倾翻叉制造技术

技术编号:5265695 阅读:243 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种倾翻叉。本实用新型专利技术所要解决的技术问题是提供一种结构简单、失载距小、自重轻、作业视野宽阔、通用性高的倾翻叉,同时改善各部件受力情况,提高工作时的稳定性,延长使用寿命。解决该问题的技术方案是:倾翻叉,具有采用销轴铰接的倾翻支架和倾翻叉架板,以及用于控制倾翻叉架板绕销轴轴线摆动的倾翻油缸,其中倾翻油缸两端分别与倾翻支架和倾翻叉架板铰接,倾翻支架顶部安装挡货架,倾翻叉架板上挂装货叉,其特征在于:所述倾翻油缸共有两个,分置于倾翻支架左右两端。本实用新型专利技术主要用于将货叉上的货物倾倒,如长条状货物、袋装货物;配置铲斗,可铲运各种疏松货物,如:沙子、煤、谷物、肥料、土块和碎砖块等。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种倾翻叉,主要用于将货叉上的货物倾倒,如长条状货物、 袋装货物;配置铲斗,可铲运各种疏松货物,如沙子、煤、谷物、肥料、土块和碎砖 块等。
技术介绍
目前,市场上大多数倾翻叉失载矩大,且属具自重较大,很大程度上降低了叉 车的组合承载能力;另外,采用单个倾翻油缸结构,且将其放置在正中间,导致叉车操 作人员视线被部分挡住,不方便操作,而且采用单只油缸工作时稳定性差,受力不均, 容易导致倾翻支架和倾翻叉架板铰接处发生损坏;此外,一般都配非标货叉,通用性不 高,给使用者造成不便。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是针对上述存在的问题提供一种结构简单、失 载距小、自重轻、作业视野宽阔、通用性高的倾翻叉,同时改善各部件受力情况,提高 工作时的稳定性,延长使用寿命。本技术所采用的技术方案是倾翻叉,具有采用销轴铰接的倾翻支架和倾 翻叉架板,以及用于控制倾翻叉架板绕销轴轴线摆动的倾翻油缸,其中倾翻油缸两端分 别与倾翻支架和倾翻叉架板铰接,倾翻支架顶部安装挡货架,倾翻叉架板上挂装货叉, 其特征在于所述倾翻油缸共有两个,分置于倾翻支架左右两端。所述倾翻叉架板包括矩形叉架板本体以及与之固定连接且对称布置的两个摆 臂,该摆臂一端通过所述销轴与所述倾翻支架铰接,另一端与所述倾翻油缸铰接。所述倾翻叉架板上下横梁之间的间距满足III级标准安装,相应的货叉为标准III 级货叉。所述倾翻油缸与倾翻叉架板连接端为关节轴承。所述销轴包括与倾翻支架固定连接的轴芯以及与倾翻叉架板固定连接的轴套, 其中轴芯可转动的同轴内嵌于轴套内,且两端伸出。所述轴芯一端伸出轴套部分的圆周面上开设环形沟槽,该沟槽内紧配安装矩形 锁紧片,该锁紧片侧面紧压倾翻支架。所述轴套采用自润滑粉末冶金套。所述轴芯内置油杯。所述挡货架采用6#热轧槽钢拼焊而成。本技术的有益效果是本技术采用双倾翻油缸结构,且分置两侧,不 仅大大拓宽了作业视野,而且改善了各部件的受力情况,使受力更加合理,从而提高了 属具工作时的稳定性;倾翻叉架板上下横梁之间的间距满足III级标准安装,货叉为标准 III级货叉,通用性高,更加方便客户使用;销轴的轴套采用自润滑粉末冶金套,轴芯上开设环形沟槽,并在沟槽内紧配安装一侧紧压倾翻支架的锁紧片,利用锁紧片与倾翻支 架之间的摩擦力实现轴芯与倾翻支架的固定连接,当销轴卡死时,锁紧片被磨薄,轴芯 相对倾翻支架可转动,从而大大延长了使用寿命;挡货架采用槽钢拼焊而成,保证强度 的同时减轻了属具自重;另外本技术专利结构紧凑,失载距小,拆装方便,易于制 造和维护。附图说明图1是本技术的立体图。图2是本技术的主视图。图3是本技术挂装在叉架体上时货叉水平以及两个极限状态的示意图。图4是本技术中倾翻叉架板挂装货叉后的结构图。图5是本技术中倾翻油缸的结构图。图6是本技术中销轴的截面图。图7是图6的A-A向剖视图。图8是本技术中挡货架槽钢的截面图。图9是本技术中下滑块的立体图。具体实施方式如图1-图3所示,本实施例包括倾翻支架1,其一侧上部通过上钩11挂装在叉 架体12上,下部则利用下滑块8和螺栓进行定位,在上钩11和下滑块8相互作用下,倾 翻支架1被固定在叉架体12上,本例中下滑块8采用斜的腰型孔设计,如图9所示,安装 更加方便,且通用性高;所述倾翻支架1另一侧通过销轴4铰接倾翻叉架板2,倾翻叉架 板2上铰接用于控制其绕销轴4摆动的倾翻油缸10,该倾翻油缸另一端则与倾翻支架1铰 接,本例中,倾翻油缸10共有两个,分别竖向布置于倾翻支架1左右两端,不仅大大拓 宽了工作人员操作时的作业视野,而且改善了各部件的受力情况,使受力更加合理,从 而提高了属具工作时的稳定性;所述倾翻支架1顶部通过螺栓安装挡货架3,该挡货架采 用如图8所示的6#热轧普通槽钢拼焊而成,强度可以得到有效的保证,并且结构简单, 成本低,属具自重轻;倾翻叉架板2上挂装货叉9,本例中所述倾翻叉架板2上下横梁之 间的间距满足III级标准安装,相应的货叉9为标准III级货叉,通用性高,方便使用,同 时为了防止货叉9横向滑落,在上横梁两端通过螺钉安装挡板。如图4所示,所述倾翻叉架板2包括矩形叉架板本体2-1以及与之固定连接且 对称布置的两个摆臂2-2,各摆臂一端通过所述销轴4与所述倾翻支架1铰接,另一端与 所述倾翻油缸10铰接。如图5所示,所述倾翻油缸10与倾翻叉架板2连接端为关节轴 承,以防止由于货叉9上的货物重量不均引起倾翻油缸10的损坏,同时,油缸密封件均 采用NOK密封件,可以有效的保证油缸的功能和使用寿命;倾翻油缸10的油口内含有 节流片,可以调节倾翻叉运动速度的快慢。工作时,利用倾翻油缸10活塞杆的伸缩,使 得摆臂2-2绕销轴4摆动,从而控制倾翻叉架板2绕销轴摆动,实现货叉9的倾翻功能。如图6、图7所示,所述销轴4包括与倾翻支架1固定连接的轴芯4-1以及与倾 翻叉架板2固定连接的轴套4-2,其中轴芯4-1同轴内嵌于轴套4-2内,且两端从轴套4-2内伸出一定距离,且轴芯4-1和轴套4-2可绕轴线相对转动。本例中,轴套4-2采用自润 滑粉末冶金套,轴芯4-1采用40Cr材料制成,其一端伸出轴套4-2部分的圆周面上开设 环形沟槽4-1-1,该沟槽内紧配安装矩形锁紧片4-1-2,该锁紧片侧面紧压倾翻支架1, 利用锁紧片4-1-2与倾翻支架1之间的摩擦力实现轴芯4-1与倾翻支架1的固定连接,当 销轴4卡死时(即轴芯4-1和轴套4-2无法绕轴线相对转动),锁紧片4-1-2被磨薄,使 得轴芯4-1相对倾翻支架1可转动,同样可以实现倾翻叉架板2的翻转,从而大大延长了 使用寿命。此外,本实施例轴芯4-1内置油杯,不仅美观大方,而且可以起到润滑轴芯 4-1和轴套4-2的作用。权利要求1.一种倾翻叉,具有采用销轴(4)铰接的倾翻支架(1)和倾翻叉架板(2),以及用于 控制倾翻叉架板(2)绕销轴(4)轴线摆动的倾翻油缸(10),其中倾翻油缸(10)两端分别 与倾翻支架(1)和倾翻叉架板(2)铰接,倾翻支架(1)顶部安装挡货架(3),倾翻叉架板 (2)上挂装货叉(9),其特征在于所述倾翻油缸(10)共有两个,分置于倾翻支架(1)左右两端。2.根据权利要求1所述的倾翻叉,其特征在于所述倾翻叉架板(2)包括矩形叉架 板本体(2-1)以及与之固定连接且对称布置的两个摆臂(2-2),该摆臂一端通过所述销轴 (4)与所述倾翻支架(1)铰接,另一端与所述倾翻油缸(10)铰接。3.根据权利要求1或2所述的倾翻叉,其特征在于所述倾翻叉架板(2)上下横梁之 间的间距满足III级标准安装,相应的货叉(9)为标准III级货叉。4.根据权利要求1或2所述的倾翻叉,其特征在于所述倾翻油缸(10)与倾翻叉架 板(2)连接端为关节轴承。5.根据权利要求1或2所述的倾翻叉,其特征在于所述销轴(4)包括与倾翻支架 ⑴固定连接的轴芯(4-1)以及与倾翻叉架板(2)固定连接的轴套(4-2),其中轴芯(4-1) 可转动的同轴内嵌于轴套(4-2)内,且两端伸出。6.根据权利要求5所述的倾翻叉,其特征在于所述轴芯(4-1)一端伸出轴套(4-2) 部分的圆周面上开设环形沟槽(4-1-1),该沟槽内紧配安装矩形本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种倾翻叉,具有采用销轴(4)铰接的倾翻支架(1)和倾翻叉架板(2),以及用于控制倾翻叉架板(2)绕销轴(4)轴线摆动的倾翻油缸(10),其中倾翻油缸(10)两端分别与倾翻支架(1)和倾翻叉架板(2)铰接,倾翻支架(1)顶部安装挡货架(3),倾翻叉架板(2)上挂装货叉(9),其特征在于:所述倾翻油缸(10)共有两个,分置于倾翻支架(1)左右两端。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:杨红宇叶霞娟马克周迎风沈志鹏
申请(专利权)人:杭州杭叉康力叉车属具有限公司
类型:实用新型
国别省市:33[中国|浙江]

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