简易舞台展示零担厢货厢体制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车厢体，是一种简易舞台展示零担厢货厢体，包括由立柱和横梁组成的框架、左右侧板、前后侧板以及上下底板；左右侧板底部与相应的左右下横梁之间转动连接；在左上横梁和右上横梁上都横向设有两根拉簧，在四根立柱的中部各设有一个导向轮；一根拉簧的后端接有一根钢丝绳，钢丝绳通过导向轮后另一端与相应侧板的后侧边的中部连接；另一根拉簧的前端接有一根钢丝绳，钢丝绳通过导向轮后另一端与相应前侧边的中部连接。本实用新型专利技术用钢丝绳牵引零担厢货的左右侧板，用设置在上横梁上的拉簧配重，用设置在立柱上的第一导向轮进行导向，保证左右侧板下翻转轻便、灵活，不仅能用作运输工具，还能作为产品展示平台和演出舞台使用。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车厢体，具体的说是一种简易舞台展示零担厢货厢体。
技术介绍
舞台展示车可以作为展示商品的平台，也可以作为表演舞台使用。为了使演员的 的活动空间大，汽车配备专用的液压结构，通过液压机构使厢体的两侧板展开，展开后的侧 板可以和厢体的顶盖一同可以向上顶升形成舞台顶棚，厢体底板有滑动机构，通过滑动机 构运动，车箱中的舞台向两侧滑出平铺，和原车厢的底板一起构成表演舞台。由于上述结构 的舞台展示车结构复杂，汽车配备专用的液压系统，因此结构的舞台展示车生产成本很高。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对以上现有技术存在的缺点，提出一种简 易舞台展示零担厢货，结构简单，生产成本低，操作方便，不仅能用作运输工具，还能作为产 品展示平台和演出舞台使用。本技术解决以上技术问题的技术方案是简易舞台展示零担厢货厢体，包括由四根立柱和八根横梁组成的框架、左右侧板、 前后侧板以及上下底板；左右侧板底部与相应的左右下横梁之间转动连接；在左上横梁和 右上横梁上都横向设有两根拉簧，在四根立柱的中部各设有一个第一导向轮；右上横梁上 的一根拉簧的后端接有一根钢丝绳，钢丝绳通过右后立柱上的第一导向轮后另一端与右侧 板的后侧边的中部连接；右上横梁上的另一根拉簧的前端接有一根钢丝绳，钢丝绳通过右 前立柱上的第一导向轮后另一端与右侧板的前侧边的中部连接；左上横梁上的一根拉簧的 后端接有一根钢丝绳，钢丝绳通过左后立柱上的第一导向轮后另一端与左侧板的后侧边的 中部连接；左上横梁上的另一根拉簧的前端接有一根钢丝绳，钢丝绳通过左前立柱上的第 一导向轮后另一端与左侧板的前侧边的中部连接。这样，用钢丝绳牵引零担厢货的左右侧板，用设置在上横梁上的拉簧配重，用设置 在立柱上的第一导向轮进行导向，保证左右侧板下翻转轻便、灵活，不仅能用作运输工具， 还能作为产品展示平台和演出舞台使用。本技术进一步限定的技术方案是前述的简易舞台展示零担厢货厢体，右上横梁上的两端各设有一个第二导向轮， 左上横梁的两端各设有一个第二导向轮；右上横梁上的一根拉簧的后端接的钢丝绳先通过 右上横梁后端的第二导向轮后再通过右后立柱上的第一导向轮；右上横梁上的另一根拉簧 的前端接的钢丝绳先通过右上横梁前端的第二导向轮后再通过右前立柱上的第一导向轮； 左上横梁上的一根拉簧的后端的钢丝绳先通过左上横梁的后端的第二导向轮后再通过左 后立柱上的第一导向轮；左上横梁上的另一根拉簧的前端的钢丝绳先通过左上横梁的前端 的第二导向轮后再通过左前立柱上的第一导向轮。这样导向更为精准，更为灵活。前述的简易舞台展示零担厢货厢体，左右侧板底部都通过铰链与相应的左右下横梁连接。前述的简易舞台展示零担厢货厢体，后侧板上部通过铰链与前上横梁连接，后侧 板可以向上翻转，后侧板上部通过铰链与车厢后门上横梁连接；气弹簧一端和后门连接，另 一端和门柱连接；当气弹簧升长时，后门可以向上翻转，气弹簧缩短，后门关闭。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是侧板与下底板的连接示意图。具体实施方式实施例一本实施例是一种简易舞台展示零担厢货厢体，包括由四根立柱(包括左后立柱1、 右后立柱2、左前立柱3和右前立柱4)和八根横梁(包括右上横梁5、左上横梁6、前上横 梁7、后上横梁8、右下横梁9、左下横梁10、前下横梁11和前后横梁1 组成的框架、左侧 板13、右侧板14、前侧板15、后侧板16以及上底板17和下底板18 ；左右侧板(13、14)底部 与相应的左右下横梁(10、9)之间转动连接，通过设在左右下横梁(10、9)上的铰链19实现 转动连接。在左上横梁6和右上横梁5上都横向设有两根拉簧20，在四根立柱(1、2、3和 4)的中部各设有一个第一导向轮21 ；右上横梁5上的一根拉簧20的后端接有一根钢丝绳 22，钢丝绳22通过右后立柱2上的第一导向轮21后另一端与右侧板14的后侧边的中部连 接。同样的连接结构右上横梁5上的另一根拉簧的前端接有一根钢丝绳，钢丝绳通过右前 立柱4上的第一导向轮后另一端与右侧板14的前侧边的中部连接；左上横梁6上的一根拉 簧的后端接有一根钢丝绳，钢丝绳通过左后立柱1上的第一导向轮后另一端与左侧板13的 后侧边的中部连接；左上横梁6上的另一根拉簧的前端接有一根钢丝绳，钢丝绳通过左前 立柱3上的第一导向轮后另一端与左侧板13的前侧边的中部连接。右上横梁5上的两端 各设有一个第二导向轮22，左上横梁6的两端各设有一个第二导向轮。右上横梁5上的一 根拉簧5的后端接的钢丝绳22先通过右上横梁5后端的第二导向轮22后再通过右后立柱 2上的第一导向轮21。同样的连接结构右上横梁5上的另一根拉簧的前端接的钢丝绳先 通过右上横梁5前端的第二导向轮后再通过右前立柱4上的第一导向轮；左上横梁6上的 一根拉簧的后端的钢丝绳先通过左上横梁6的后端的第二导向轮后再通过左后立柱1上的 第一导向轮；左上横梁6上的另一根拉簧的前端的钢丝绳先通过左上横梁6的前端的第二 导向轮后再通过左前立柱3上的第一导向轮。后侧板上部通过铰链与前上横梁连接。后侧板上部通过铰链与前上横梁连接。后 侧板可以向上翻转，后侧板上部通过铰链与车厢后门上横梁连接；气弹簧一端和后门连接， 另一端和门柱连接；当气弹簧升长时，后门可以向上翻转。气弹簧缩短，后门关闭。本技术用钢丝绳牵引零担厢货的左右侧板，用设置在上横梁上的拉簧配重， 用设置在立柱上的第一导向轮及设置在上横梁上的第二导向轮进行导向，保证左右侧板下 翻转轻便、灵活，不仅能用作运输工具，还能作为产品展示平台和演出舞台使用。本实用新 型的零担厢货的前端面由前侧壁封闭，顶部由顶盖封闭，后门可以向上翻转，两侧壁设计成 活动结构，当两侧壁向下翻转到水平位置，且侧壁和零担厢货的底板处于同一水平位置，侧壁和底板就组合成工作台，用户可以在该工作台上进行产品展示和演出。 本技术还可以有其它实施方式，凡采用同等替换或等效变换形成的技术方案，均落在本技术要求保护的范围之内。权利要求1.简易舞台展示零担厢货厢体，包括由四根立柱和八根横梁组成的框架、左右侧板、前 后侧板以及上下底板，其特征在于所述左右侧板底部与相应的左右下横梁之间转动连接； 在左上横梁和右上横梁上都横向设有两根拉簧，在四根立柱的中部各设有一个第一导向 轮；所述右上横梁上的一根拉簧的后端接有一根钢丝绳，所述钢丝绳通过右后立柱上的第 一导向轮后另一端与右侧板的后侧边的中部连接；所述右上横梁上的另一根拉簧的前端接 有一根钢丝绳，所述钢丝绳通过右前立柱上的第一导向轮后另一端与右侧板的前侧边的中 部连接；所述左上横梁上的一根拉簧的后端接有一根钢丝绳，所述钢丝绳通过左后立柱上 的第一导向轮后另一端与左侧板的后侧边的中部连接；所述左上横梁上的另一根拉簧的前 端接有一根钢丝绳，所述钢丝绳通过左前立柱上的第一导向轮后另一端与左侧板的前侧边 的中部连接。2.如权利要求1所述的简易舞台展示零担厢货厢体，其特征在于所述右上横梁上的 两端各设有一个第二导向轮，所述左上横梁的两端各设有一个第二导向轮；所述右上横梁 上的一根拉簧的后端接的钢丝绳先通过所述右上横梁后端的第二导向轮后再通过所述右 后立柱上的第一导向轮；所述右上横梁上的另一根拉簧的前端本文档来自技高网...

【技术保护点】
简易舞台展示零担厢货厢体，包括由四根立柱和八根横梁组成的框架、左右侧板、前后侧板以及上下底板，其特征在于：所述左右侧板底部与相应的左右下横梁之间转动连接；在左上横梁和右上横梁上都横向设有两根拉簧，在四根立柱的中部各设有一个第一导向轮；所述右上横梁上的一根拉簧的后端接有一根钢丝绳，所述钢丝绳通过右后立柱上的第一导向轮后另一端与右侧板的后侧边的中部连接；所述右上横梁上的另一根拉簧的前端接有一根钢丝绳，所述钢丝绳通过右前立柱上的第一导向轮后另一端与右侧板的前侧边的中部连接；所述左上横梁上的一根拉簧的后端接有一根钢丝绳，所述钢丝绳通过左后立柱上的第一导向轮后另一端与左侧板的后侧边的中部连接；所述左上横梁上的另一根拉簧的前端接有一根钢丝绳，所述钢丝绳通过左前立柱上的第一导向轮后另一端与左侧板的前侧边的中部连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杜生亚，薛明才，蒋琦，王俊富，
申请(专利权)人：南京依维柯汽车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：84[]