铝基－钢双金属带制造技术

本实用新型专利技术涉及一种铝基－钢双金属带，包括带体，其特征在于：所述的带体呈卷状结构。其在生产过程中能实现自动化控制，从而能提高功效及成材率，降低劳动强度，提高产品质量稳定度；并且在产品使用时能减少损耗；在产品运输过程中，运输方便。本实用新型专利技术为汽车内燃机用轴瓦材料。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及到汽车内燃机用轴瓦材料的
，尤其涉及一种铝基-钢双金属带。
技术介绍
铝基-钢双金属带是汽车内燃机用轴瓦材料。如图2所示，目前市场上的铝基-钢 双金属带的结构为包括带体1，所述的带体1呈条状结构。其生产时，是用条状钢板与条 状合金板经轧机复合压延后形成最终产品。整个生产过程难以实现自动化控制，功效及成 材率低、劳动强度高、产品质量不稳定。产品在使用时必须经过裁剪，去除边角部分，从而造 成了很大的损耗，浪费现象严重、用户成本高。产品在运输过程中，由于产品是条状结构，占 用的空间较大，运输很不方便。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种铝基-钢双金属带，使其在生产过 程中能实现自动化控制，从而能提高功效及成材率，降低劳动强度，提高产品质量稳定度； 并且在产品使用时能减少损耗；在产品运输过程中，运输方便。为解决上述问题，本技术采用的技术方案是铝基-钢双金属带，包括带体， 所述的带体呈卷状结构。本技术的有益效果是本技术将铝基-钢双金属带的形状从条状改为卷 状。在生产过程中，能实现自动化清洗、拉毛、加温、复合、热处理、纵剪，整个生产过程自动 化程度高，从而提高了功效和成材率、降低了劳动强度，并且产品的质量稳定度得到提高； 产品在使用时，裁剪去除的边角部分变少，从而减少了损耗，使用户节约了成本；产品在运 输时，卷状结构占用的空间较小，更加方便运输。附图说明图1是本技术铝基-钢双金属带的结构示意图；图2是
技术介绍
中所述的传统的铝基-钢双金属带的结构示意图；图1中1、带体；图2中1、带体。具体实施方式下面通过具体实施例对本技术铝基-钢双金属带作进一步的详细描述。如图1所示，铝基-钢双金属带，包括带体1，所述的带体1呈卷状结构。本技术的有益效果是本技术将铝基-钢双金属带的结构从条状改为卷 状。在生产过程中，通过设备能实现自动化清洗、拉毛、加温、复合、热处理、纵剪，整个生产 过程自动化程度高，从而提高了功效和成材率、降低了劳动强度，并且产品的质量稳定度得到提高；产品在使用时，裁剪去除的边角部分变少，从而减少了损耗，使用户节约了成本; 产品在运输时，卷状结构占用的空间较小，更加方便运输。本文档来自技高网...

【技术保护点】
铝基－钢双金属带，包括带体，其特征在于：所述的带体呈卷状结构。

【技术特征摘要】
1.铝基-钢双金属带，包括带体，...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱长旺，
申请(专利权)人：张家港市宏翔金属制品有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]