【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种固定装置，尤指基座与驱动体分开组装方式固设于预设板 材的固定装置，利用基座内组装轴杆后，先固设于预设板材，再将轴杆一侧组装驱动 体，避免因加工作业高温造成驱动体外部颜色褪色、剥落。
技术介绍
一般的板材(板对板)在组装、接合时，利用具有旋钮、套环及螺钉的定位螺丝 予以锁接，其将螺钉、套环先固定于外层的面板上，先旋动旋钮而供螺钉锁入内层的面 板形成预置定位，再利用工具将螺钉锁紧后，则使外层面板与内层面板锁接定成一体， 此种多层板体的锁接模式，可运用于工作母机或者其他板对板连接的板材使用；然而该 工作母机需要运用板材进行锁接处，大都为动力装置或者速率调整装置等位置，而各种 动力装置、速率调整装置位于机具壳体所形成的空间内部，即可利用板材活动组装、锁 接、拆卸方式，当动力装置发生当机或故障、损坏时，或者速率调整装置进行速率的变 化、调整时，将板材卸除用以进行相关的维修、调整作业，而板材通过多个定位螺丝予 以锁固，所以在拆卸过程中容易造成定位螺丝的脱落、遗失，则无法将板材重新再锁固 回原位，影响组装、拆作业的不便与麻烦。从业者为解决锁固螺丝容易遗失的缺点，...
【技术保护点】
一种固定装置，包括基座、轴杆、驱动体，其特征在于：该基座内部设有贯通至外部的容置空间，而容置空间一侧具有缩小孔径且形成肩部的轴孔，并于基座一侧设有位于轴孔外侧的定位部、另一侧设有组装盖体的对接部，盖体设有小于容置空间的内径的限位孔；该轴杆活动穿设于基座的容置空间内，该轴杆的一侧设有外部套设弹性体并穿入盖体的限位孔的衔接部，且衔接部往该轴杆的另一侧延伸设有活动穿设于轴孔内的卡制体，衔接部与卡制体连接位置凸设有抵持于肩部的止挡凸缘；该驱动体结合于轴杆的衔接部外侧，该驱动体的一侧设有组装于衔接部的接合部。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：邱明忠，
申请(专利权)人：恒昌行精密工业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：71
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