【技术实现步骤摘要】
一种电动执行机构减速机的位发机构
本技术属于电动执行器领域，涉及一种电动执行机构减速机的位发机构。技术背景目前，电动执行机构的位发机构即指位置发送器机构，包括凸轮、微动开关及电位 器，凸轮通过摆动碰撞微动开关，实现减速机的动作执行，凸轮的摆动是通过在其下部同轴 安装减速机输出轴。由于电动执行机构的位发机构摆转的角度为90度，而电位器的使用 精度是随着摆动角度的增大而增大的，电位器的最佳使用角度为270度 290度，现有的 90度的摆动角度势必造成电位器的使用精度偏低，从而降低了整个电动执行机构的控制精 度。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种控制精度高的电动执行机 构减速机的位发机构。本技术是通过以下技术方案来实现的一种电动执行机构减速机的位发机构，包括微动开关、电位器、凸轮及底板，在凸 轮上设置有微动开关的触块，微动开关、电位器及凸轮均固装在底板上，其特征在于在凸 轮下端同轴通过紧固螺钉固装一被动齿轮，在底板上安装一主动齿轮，主动齿轮与被动齿 轮啮合安装，该主动齿轮与减速机的主传动轴连接。而且，所述主动齿轮与被动齿轮的传动比为3 1。本技术的优点和有益效果是1、本技术将减速机轴直接驱动凸轮变为主动齿轮啮合与凸轮同轴固装的被 动齿轮方式，由于主动齿轮与被动齿轮的传动比为3 1，导致传动比增大3倍，电位器随之 增大3倍转角，由此有效提高了电位器的使用精度，相应地提高了执行器的控制精度。2、本技术整体结构简单，通过齿轮传动方式解决了现有位发机构精度偏低的 问题，结构紧凑合理，调试方便。附图说明图1为本技术位发机构主视图(传动...
【技术保护点】
一种电动执行机构减速机的位发机构，包括微动开关、电位器、凸轮及底板，在凸轮上设置有微动开关的触块，微动开关、电位器及凸轮均固装在底板上，其特征在于：在凸轮下端同轴通过紧固螺钉固装一被动齿轮，在底板上安装一主动齿轮，主动齿轮与被动齿轮啮合安装，该主动齿轮与减速机的主传动轴连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘伟，宋亮，桑卫东，
申请(专利权)人：天津市津达执行器有限公司，
类型：实用新型
国别省市：12[中国|天津]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。