【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种撑伞器，具体地说是可伸缩折叠的改进型撑伞器。技术背景我国是自行车大国，自行车是日常人们出入的重要交通工具之一，然而，自行车也 有它的不便之处，例如在下雨天或者太阳高照的时候，人们往往只能一手握紧车把，另一只 手握紧雨伞用以遮挡雨水或太阳，这样行车，肯定十分危险。同时，现有市面上的撑伞器种类较小，而且大多都是用夹紧装置把雨伞夹紧在车 把上，当自行车需要转弯时，旋动车把，撑伞器会随车把旋动，导致雨伞左摇右摆，一方面不 能满足遮挡太阳和雨水的要求，另一方面摆动的雨伞一会影响车身平衡，二会阻挡骑车人 的视野，对行车做成危险，上述两点是影响撑伞器普及的一大原因。另一类撑伞器是通过夹 紧在车后部座位上来实现撑伞，但这撑伞器的角度，方向难以随时调整，同样达不到便捷的 效果。最后，部分撑伞器，展开后，撑伞器在人的视野中间，一方面，阻挡人的视野，影响人 对自行车的控制，导致发生事故，另一方面，当出现事故时，撑伞器容易对人体产生伤害，最 后，撑伞器无法折叠，或无法连同雨伞一同折叠，只能一直处于展开状态，需经常拆卸，使用 十分麻烦。综合以上原因，在实际应用上，撑伞器的使用范...
【技术保护点】
１．可伸缩折叠的改进型撑伞器，其特征在于它包含夹紧固定套（１）、旋转装置（２）、第一旋钮（３）、第一钢管（４）、第一长度调节旋钮座（５）、第一长度调节旋钮（６）、第二钢管（７）、接头（８）、第三钢管（９）、夹紧旋钮（１０）、第二接头（１１）、第四钢管（１２）、第二长度调节旋钮座（１３）、第二长度调节旋钮（１４）、第五钢管（１５）、球头（１６）、雨伞夹紧座（１７）、雨伞紧盖板（１８）、第二旋钮（１９）、第三旋钮（２０）；旋转装置（２）通过第一旋钮（３）夹紧固定在夹紧固定套（１）的后端，第一钢管（４）的底端套接于旋转装置（２）内，顶端套接于长度调节旋钮座（５）的底部，第一长度调...
【技术特征摘要】
1.可伸缩折叠的改进型撑伞器，其特征在于它包含夹紧固定套(1)、旋转装置O)、第 一旋钮C3)、第一钢管(4)、第一长度调节旋钮座( 、第一长度调节旋钮(6)、第二钢管(7)、 接头(8)、第三钢管(9)、夹紧旋钮(10)、第二接头(11)、第四钢管(12)、第二长度调节旋钮 座(13)、第二长度调节旋钮(14)、第五钢管(15)、球头(16)、雨伞夹紧座(17)、雨伞紧盖板 (18)、第二旋钮(19)、第三旋钮00)；旋转装置( 通过第一旋钮C3)夹紧固定在夹紧固 定套(1)的后端，第一钢管的底端套接于旋转装置O)内，顶端套接于长度调节旋钮 座(5)的底部，第一长度调节旋钮座( 与第一长度调节旋钮(6)通过螺纹连接，第...
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