具有波状胎面的吹塑成形轮制造技术

披露了改进的吹塑成形的轮，该轮的制造方法以及包括该轮的儿童骑行车。吹塑成形的轮可以包括配置成绕着轴线旋转并具有胎面的吹塑成形的轮体，该胎面围绕轮体外周地延伸并具有外周轮廓，该外周轮廓由在围绕所述胎面的外周的每个位置从所述轴线到所述胎面的径向距离最大的点的位置来定义。沿着外周轮廓在多个间隔开的位置处从轴线到外周轮廓的径向距离可以从第一半径变化到大于第一半径的第二半径。用于制造吹塑成形的轮的方法可以包括提供具有切坯环的模具，该切坯环具有配置成形成外周轮廓的开口。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本申请涉及儿童骑行车，并且更具体地涉及用于儿童骑行车的吹塑成形轮。
技术介绍
儿童骑行车是为儿童使用而设计和设定尺寸的缩小比例的车。例如，儿 童骑行车包括适于容纳一个或多个儿童的座位，也包括适于由坐在该座位上 的儿童操作的转向组件和驱动组件。驱动组件适于驱动一个或多个车轮的旋的驱动组件。用在儿童骑行车上的轮通常由如塑料等合适的材料吹塑成形。吹塑成形 的轮传统地使用具有两个部分的模具形成。模具的各部分共同限定一 空腔， 该空腔限定或相应于吹塑成形的轮的形状。在吹塑成形处理期间，熔融塑料 的坯料被引入模具空腔，并且为了形成具有由空腔的内表面限定的形状的空 心轮而使用压缩气体例如空气以促使熔融的塑料靠向空腔的内表面。在短暂 的冷却期之后，(典型地沿轴向)分离模具部分。每个模具部分可包括;陂称为切坯(pinch off)环的装置，该切坯环可以 挤压和/或切割插入模具内以制造轮的熔融塑料的坯料(当空气吹入空腔以使 坯料膨胀至贴着模具的内表面时)。特别地，当模具部分在坯料上和/或围绕 坯料闭合时，切坯环合在一起以切割和/或切坯留在在模具空腔外侧的坯料部 分。切坯环的切坯作用可以在完成的轮上留下线缝或分离线(partline)。由切坯环产生的分离线通常位于经过轮的外圆周的中心的平面内。传统7地，该平面通常垂直于轮的轴线。在这样的结构中，分离线可限定轮的中心 圆周。典型地，切坯环具有环形形状，使得吹塑成形的轮的圓周接缝或分离 线具有围绕轮的圓周的相同直径。特别地，吹塑成形的轮的中心圓周典型地 是环形的形状。轮的中心圆周区域包括轮的环形的地面接触表面或"低压安全(run flat)"表面，其传统地是大约1英寸宽。在这样的轮上，分离线典 型地位于低压安全区域的中心。美国专利US4，513,981和US5,368,371示出 了具有环形中心圓周区域的吹塑成形的轮的例子，为了所有的目的其披露的 全部内容以引用的方式结合到这里。儿童骑行车可以在多种表面行驶，包括混凝土、泥土和草地以及上坡和 下坡。时常地，骑行车必须越过行使表面上的各种各样的障碍物，例如棍、 石块、路缘、工具把手、软管、木块等。然而，具有环形中心圆周区域的轮 越过这样的障碍物的能力或另外的接合给定的行驶表面的能力通常受到轮 的环形地面接触表面和障碍物或行马史表面之间的摩擦接合的限制。骑行车潜 在地可以遇到的各种各样潜在障碍物和行驶表面使得希望提供可以比传统 的吹塑成形的骑行轮更容易地接合并且行使越过更大程度的障碍物的轮。
技术实现思路
本专利技术涉及具有波状胎面的吹塑成形的轮，该轮的制造方法以及包括该 轮的儿童骑行车。吹塑成形的轮可以包括配置成绕着轴线旋转并具有胎面的吹塑成形的 轮体，该胎面围绕轮体外周地延伸。该胎面可以具有外周轮廓，该外周轮廓 由在围绕胎面的圆周的每个位置从轴到胎面的径向距离最大的点的位置来 定义。沿着外周轮廓在多个间隔开的位置处从轴到外周轮廓的径向距离可以 从第一半径变化到大于第一半径的第二半径。在一些典型的实施方式中，胎 面可以包括基表面和多个间隔开的可以布置在基表面上的胎面分块或胎面 块，该基表面可以限定外周轮廓的第一半径，该胎面分块或胎面块可以限定 大于第 一半径的外周轮廓的第二半径。用于制造吹塑成形的轮的方法可以包括提供具有第一和第二模具部分 的模具。第一和第二模具部分可以共同限定模具空腔，该模具空腔被配置成 且尺寸设置成模制具有轴线的轮。第一和第二模具部分可配置成沿平行于轮 的轴线的方向分离。第一和/或第二才莫具部分可以包括切坯环，该切坯环具有开口，该开口构造成形成轮的外周轮廓。切坯环可以包括具有第一半径的开 口的多个区域和具有大于第 一半径的第二半径的开口的多个区域。用于制造吹塑成形的轮的方法可以进一步包括形成熔融材料的坯料，将 坯料设置在第一和第二模具部分之间，并且将第一和第二模具部分闭合在坯 料上，使得第 一和/或第二模具部分的切坯环紧密接触坯料以形成吹塑成形的 轮的外周轮廓。压缩气体可以注入坯料中以将坯料吹成吹塑成形的轮，该吹 塑成形的轮具有与模具空腔的形状相应的形状，包括与具有第 一半径的多个区域和具有第二半径的多个区域相对应的轮的区域。可以分离模具部分以从 模具中释放吹塑成形的轮。吹塑成形的轮可以应用在儿童骑行车上。儿童骑行车可以包括具有尺寸 适合儿童的至少一个座位的车体和旋转地连接到该车体的多个轮。多个轮包 括至少一个从动轮和至少一个转向轮。儿童骑行车可以进一步包括转向组件 和驱动组件。转向组件可以包括转向机构和转向连接机构，该转向机构适于 从坐在至少一个座位上的儿童接收转向输入，该转向连接机构适于将转向输 入传递到至少一个转向轮。驱动组件可以适于选择性地驱动至少一个从动轮附图说明图1是具有至少一个根据本专利技术的吹塑成形的轮的儿童骑行车的立体图。图2是带有根据本专利技术的吹塑成形的轮的另 一个实施例的儿童骑行车的 顶视图。图3是适于用于如图1所示的车等儿童骑行车的动力驱动组件的示例 性、非排它性的实施例的原理图。图4是适于用于儿童骑行车的人工驱动的驱动组件的示例性、非排它性 的原理图。图5是具有波状中心胎面并适于用于如图l所示的车等儿童骑行车的吹塑成形的轮的示例性的实施例的透浮见图。图6是图5所示的轮的侧视图，其中部分地剖开以示出轮的外周轮廓。 图7是具有波状中心胎面并且适于用于如图1所示的车等儿童骑行车的吹塑成形的轮的另 一个示例性的实施例的透视图。图8是图7所示的轮的侧视图，其中部分地剖开以示出轮的外周轮廓。图9是用于制造如类似于图5所示的轮等具有波状中心胎面的轮的简化 的模具的第一部分的分解的透视图，其中所示的切坯件与主模具部分分离。图10是大体上沿着图9中的线10-10截取的图9所示的模具部分的剖 视图，其中所示的切坯件连接到主模具部分。图11是具有圓形地面-接触表面的吹塑成形的轮试图越过障碍物的示意 性的表示。图12是根据本专利技术的具有波状中心胎面的吹塑成形的轮试图越过障碍 物的示意性的表示。具体实施例方式图1中示出了儿童骑行车的示例性的、非排它性的例子，并且其总体由 IO表示。骑行车10包括支撑架或车体12，该支撑架或车体12提供具有座 位组件16的乘坐空间或乘客室14，该座位组件16尺寸设置成且配置成容纳 包括儿童驾马史员的至少一个儿童。座位组件16可以与车体12 —体成形或以 其它方式安装在车体12上并且可以具有任何合适的结构，包括其中座位组 件的位置可在乘客室内调节的结构，和其中座位组件包括两个或多个座位或 两个或多个座位区域的结构。典型地，车10的尺寸将设置为供儿童驾驶员 使用或供儿童驾驶员和儿童乘客使用。例如，在所示的实施方式中，座位组 件16包括一对座位或座位区域18和20，其中座位18的尺寸和位置设置为 接纳儿童驾驶员并且座位20的尺寸和位置设置为接纳儿童乘客。车体12典型地由模制塑料形成，并且可以一体地形成或由通过螺钉、 螺栓、夹子或其它合适的紧固件固定在一起的多个部件形成。车体12可以 另外或可选至少部分地由其它合适的材料，例如金属、木头或复合材料形成。 车体12可以包括下面的架、底盘或底盘部分，或安装在下面的架、底盘或 底盘部分上，车体的其余部分(其可以被当作称为部分)支撑在其上。底盘 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种儿童骑行车，包括：　车体，该车体具有尺寸适合儿童的至少一个座位；　旋转地连接到所述车体的多个轮，其中所述多个轮包括至少一个从动轮和至少一个转向轮，其中所述多个轮中的至少一个是吹塑成形的轮，该吹塑成形的轮包括：　具有胎面 和轴线的吹塑成形的轮体，其中所述轮体配置成绕着所述轴线旋转，其中所述胎面围绕所述轮体外周地延伸并具有外周轮廓，所述外周轮廓由在围绕所述胎面的外周的每个位置从所述轴线到所述胎面的径向距离最大的点的位置来定义，其中在沿着所述外周轮廓的多个间隔开的位置处，从所述轴线到所述外周轮廓的径向距离从第一半径变化到第二半径，其中所述第二半径大于所述第一半径；　转向组件，所述转向组件包括转向机构和转向连接机构，所述转向机构适于从坐在所述至少一个座位上的儿童接收转向输入，且所述转向连接机构 适于将所述转向输入传递到所述至少一个转向轮；和　驱动组件，所述驱动组件适于选择性地驱动所述至少一个从动轮的旋转。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：克里斯托弗F卢卡斯，约翰莱因，杰拉尔德P西塔斯基，史蒂文R德罗森达尔，
申请(专利权)人：美泰有限公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]