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形变发电装置制造方法及图纸

技术编号:5587729 阅读:251 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术是一种形变发电装置,其利用压电材料具有可使机械能与电能互换的压电效应的现象,在一车轮旁侧装设有至少一压电材料,该车轮中央交错设有复数根轮辐,该压电材料的一端抵靠车轮的轮辐,另以复数根电线的一端分别与压电材料的表面相接,通过车轮的转动,使其轮辐连续拍打该压电材料,使其弯曲变形,进而产生电能,将踩踏车辆所消耗的人力,或是如燃烧汽油、太阳能等方式所带动车辆前进的能量,转为电能以供利用,有效达到重复利用能量、减少浪费地球资源的目的。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术是关于一种利用车轮的转动,连续对压电材料施以外力, 将机械能转换为电能的形变发电装置
技术介绍
自从车轮专利技术以来,人类的生活进入了一个新的时期,各式各样的交 通工具应运而生,而用来驱动该车轮的力量也从过去的人力、兽力,在工 业革命时期转为煤炭,乃至于今天的石油燃料,为人类的生活带来了革命 性的进步,但地球上的资源有限,寻找可替代石油燃料的能源,以及设计 可重复利用资源的方法, 一 直是人们多年来努力的目标之一。其中,有人会在脚踏车或健身车上装设一小型发电机,将车轮的转动 传动至发电机上以产生电能,该电能可储存起来供日后使用,或是直接使 脚踏车上的车灯发亮,以维持夜晚时的行车安全,甚至也可供健身车上显 示相关设定的屏幕所需的电力。但由于该装设于脚踏车上的小型发电机与车轮连动,使得骑乘者更费 力,同时其将机械能转换为电能的效率低,因此多用于耗电量小的设备上,一般并不普及,此外,也只用于以人力驱动的脚踏车或健身车上。然而其 它具有车轮的汽车或机车等交通工具上所使用较大型的发电机,也有同样 的状况,不但大量增加驱动装置的负荷进而消耗更多的能源,发电效率也 不好。因此,现有技本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种形变发电装置,其特征在于:包括至少一车轮、至少一压电材料、复数条电线,其中: 车轮中央交错设有复数根轮辐; 压电材料设在车轮旁侧,且相对设在轮辐的移动位置处,并将其一端抵靠于车轮的轮辐; 电线的一端分别与压电材料相接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:俞建安陈佩真
申请(专利权)人:俞建安陈佩真
类型:实用新型
国别省市:71[中国|台湾]

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