一种撑胎器制造技术

技术编号:5207583 阅读:413 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种撑胎器,其特征是主体包括一带操作柄的中间杆、以及螺纹旋接在中间杆两端支撑杆;中间杆两端加工有螺旋方向相反的内螺纹,支撑杆一端加工有能与中间杆内螺纹相配合的外螺纹、另一端连体有一子口叉头。通过操作柄旋转中间杆,即可同步驱动两头的支撑杆,实现同步往外伸出或者往内收缩,藉支撑杆两端部的子口叉头叉设在朝上面的子口钢圈处,形成支撑,而后利用行车吊起撑胎器,即可将朝上的子口钢圈撑起,方便轮胎内部的清理作业。本实用新型专利技术具有设计合理、结构轻巧、使用操作方便的特点,为超大型轮胎生产提供必要的装备。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车轮胎制造业上使用的撑胎工具,尤其是用以吊装轮胎子 口钢圈的撑胎器。技术背景超大型工程载重轮胎的生产,其工艺与普通轮胎生产相当,但所用的工具截然不 同,由于大型轮胎的胎面、钢圈等,不但大且重,平常的工具难以胜任,如刚成型轮胎内部 气泡的清理,由于硫化前平放的轮胎,面朝上的子口钢圈容易下垂,给清理轮胎内部造成不 便,需专用工具将朝上的子口钢圈吊起,以便清理轮胎内部空间及瑕疵,为此,需研发配套 的工具。
技术实现思路
本技术的目的是设计一种两端间距可调,且可叉设在轮胎子口钢圈处的撑胎器。本技术技术方案是这样实现的一种撑胎器,其特征是主体包括一带操作柄 的中间杆、以及螺纹旋接在中间杆两端支撑杆;中间杆两端加工有螺旋方向相反的内螺纹, 支撑杆一端加工有能与中间杆内螺纹相配合的外螺纹、另一端连体有一子口叉头。通过操 作柄旋转中间杆,即可同步驱动两头的支撑杆,实现同步往外伸出或者往内收缩,藉支撑杆 两端部的子口叉头叉设在朝上面的子口钢圈处,形成支撑,而后利用行车吊起撑胎器,即可 将朝上的子口钢圈撑起,方便轮胎内部的清理作业。所述支撑杆端部连体的子口叉头成与轮胎子口吻合的U形结构,形成保护性叉设 在子口钢圈上,避免轮胎表面被刮伤。所述操作柄以中间杆中轴线为圆心,成辐射状均勻分布在中间杆中部。方便手动 操作。本技术具有设计合理、结构轻巧、使用操作方便的特点,为超大型轮胎生产提 供必要的装备。附图说明下面结合具体图例对本技术做进一步说明图1撑胎器立体示意图图2撑胎器立体分解图其中1-中间杆 11-操作柄2-支撑杆 21-子口叉头具体实施方式参照图1和图2,撑胎器主体包括一中间杆1和旋接在两端的支撑杆2。中间杆13中部带有操作柄11,操作柄11以中间杆1中轴线为圆心,成辐射状均勻分布在中间杆1中 部,提供手动用力的支点;中间杆1两端加工有螺旋方向相反的内螺纹。支撑杆2—端部连 体子口叉头21,该子口叉头21成与轮胎子口吻合的U形结构,另一端加工有能与中间杆1 内螺纹相配合的外螺纹。作业时,顺逆旋转中间杆1,即可调整旋接在两端上的支撑杆2同 步伸出或者回缩,满足撑胎吊装或者卸下动作。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种撑胎器,其特征是主体包括一带操作柄的中间杆、以及螺纹旋接在中间杆两端支撑杆;中间杆两端加工有螺旋方向相反的内螺纹,支撑杆一端加工有能与中间杆内螺纹相配合的外螺纹、另一端连体有一子口叉头。

【技术特征摘要】
1.一种撑胎器,其特征是主体包括一带操作柄的中间杆、以及螺纹旋接在中间杆两端 支撑杆;中间杆两端加工有螺旋方向相反的内螺纹,支撑杆一端加工有能与中间杆内螺纹 相配合的外螺纹、另一端连体有一子口叉头。2...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄振华
申请(专利权)人:福建省海安橡胶有限公司
类型:实用新型
国别省市:35[中国|福建]

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