一种音响遥控器制造技术

本实用新型专利技术公开一种音响遥控器，包括主体，所述音响遥控器的主体外部卡接有支架，所述支架内设有连接孔，所述连接孔内穿设有柔性固定件。本实用新型专利技术的音响遥控器，由于设有相互卡接的主体及支架，以及穿设在支架内的柔性固定件，因此可以固定在方向盘上，使得驾驶者在驾驶汽车的同时，可以方便地通过设置在方向盘上的音响遥控器对音响进行操控，从而降低安全隐患。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及音响控制领域，具体来说是一种音响遥控器。
技术介绍
随着汽车业的迅猛发展，汽车进入家庭也越来越普遍，而汽车也从原来的代步工具单一功能慢慢向更广泛的多功能扩展，方便生活的同时也装点着每个流动的个人空间。汽车音响就是这个流动个人空间里的非常重要的一员。由于车的档次不同音响配置也不同，大多数的汽车原配音响没有设置方向盘控制键，要控制音响必须操纵音响面板上的按钮，或通过音响自带的红外线遥控器遥控音响，驾驶者在行车过程中操控音响面板上的按钮或找遥控器、操作遥控器，既不方便、又有安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于，提供一种音响遥控器，可以方便地安装在汽车方向盘上，使用者在驾驶汽车的同时可以方便、安全地操控音响。 本技术提供的音响遥控器，包括主体，所述音响遥控器的主体外部卡接有支架，所述支架设有连接孔，所述连接孔内穿设有柔性固定件。在本技术方案中，柔性固定件的长度大于方向盘手握柄横截面的周长，其用来绑在方向盘的手握柄上，起固定支架的作用。此技术方案中，柔性固定件可以为柔性带或柔性绳。 优选地，所述主体外顶部靠近侧壁处左右两侧都设有卡槽，所述支架外顶部靠近侧壁处设有相应的卡扣。 在此技术方案中，主体与支架采用卡扣、卡槽的方式卡接在一起。 优选地，所述主体侧壁上靠近卡槽处设有相对的两条轨道，所述支架侧壁上靠近卡扣处相应地设有两个相对的倒齿。 优选地，所述柔性固定件为带状物，所述连接孔的尺寸与所述带状物的尺寸相适应。 优选地，所述柔性固定件为橡胶带，其上设有若干固定孔，所述支架内侧壁上靠近连接孔处设有至少一个固定钩，所述固定钩的大小与所述橡胶带上的固定孔大小相适应。在此技术方案中，在支架内侧壁上靠近连接孔处设置至少一个固定钩，在橡胶带通过连接孔穿入支架内部时，穿入橡胶带上的固定孔，并将橡胶带固定。 优选地，所述支架设有两个固定钩，所述固定钩相向地设置在所述支架的两相对内侧壁上。设置两个固定钩，橡胶带穿入时，将其一端端部的固定孔钩在其中一个固定钩上，然后穿过方向盘，将中部的某一固定孔钩在另一固定钩上，即可将支架与方向盘固定。 优选地，所述柔性固定件两端分别设有一个固定孔，中部设有若干固定孔。 优选地，所述主体整体呈椭圆柱体形。 优选地，所述主体外部设有若干按键。 优选地，所述主体外顶部两端各设两个弧形按键，中部设置一椭圆形按键，四个弧形按键围绕在所述椭圆形按键旁；所述主体底部设有一翘板式按键。采用这种按键设置方式，可使按键布置得更紧凑，节约空余位置，以便将按键的面积设置的更大，使用更加方便。 在上述技术方案中，遥控器均采用无方向性的非红外线遥控方式，即通过一个接收装置先把该遥控信号接收下来再将其转换成与汽车音响红外线遥控信号一致的红外线信号，这样做既解决了红外线遥控器的发射管必须对准音响主机上红外接收窗遥控操作才能起作用的弊端，同时使得遥控器的体积可设计更小和更简单。 本技术的音响遥控器，由于设有相互卡接的主体及支架，以及在支架内的柔性固定件，因此可以固定在方向盘上，使得驾驶者在驾驶汽车的同时，可以方便地通过设置在方向盘上的音响遥控器对音响进行操控，从而降低安全隐患。附图说明图1是本技术音响遥控器一优选实施例的结构示意图； 图2是图1中音响遥控器主体正面方向的立体图； 图3是图1中音响遥控器主体底面方向的立体图； 图4是图1中音响控制器支架正面方向的立体图； 图5是图1中音响控制器支架底面方向的立体图； 图6是图1中音响遥控器支架与方向盘的配合过程示意图； 图7是图1中音响遥控器主体与支架的配合过程示意图。具体实施方式以下结合附图与具体实施例进行说明。 参见图1，图1为本技术音响遥控器1的结构示意图。本技术的音响遥控器1包括主体11、支架12、穿设在支架内的橡胶带122。主体11与支架12卡接在一起，橡胶带122作为柔性固定件，用于将支架12与方向盘固定在一起。 参见图2、图3，图2为本技术音响遥控器主体11正面方向的立体图，图3为本技术音响遥控器主体11底面方向的立体图。如图2所示，所述主体的外顶部上设有9个按键，其中，主体外顶部两端分别设有两个弧形按键lll，中间设有一个椭圆形按键112，此椭圆形按键旁设置有四个弧形按键111。所述主体的外顶部靠近侧壁处左右两侧各设一卡槽114，所述主体的外侧壁靠近卡槽114处设有两条相对的轨道115。如图3所示，主体底部还设有两个跷跷板式按键113。 参见图4、图5，图4为本技术音响遥控器支架12正面方向立体图，图5为本技术音响遥控器支架12底面方向立体图。如图4所示，所述支架的外顶部两端向内设有两个连接孔121，连接孔121内穿设有橡胶带122，橡胶带上设有若干个固定孔123，其中两端各设有一个固定孔123，中部设有若干固定孔123 ;在支架的外顶部上靠近侧壁处设有一卡扣124，用于与主体11上的卡槽114卡接；在支架的侧壁上靠近卡扣124处设有两个相对的条形倒齿125，用于与轨道115卡合。如图5所示，在支架相向的两内侧壁上分别还设有两个固定钩126、127，此固定钩126、 127的大小与固定孔123的大小相适应，在将固定孔123卡在挂钩126或127上时，可对橡胶带122进行固定。 参见图6，图6为本技术音响遥控器支架12与方向盘2的配合过程示意图。如图6所示，先将橡胶带122 —端的固定孔钩在支架12的一个固定钩126上(固定钩126见图5所示)，此时，将橡胶带122的另一端缠绕在方向盘2上，并插入支架12内再从连接孔121穿出，拉紧橡胶带，将橡胶上另一固定孔钩在支架内侧壁的另外一个固定钩127上(固定钩127见图5所示)，从而把支架牢牢地绑在方向盘上。由于橡胶带设计成足够的长度并且其上设有多个固定孔，因此，对于不同尺寸的方向盘都能适用，将支架固定在方向盘上，固定好后只要余留l-2cm的长度，然后把多余部分剪掉，再把余下的尾部向上弯曲塞回支架内部即可。由于遥控器主体上左右两侧都设有卡槽，都可以与支架卡接，这样不论支架固定在方向盘上的左方或右方都不会令遥控器主体倒置，方便左右手习惯不同人士使用。 参见图7，图7为本技术音响遥控器支架12与主体11的配合过程示意图。如图7所示，将主体11卡接在已通过橡胶带122与方向盘固定的支架12上，此时，音响遥控器就完全与方向盘2固定在一起，驾驶着即可在驾驶汽车时对音响遥控器进行操控，进而遥控音响，操作方便的同时降低安全隐患。 以上仅是本技术的优选实施方式，应当指出的是，上述优选实施方式不应视为对本技术的限制，本技术的保护范围应当以权利要求所限定的范围为准。对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术的精神和范围内，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。权利要求一种音响遥控器，包括主体，其特征在于，所述音响遥控器的主体外部卡接有支架，所述支架设有连接孔，所述连接孔内穿设有柔性固定件。2. 如权利要求1所述的音响遥控器，其特征在于，所述主体外顶部靠近侧壁处左右两 侧都设有卡槽，所述支架外顶部靠近侧壁处设有相应的卡扣。3. 如权利要求2所述的音响遥控器，其特征在于，所述主体侧壁上靠近卡槽处设有相 对的两条轨道本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种音响遥控器，包括主体，其特征在于，所述音响遥控器的主体外部卡接有支架，所述支架设有连接孔，所述连接孔内穿设有柔性固定件。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：林少康，
申请(专利权)人：林少康，
类型：实用新型
国别省市：81[中国|广州]