【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种风车，尤其是涉及一种摆翼式风车。
技术介绍
现有的普通垂直轴风车一般设有固定扇叶，其缺点是风车的迎风面积和背风面积之差较小，以致迎风扇叶捕获的风能有相当大一部分被背风扇叶消耗掉。公告号为CN1036248的专利技术专利提供一种带有一个与风车转轴同心的圆筒体的 筒式风车。该圆筒体在其两端各有一个圆形端板，风车翼加工成弯曲的流线型外型。这些 风车翼安装在位于两个端板的边缘附近平行于风车转轴的旋转轴上，且其旋转角度是受到 限制的。因此可采用这样的结构，在风车圆周上以相等的圆周间距至少设置4个弯曲流线 型截面的风车翼并且风车翼用其前面的头部安装在旋转轴上，在端板的边缘与圆筒体之间 的区域内旋转。公开号为CN85103919的专利技术专利申请提供一种树叶型风车，该风力机的风轮由 叶片、叶柄、叶杆组成.由于叶片相对于叶杆是可活动的，从而实现了风力机的自动迎风， 自我启动，自动调节叶片角度，并且可以自动进行超速控制。同时由于圆弧形叶片将升力和 阻力汇为一体，产生了推动风轮旋转的合力，提高了效率。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种改进的摆翼风车。本技术设有基座、支架和摆翼，支架的中心旋转轴设在基座上，摆翼的一侧通 过铰链与支架连接。所述支架最好设为3角星形支架，摆翼相应设3片，3片摆翼的一侧分别通过铰链 与3角星形支架连接。本技术是对普通垂直轴风车的改进，由于本技术的摆翼通过铰链与支架 相连，支架与基座相连，当风从任意水平方向吹向风车时，至少有一个摆翼迎风伸展并推动 风车转动，与此同时，背风的摆翼在风的作用下屈折，减小风车转动的阻力。摆翼和支架在 外力...
【技术保护点】
摆翼风车，其特征在于设有基座、支架和摆翼，支架的中心旋转轴设在基座上，摆翼的一侧通过铰链与支架连接。
【技术特征摘要】
摆翼风车，其特征在于设有基座、支架和摆翼，支架的中心旋转轴设在基座上，摆翼的一侧通过铰链与...
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