本发明专利技术涉及一种用于确定具有最大数量座位的订票级别中的剩余座位的计算机设备，所述计算机设备通过网络与使用者的计算机设备进行通信以接收使用者的查询，所述查询与旅行参数相关联并且包括人数和至少两个连接点，所述计算机设备获得相应于其的时刻表。所述时刻表包括具有按在最高和最低订票级别之间的标准排序的订票级别的座舱等级，所述最低订票级别是所述最高订票级别的子集。所述计算机设备从所述排序的订票级别中选择最低－价格－票价订票级别，所述最低－价格－票价订票级别具有至少等于要求座位的人数的可得到座位的实际数量和满足所述旅行参数的合格的票价，并且直接响应所述查询向所述使用者提供其标记。还提供了相关的系统和方法。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术一般涉及确定航班座位可得到性信息，更特别地，涉及一种用于提供座位的订票级别(booking class)中剩余座位可得到性信息的装置、系统及方法。
技术介绍
关于大多数产品的销售的重要问题是在销售点的产品的可得到性。即，当消费者购买特定的商品时，消费者在那时进行交易(或者将购买推迟到晚些时候)的一个动力可能是可得到性，或者缺乏该商品。例如，一些商品可能具有复杂的定价结构，可得到性确定程序，库存管理程序，规定的销售控制，等等。这些复杂的结构和程序需要复杂的计算机软件来适当地处理商品的经营和库存管理。因此，对于消费者来说，当购买商品时确定实际的可得到性，即使不是不可能，也是相当困难的。例如，机票可以包括几个座舱等级，例如头等舱，公务舱，以及经济舱，其中每个这种座舱等级还可以包括各个不同的订票级别，每个订票级别与一组或多个票价关联，其被不同地对待，例如经济舱中的Y，B，以及M订票级别。而且与每个订票级别关联的每个票价可能具有不同的销售控制、限制、提前购买要求，等等。不同的航空公司也可能使用不同的库存控制方法来计算机票的可得到性，例如子类型嵌套、子部件嵌套、静态虚拟嵌套(static virtual nesting)、动态虚拟嵌套(dynamic virtual nesting)、连续嵌套，等等，以及使用不同的库存调整方法来控制库存管理，例如最后可得到性(netavailability)，具有上限(capping)的最后可得到性，以及阈值可得到性。这种复杂性增加了旅客在为旅行时刻表或路线购买时，确定座位的可得到性或确定座舱等级和/或订票级别中剩余多少座位的困难。具体地，当消费者在网上为期望的时刻表或路线购买飞机票价时，他通过计算机网络，例如互联网使用计算机终端连接到在线旅行社并与其进行通信。通常消费者被要求输入关于期望的旅行时刻表的基本信息，例如，出发地、目的地、出发日期和时间以及返回日期和时间，以及要求座位的人员或旅客的人数。响应该输入，旅行社使用来自消费者的查询的旅行参数和出发地和目的地连接点，生成或者以其它方式检索一个或更多两地之间的承运人时刻表。接着在消费者的计算机终端，合适的时刻表被显示在概要页面(summary display)上呈现给消费者，并且该合适的时刻表包括诸如出发和到达时间，航班上的座位或机票的价格的航班信息。即，可以向消费者呈现可得到的航班的列表，其中每个可得到的航班带有相应的价格。在这种情况下，当消费者接着选择特定的航班或时刻表，并继续请求更多关于特定的报价的航班或时刻表的信息，或者实际上已经继续购买机票时，则只有这时才能向消费者提供一些座位可得到性的指示。在其它的情况下，消费者可以被呈现可得到的航班的列表并且此时必须选择特定的航班以被提供相应的价格信息。在又一些情况下，消费者可以被提供这样的价格列表，其中每个价格相应于可得到的旅行日期以及每个日期上特定的航班。然而，在任何一种情况下，关于用于特定的座舱等级的座位可得到性，响应消费者的查询而提供给消费者的信息可以不被提供或者不是特定的。这种提供给消费者的关于座位可得到性的信息对于不了解情况的消费者来说也可能是难于理解的。例如，当消费者选择特定的航班或时刻表时，其可能被提供特定航班等级的座位图，表示可得到的座位以允许消费者选择该座舱等级内的一个或多个座位或者改变座位分配，其中对于该座舱等级提出特定价格的机票。在其它的情况下，在消费者选择了特定的航班后，消费者可以被提供诸如“Y7 B7 H7 K7M7 Q7”的信息，其表示用于座舱等级中或订票级别范围内的可得到的座位的航班名称。这种术语对于不熟悉这种航空公司使用的用语的不了解情况的消费者来说可能是难懂的。如果消费者决定此时不提交对于该航班、时刻表、或路线的机票的购买，而是在晚些时候返回到旅行地点购买机票，则消费者可能发现尽管仍然可以得到该特定航班时刻表的座位，但是价格可能会发生相当大的变化，这是因为可能不再能得到与开始报价的机票价格相同的订票级别中的座位，或者后来的查询可能不再满足与前面提出的价格相关的某些约束或限制。在一些情况下，用于该相同的时刻表的价格可能已经显著地提高，并且消费者可能决定根本不再购买该机票，或者决定查询其它的时刻表或航班。最终结果可能是损失的销售，如果消费者在最初查询时被通知最初报价的特定的座位可得到性，则该销售在早期可能就已经被完成了。因此，就存在这种需要，即以更直接的和更可理解的方式通知消费者报价的特定座位或机票的可得到性，以允许消费者进行精明的决定是否在报价的时候购买一张或多张机票。
技术实现思路
上述的和其它的需要被本专利技术所满足，其中在一个实施例中，本专利技术提供了确定至少一个订票级别中的可得到座位的剩余数量的方法，其中通过计算机网络执行所述方法。每个订票级别包括可得到座位的最大数量和多个与其相关联的票价。首先通过所述计算机网络从使用者接收查询，其中所述查询与旅行参数相关联并包括要求座位的人数和至少两个将被经过的连接点。接着获得所述至少两个连接点之间的至少一个时刻表。每个时刻表包括至少一个旅行段，每个旅行段具有至少一个与其相关联的座舱等级。每个座舱等级包括至少一个订票级别，根据订票级别标准排序每个相应的座舱等级中的所述订票级别，从而所述订票级别包括最高订票级别和最低订票级别，比所述最高订票级别低的每个订票级别是所述最高订票级别的子集。每个订票级别还可以与多个票价相关联，每个所述票价具有价格，其中通过包括例如，可得到性、限制、以及购买日期的各种因素确定适当的票价。接着从所述排序的订票级别中选择最低-价格-票价(least-cost-fare)订票级别，其中所述最低-价格-票价订票级别具有的可得到的座位实际数量至少等于要求座位的人数，并且从满足与所述查询相关联的所述旅行参数的所述多个票价中选择合格的票价。直接响应所述查询，从而通过所述计算机网络向所述使用者提供所述最低-价格-票价订票级别中所述可得到座位的数量的标记。本专利技术的另一个有益方面包括用于执行如这里所述的确定至少一个订票级别中的可得到座位的剩余数量的相关的方法的系统。这种系统可以在计算机硬件、软件、以及计算机软件和硬件的结合中实现，根据本专利技术的其它实施例其具有用于实现相关方法的一个或多个可执行的和/或处理部分。在代表性的实施例中，旅行系统至少部分地启动和建立在能够执行所描述的相关方法的中间计算机或计算机设备上，所述中间计算机或计算机设备是例如互联网的大型计算机网络的一部分。这种中间计算机或计算机设备可以包括，例如，桌上型个人计算机、膝上型个人计算机、服务器、路由器、大型计算机或本领域技术人员已知的能够执行上述功能的类似设备或设备的组合。旅行系统一旦建立在所述中间计算机或计算机设备上，则所述旅行系统通过使用者的计算机设备(也包括旅行系统的一部分)到达消费者(这里也被称为“使用者”或“消费者”)，其中所述使用者的计算机设备与所述中间计算机或计算机设备分离，但是能够与所述计算机网络进行通信，因此通过例如网络通信线路与所述中间计算机或计算机设备进行通信。因此，本专利技术的实施例提供了一种能够直接响应来自使用者关于特定旅行计划的查询，向所述使用者提供最低-价格-票价订票级别中的可得到座位的数量的标记的设备本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种中间计算机设备，其被配置为实现用于确定在至少一个订票级别中可得到的座位的剩余数量的系统，每个订票级别具有可得到的座位的最大数量和多个与其相关联的票价，所述中间计算机设备被配置为与计算机网络通信，从而能够与适于被使用者使用的分离的计算机设备通信，所述中间计算机设备包括： 用于从使用者接收查询的处理部分，所述查询与旅行参数相关联并包括要求座位的人数和将被经过的至少两个连接点，通过所述计算机网络从所述分离的计算机设备接收所述查询； 用于获得所述至少两个连接点之间的至少一个时刻表的处理部分，每个时刻表具有至少一个旅行段，每个旅行段具有至少一个与其相关联的座舱等级，其中每个座舱等级包括至少一个订票级别，根据订票级别标准排序每个相应的座舱等级中的所述订票级别，从而所述订票级别包括最高订票级别和最低订票级别，所述最低订票级别是所述最高订票级别的子集； 用于从所述排序的订票级别中选择最低－价格－票价订票级别的处理部分，所述最低－价格－票价订票级别是排序的订票级别，其具有可得到的座位实际数量至少等于要求座位的人数并且具有满足与所述查询相关联的所述旅行参数的所述多个票价中的适当的票价；以及 用于直接响应所述查询向所述使用者提供所述最低－价格－票价订票级别中所述可得到座位的数量的标记的处理部分，通过所述计算机网络将所述标记提供给所述分离的计算机设备。...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员：克里斯多佛J费尔班克斯，布赖恩D理查森，爱里斯H康，法亚兹H沙罕，乔舒亚哈特曼，
申请(专利权)人：速旅网络有限合伙公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]
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