【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车配件领域,特别涉及一种新型不积碳火花塞。
技术介绍
火花塞是发动机点火装置中的重要组成部件,火花塞长期在高温高压下工作,工 作环境恶劣,金属壳体裙带处和电极易产生积碳,影响点火等。
技术实现思路
本技术的技术任务是针对以上现有技术不足而提供的一种新型不积碳火花塞.本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种新型不积碳火花塞由中心 电极、侧电极、中心电极引线、金属壳体和绝缘陶瓷壳体组成,其中金属壳体装在绝缘陶瓷 壳体的外面,中心电极和中心电极引线安装在绝缘陶瓷壳体的中心,中心电极的前端比绝 缘陶瓷的壳体前端略长,绝缘陶瓷壳体前端比金属壳体前端略长,金属壳体无裙带,侧电极 固定在金属壳体上,其前端与金属环连接,且其前端向前伸长并弯曲使金属环在中心电极 的前方,中心电极与中心电极引线之间断开,保持3 IOmm间隙。本技术具有以下有益效果1、增加了点火区域,增强了点火效果;2、解决了电极放电不均勻,裙带和电极易产生积碳的缺点;3、保证了长期稳定的工作。附图说明附图1为本技术结构示意图。附图2为金属环6的俯视图。具体实施方式参照说明书附图对本技术作以下详细说明如图1所示,一种新型不积碳火花塞,由中心电极1、侧电极2、中心电极引线3、金 属壳体4和绝缘陶瓷壳体5组成,其中金属壳体4装在绝缘陶瓷壳体5的外面,中心电极1 和中心电极引线3安装在绝缘陶瓷壳体5的中心,中心电极1的前端比绝缘陶瓷壳体5的 前端略长,绝缘陶瓷壳体5前端比金属壳体4前端略长,金属壳体4无裙带,侧电极2固定 在金属壳体4上,其前端与金属环6连接,且其前端向前伸长并弯曲使金属环6在中心电极 1 ...
【技术保护点】
一种新型不积碳火花塞,由中心电极、侧电极、中心电极引线、金属壳体和绝缘陶瓷壳体组成,其特征在于:所述的金属壳体装在绝缘陶瓷壳体的外面,中心电极和中心电极引线安装在绝缘陶瓷壳体的中心,中心电极的前端比绝缘陶瓷壳体的前端略长,绝缘陶瓷壳体前端比金属壳体前端略长,金属壳体无裙带,侧电极固定在金属壳体上,其前端与金属环连接,且其前端向前伸长并弯曲使金属环在中心电极的前方,中心电极与中心电极引线之间断开,保持3~10mm间隙。
【技术特征摘要】
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