穿经并粘固于车配鼓风机外壳壁。当产电板工作后，电流经蓄电池供电系统，使进风鼓风机和排风鼓风机A、 B同时分别向车内外吹进新鲜空气并排出高温废气，使熄火后的车内达到气温降低和空气清新；还能以大量富余电力供车内音响、照明等所用。本技术的有益效果是，能使有、无天窗的各类小汽车熄火后而车内气温降低和空气清新，并以太阳能硅板全日照时间不断产生的大量富余电力，替代车内音响、照明等靠燃油所产的电力；结构简单，高效、耐用。 _以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。附图说明图1是本技术的纵向剖视图。图2是太阳能定风翼式多功能车内降温装置的俯视图。图中l.翼形框，2.支耳，3.嵌槽，4.太阳能硅板，'5.密封胶条，6.产电板，7.铝盒，8.平衡充电器，9.高能蓄电池+过充放护板，IO.自控开关，ll.排气鼓风机A、 B， 12.进风鼓风机，13.排气管，14.风斗，15.防尘罩，16.弹簧环箍。具体实施方式在图1中，翼形框(1)两端下伸支耳(2)，外表为烤漆光面，翼形框(l)内下部以上垂直外扩呈梯形为嵌槽(3)，下嵌并联线路的多块太阳能硅板(4)r其受光面平于翼形框(l)上沿面，在嵌槽(3)与太阳能硅板(4)的外边框之间夹粘耐高温粘合胶的密封胶条(6)，使翼形框(l)与太阳能硅板(4)粘固成整体为产电板(6);产电板(6)与固定在车尾箱内两侧或车尾内底部铝盒(7)内的平衡充电器(8)、高能蓄电池+过充放护板(9)、自控开关(IO)、排气鼓风机A、 B(ll)和穿固于车配鼓风机外壳中的进气鼓气机(12)有线电连接；经高能胶分别粘固于各类小汽车尾上方或后窗上方，或刮雨器上方。两根排气管(13)分别隐穿并粘固于车后窗两侧装饰层内，上端为斜口而露于车内顶棚两侧，下端经轿车后窗帘口至尾箱内两侧下方的排气口，或其它小汽车尾部两侧的排气口 ，分别与漏斗形风斗(14)的小口粘接，风斗(14)的大口与排气鼓风机A、B(ll)的吸风口粘接；进风鼓风机(12)穿经并粘固于车配鼓风机外壳中，其吸气口和进风口分别蒙罩金属过滤网夹纱布为防尘罩(15)，并经弹簧环箍(16)套固。权利要求1.一种太阳能定风翼式多功能车内降温装置，由太阳能硅板与平衡充电器，高能蓄电池+过充放护板、自控开关和排气鼓风机A、B以及进气鼓风机有线电连接，各排气管下端口分别与各风斗小口粘接，各风斗大口分别与排气鼓风机A、B的吸风口粘接，进风鼓风机吸风口和进风口分别蒙罩防尘罩并套箍弹簧环箍，其特征是产电板为其翼形框与太阳能硅板粘固成的整体。2. 根据权利要求1所述的太阳能定风翼式多功能车内降温装置，其特征是产电板，其翼形框两端下伸支耳，外表为烤漆光面，翼形框内中下部以上垂直外扩呈梯形为嵌槽；下嵌并联线路的多块太阳能硅板，太阳能硅板受光面平于翼形框上沿面，嵌槽与太阳能硅板的外边框之间为耐高温粘合胶的密封胶条。专利摘要一种太阳能定风翼式多功能车内降温装置，在汽车定风翼形的翼形框内设嵌槽，嵌入并联线路的多块太阳能硅板，夹粘密封胶条为产电板，与粘固在车尾铝盒内的平衡充电器，高能蓄电池+过充放护板、自控开关、排风鼓风机A、B和进风鼓风机有线电连接；横悬粘固于各类小汽车尾部上方或后窗外上方、或刮雨器上方。穿隐于后窗两侧装饰层的排气管，上端露于顶棚，下端至车尾排气口并与风斗、排气鼓风机依次粘接；进风鼓风机穿固于车配鼓风机外壳壁并套箍防尘罩。电流经蓄供电系统使进、排风鼓风机同时分别向车内外吹进新鲜空气并排出高温废气；使熄火后车内气温降低并空气清新，还以全日照时间不断产生的大量富余电力供车内音响、照明等所用。结构简单。文档编号B60R16/04GK201395112SQ20082018208公开日2010年2月3日 申请日期2008年12月5日 优先权日2008年12月5日专利技术者高东方 申请人:高东方本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种太阳能定风翼式多功能车内降温装置，由太阳能硅板与平衡充电器，高能蓄电池＋过充放护板、自控开关和排气鼓风机Ａ、Ｂ以及进气鼓风机有线电连接，各排气管下端口分别与各风斗小口粘接，各风斗大口分别与排气鼓风机Ａ、Ｂ的吸风口粘接，进风鼓风机吸风口和进风口分别蒙罩防尘罩并套箍弹簧环箍，其特征是：产电板为其翼形框与太阳能硅板粘固成的整体。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：高东方，
申请(专利权)人：高东方，
类型：实用新型
国别省市：94[中国|深圳]