风能太阳能互补的航标供电系统技术方案

风能太阳能互补的航标供电系统，其特征是系统设置包括：一共同安装有风力发电机和太阳能电池板的浮标体；一设置有控制器的蓄电池；以控制器控制风力发电机和太阳能电池板同时或分别向蓄电池充电；一负载，所述负载为无线电助航系统、灯光系统或音箱系统，负载是以蓄电池为供电电源。本实用新型专利技术利用风能和太阳能互补，提高系统可靠性，在一定程度上增强船舶等水面交通工具的航行安全。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及海上或内河航标等助航标志物，更具体的说是助航标志物的电源 系统。技术背景随着航运事业的不断发展，航标的设置对水面交通工具的影响越来越重要。以前 的航标普遍采用太阳能电池板给航标提供电能，但是单一的能量来源使得航标供电不可 靠，当遇到多天阴雨时航标上的负载(无线电助航系统、灯光系统或音箱系统)就不能工 作，这样对水面的交通就存在着安全隐患，容易引发交通事故。
技术实现思路
本技术是为避免上述现有技术所存在的不足之处，提供一种风能太阳能互补 的航标供电系统，以解决航标依赖单一太阳能供电所存在的不可靠的问题。本技术解决技术问题采用如下技术方案。本技术风能太阳能互补航标供电系统，其特点是系统设置包括一共同安装有风力发电机和太阳能电池板的浮标体；—设置有控制器的蓄电池；以所述控制器控制风力发电机和太阳能电池板同时或 分别向蓄电池充电；一负载，所述负载为无线电助航系统、灯光系统或音箱系统，所述负载是以蓄电池 为供电电源。本技术风能太阳能互补航标供电系统的特点也在于在所述浮标体的上方通过支架设置一固定板，风力发电机和太阳能板分别安装在 固定板上；所述负载安装在支架的顶端，控制器及蓄电池的封本文档来自技高网...

【技术保护点】
风能太阳能互补的航标供电系统，其特征是系统设置包括：　　一共同安装有风力发电机（２）和太阳能电池板（３）的浮标体（５）；　　一设置有控制器的蓄电池（４）；以所述控制器控制风力发电机（２）和太阳能电池板（３）同时或分别向蓄电池（４）充电；一负载（１），所述负载（１）为无线电助航系统、灯光系统或音箱系统，所述负载（１）是以蓄电池（４）为供电电源；　　在所述浮标体（５）的上方通过支架（６）设置一固定板，风力发电机（２）和太阳能板（３）分别安装在固定板上；所述负载（１）安装在支架（６）的顶端，控制器及蓄电池（４）的封装箱安装在浮标体（５）的上表面中心处。

【技术特征摘要】
风能太阳能互补的航标供电系统，其特征是系统设置包括一共同安装有风力发电机(2)和太阳能电池板(3)的浮标体(5)；一设置有控制器的蓄电池(4)；以所述控制器控制风力发电机(2)和太阳能电池板(3)同时或分别向蓄电池(4)充电；一负载(1)，所述负载(1)为无线电助航系...

【专利技术属性】
技术研发人员：王智灵，闫晓冬，严兵，
申请(专利权)人：安徽风日光电科技有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：34[中国|安徽]