喷油嘴偶件制造技术

本发明专利技术涉及一种喷油嘴偶件，包括针阀体和针阀，所述针阀体的上端为与喷油机总成贴合的密封端面，针阀体的下端设有喷孔；在所述针阀体的内部设有可放置针阀的导向中孔，在导向中孔的中部形成球形的盛油槽，在盛油槽的下部为与导向中孔联通的低压腔，低压腔的下端形成针阀体密封锥面；所述针阀包括上部的导向外圆和下部的小外圆，在导向外圆的上方设有压力顶杆，特征是：在小外圆的下方依次设置第一锥面、第二锥面、喷杆过渡圆柱和喷杆，所述第一锥面的锥角小于第二锥面的锥角。所述第一锥面的锥角为４５°，第二锥面的锥角为６０°。本发明专利技术提高了产品合格率、提高了喷雾质量，燃烧更加充分，进一步提高产品节能、减排的需求。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种喷油嘴偶件，尤其是一种柴油机燃油喷射系统的喷油嘴偶件。
技术介绍
随着经济快速发展，现代人对节能、减排更加的关注，柴油机排放标准也在进行着 提高。如何在不降低柴油机功率的同时达到更进一步的节能、减排已经是迫在眉睫的事情。 由于年代关系，原来的产品设计注重的是柴油机的功率大小问题，对柴油机排放和能耗损 失不做很更多的关注。喷油嘴偶是通过联接喷油器总成，由喷油器总成同油泵相联结，在油泵供油时通 过喷油器总成中的弹簧力与连续不断从油嘴高压进油管道进入的柴油在密封端面处的产 生油压力，然后通过针阀体喷孔的喷射进发动机燃烧室。由于现有的针阀座面过小，在密封 端面处的横截面过小，油压在密封端面处容易产生不能完全密封住油，从而降低了油压，影 响了喷雾质量，使燃烧不充分，降低了发动机功率。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种喷油嘴偶件，提高了产品 合格率和喷雾质量。按照本专利技术提供的技术方案，所述喷油嘴偶件，包括针阀体和针阀，所述针阀体的 上端为能够与喷油器总成贴合的密封端面，针阀体的下端设有喷孔；在所述针阀体的内部 设有可放置针阀的导向中孔，在导本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种喷油嘴偶件，包括针阀体（１７）和针阀（１８），所述针阀体（１７）的上端为能够与喷油机总成贴合的密封端面（４），针阀体（１７）的下端设有喷孔（８）；在所述针阀体（１７）的内部设有可放置针阀（１８）的导向中孔（５），在导向中孔（５）的中部形成球形的盛油槽（３），在盛油槽（３）的下部为与导向中孔（５）联通的低压腔（６），低压腔（６）的下端形成针阀体密封锥面（７）；所述针阀（１８）包括上部的导向外圆（１１）和下部的小外圆（１２），在导向外圆（１１）的上方设有压力顶杆（９），其特征是：在小外圆（１２）的下方依次设置第一锥面（１３）、第二锥面（１４）、喷杆过渡圆柱（１５）和喷杆（１６），所述第一锥面（...

【技术特征摘要】
1. 一种喷油嘴偶件，包括针阀体(17)和针阀(18)，所述针阀体(17)的上端为能够与喷 油机总成贴合的密封端面(4)，针阀体(17)的下端设有喷孔(8);在所述针阀体(17)的内部 设有可放置针阀(18)的导向中孔(5)，在导向中孔(5)的中部形成球形的盛油槽(3)，在盛 油槽(3)的下部为与导向中孔(5)联通的低压腔(6)，低压腔(6)的下端形成针阀体密封锥 面(7 );所述针阀(18 )包括上部的导向外0(11)和下部的小外圆(12 )，在导向外圆(11)的 上方设有压力顶杆(9)，其特征是在小外圆(12)的下方依次设置第一锥面(13)、第二锥面 (14)、喷杆过渡圆柱(15)和喷杆(16)，所述第一锥面(13)的锥...

【专利技术属性】
技术研发人员：周频频，
申请(专利权)人：无锡威孚长安有限责任公司，
类型：发明
国别省市：32[中国|江苏]