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一体化垃圾生化处理装置制造方法及图纸

技术编号:5347220 阅读:396 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种垃圾处理装置,尤其是一种一体化垃圾生化处理装置。包括壳体,壳体上设置运输车辆通道口和垃圾出仓通道口,其中,壳体的中心位置设置车辆调度室,运输车辆通道口通过运输车辆通道与车辆调度室连通,垃圾出仓通道口通过垃圾出仓通道与车辆调度室连通,车辆调度室的环形周边且壳体的内侧设置至少两个生化反应仓,生化反应仓与车辆调度室连通,壳体的顶部设有顶盖板,顶盖板与壳体密封连接,顶盖板上设置仓顶式除臭器,仓顶式除臭器的顶部设有排气口。该装置占地面积小,且密封性好,实现了对原生混合生活垃圾的大批量、无害化处理。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种垃圾处理装置,尤其是一种一体化垃圾生化处理装置
技术介绍
目前,城市原生混合生活垃圾的处理方法主要有填埋法、焚烧法、堆肥法和综合处 理。其中综合处理以其最大可能的实现无害化、减量化和资源化而得到迅速发展,综合处理 法是城市生活垃圾垃圾处理的主导技术方向。目前,综合处理法所采用的生化处理装置一 般为一个四边形的密封壳体,沿壳体的长度或宽度方向设置一条贯穿的通道,该通道主要 用于运输车辆的进出以及将经过处理的垃圾运出壳体,通道的两端均设置通道口,其中一 端的通道口为运输车辆运输通道口,运输车辆通过该通道口进出装置;另一端的通道口为 垃圾出仓通道口,处理后的垃圾通过该通道口输出。装置内设置多个生化反应仓,生化反应 仓依次位于通道的两侧。运输车辆进入该通道后,将垃圾输送至生化反应仓内。卸下垃圾 后,运输车辆需要调头,并通过运输车辆运输通道口离开该装置,为此必须保证该通道足够 宽以便于车辆的调度,从而导致整个装置的占地面积较大;同时该装置的顶部多为露天状, 因此装置内的臭气容易泄漏,对周围居民的生活和工作带来很大的不便。
技术实现思路
本技术的目的在于提出了一种一体化垃圾生化处理装置,该装置可以对生活 垃圾进行生化处理,同时其占地面积小,且密封性好,实现了对原生混合生活垃圾的大批量、无害化处理。本技术是采用以下的技术方案实现的一种一体化垃圾生化处理装置,包括 壳体,壳体上设置运输车辆通道口和垃圾出仓通道口,其中,壳体的中心位置设置车辆调度 室,运输车辆通道口通过运输车辆通道与车辆调度室连通,垃圾出仓通道口通过垃圾出仓 通道与车辆调度室连通,车辆调度室的环形周边且壳体的内侧设置至少两个生化反应仓, 生化反应仓与车辆调度室连通,壳体的顶部设有顶盖板,顶盖板与壳体密封连接,顶盖板上 设置仓顶式除臭器,仓顶式除臭器的顶部设有排气口。本技术中,所述壳体呈椭圆柱形、圆柱形、四边体或多边体。所述各生化反应仓可以为间隔设置,但是为了保证该装置内空间的充分利用,各 生化反应仓之间通过隔板相互隔开。生化反应仓通过生化反应仓仓口与车辆调度室连通。所述排气口顶端与地面之间的距离不小于15米。所述生化反应仓通过生化反应仓仓口与车辆调度室连通。所述运输车辆通道口、生化反应仓仓口及垃圾出仓通道口上均设置密封门,密封 门起到密封作用,防止装置内的臭气溢出。所述生化反应仓的底部设有通风管道或通风沟,生化反应仓的顶部设有液体通道 和喷头。其中通风管道或通风沟可以向垃圾供氧;液体通道和喷头可以向垃圾喷洒液体。所述生化反应仓内还可以安装有氧浓度检测仪器、湿度检测仪器及温度检测仪3器,用于实时控制通风量或通氧量、垃圾的湿度和生化处理温度。本技术的有益效果是首先,通过将车辆调度室设置在壳体的中间位置,生化 反应仓在壳体内沿环形车辆调度室的轴向设置,可以大大减小车辆调度室和整个装置的占 地面积,同时使运输车辆及装载机等设备调度更方便;其次,通过设置顶盖板使整个装置 呈密封状态,整个装置只能通过两个通道口和仓顶式除臭器的排气口与外界相通,防止外 界雨水淋入以及装置内臭气的溢出,大大降低了对环境的污染,同时整个生产流程在一体 化装置内密封完成,减少了生产过程中点、面的污染,提高了保温性能和工业自动化控制水 平,加快了垃圾的生化处理过程,可实现大批量处理生活垃圾;第三,该装置的顶部设置仓 顶式除臭器,使装置内的臭气经过净化后排放,并且仓顶式除臭器与生化反应装置呈一体 式结构,大量节约了引风通道及引风机的电耗和占地面积。总之,本技术可以实现混合 生活垃圾的大批量、无害化处理。附图说明图1为本技术的主视图;图2为图1的第一种A-A向视图;图3为图1的第二种A-A向视图;图4为图1的第三种A-A向视图。图中1、壳体;2、运输车辆进出通道口 ;3、顶盖板;4、仓顶式除臭器;5、生化反应 仓;6、运输车辆进出通道;7、车辆调度室;8、生化反应仓仓口 ;9、垃圾出仓通道;10、垃圾出 仓通道口 ;11、排气口。具体实施方式以下结合附图对本技术做进一步说明。如图1所示,该一体化垃圾生化处理装置包括壳体1,垃圾在壳体1内进行生化处 理。壳体1的顶部设有顶盖板3,顶盖板3与壳体1之间密封连接。顶盖板3上设置仓顶式 除臭器4,装置内的垃圾在进行生化处理过程中会产生臭气,仓顶式除臭器4对该气体进行 除臭处理,处理后的气体通过排气口 11排入空气。排气口 11顶端与地面之间的距离不小 于15米。通过将除臭器4设置装置的顶部,大大减少了除臭器的占地空间,同时位于顶部 的除臭器的臭味气体收集效果和除臭净化效果好,有效地改善了车间内部的空间质量和操 作工人的工作环境,防止臭味气体外泄而对周围环境造成污染。如图2所示,壳体1呈椭圆柱形,壳体1的中心位置设有车辆调度室7,在车辆调度 室7的环形周边且壳体1的内侧设置多个生化反应仓5,多个生化反应仓5之间通过隔板相 互隔开。生化反应仓5上设置生化反应仓仓口 8,各生化反应仓5通过仓口 8与车辆调度室 7连通。壳体1上设有两个开口,分别为运输车辆通道口 2和垃圾出仓通道口 10,运输车辆 通道口 2。生化反应仓仓口 8和垃圾出仓通道口 10上均安装有密封门。其中运输车辆通 道口 2通过运输车辆通道6与车辆调度室7连通,运输车辆可以通过运输车辆通道口 2和 运输车辆通道6内进入车辆调度室7内,将待处理的垃圾卸入生化反应仓5内,然后可以方 便地在环形的车辆调度室7内调头离开;垃圾出仓通道口 10通过垃圾出仓通道9与车辆调 度室7连通,生化反应处理后的垃圾通过垃圾出仓通道9和垃圾出仓通道口 10从装置内输出ο生化反应仓5的底部设有通风管道或通风沟,空气或者氧气通过通风管道或通风 沟进入生化反应仓5内,以加快生化反应仓内的垃圾生化反应。生化反应仓5的顶部设有 液体通道及喷头,用于向生化反应仓内的垃圾喷洒液体,同时生化反应仓5内安装有氧浓 度检测仪器、湿度检测仪器及温度检测仪器,可以实时控制通风量或通氧量、垃圾的湿度和 生化处理温度。利用该装置进行垃圾综合处理时,首先,装有混合生活垃圾的运输车辆通过运输 车辆通道口 2和运输车辆通道6进入车辆调度室7内,将生活垃圾卸入车辆调度室7周边 的生化反应仓5内,然后在环形的车辆调度室7内调头,沿运输车辆通道6驶出该装置。当 生化反应仓5内装满垃圾后,将壳体1上两通道口的密封门关闭,对生化反应仓5内的垃圾 进行生化处理,处理过程中产生的臭气经引风管道进入仓顶式除臭器4内进行除臭处理, 经净化除臭后的气体通过排气口 11排放至空气中。生化处理完成后,装载机等设备通过垃 圾输出通道口 10和垃圾输出通道9进入车辆调度室7内,将生化处理后的垃圾输出。由于 整个装置为一体式的密封结构,外界的雨雪等不会淋入,同时整个装置与外界相通的只有 两个通道口以及仓顶式除臭器4的排气口 11,因此装置内的臭气不会外溢;另外,环形的车 辆调度室7不仅便于车辆的调度,而且占地面积小。另外,如图3和图四所示,壳体1的横截面形状也可以圆形、四边形或多边形,此时 壳体1为圆柱体、四边体、多边体或其他形状。权利要求1.一种一体化垃圾生化处理装置,包括壳体(1),壳体(1)上设置运输车辆通道本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种一体化垃圾生化处理装置,包括壳体(1),壳体(1)上设置运输车辆通道口(2)和垃圾出仓通道口(10),其特征在于:壳体(1)的中心位置设置车辆调度室(7),运输车辆通道口(2)通过运输车辆通道(6)与车辆调度室(7)连通,垃圾出仓通道口(10)通过垃圾出仓通道(9)与车辆调度室(7)连通,车辆调度室(7)的环形周边且壳体(1)的内侧设置至少两个生化反应仓(5),生化反应仓(5)与车辆调度室(7)连通,壳体(1)的顶部设有顶盖板(3),顶盖板(3)与壳体(1)密封连接,顶盖板(3)上设置仓顶式除臭器(4),仓顶式除臭器(4)的顶部设有排气口(11)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李轼
申请(专利权)人:李轼
类型:实用新型
国别省市:95[中国|青岛]

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