一种折叠式飞车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种折叠式飞车，包括挂架，挂架上部安装有沿电线滚动的支撑轮，挂架下端通过铰轴铰接有坐架，坐架和挂架之间设置有使两者在一定角度范围内相对活动的限位装置。所述限位装置包括固设在挂架中部向坐架延伸的拉杆，拉杆末端固设有使坐架位于挂架和拉杆末端之间的限位杆。支撑轮的数量为两个，两个支撑轮间隔设置，而且轮毂位于同一平面上。采用这种结构的折叠式飞车，结构合理，占用体积小、使用方便，且省时省力，适合在各种电线维修场合使用，有助于增强作业安全性和提高工作效率。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种折叠式飞车。
技术介绍
电力飞车，是在电力线路维修中，将维修人员支撑在高空并能沿电力线路移动 的一种运载工具。在输电线路的施工检修工作中，工作人员经常需要到导线上进行各种 检修作业，而由于人到导线上之后，导线晃动无法松手进行工作。目前常用的解决办法 是利用出导线进行检修工作，到达缺陷处时需要穿过距离悬垂线夹1.8米的导线上的防 震锤，此时，需要将防震锤拆除，检修工作完成后再将防震锤安装到原处。这样，不但 增加了工作量，延长了工作时间，而且不安全。还可以借助带电作业所用的飞车进行出 导线工作或利用木板自制简陋作业工具。传统结构的电力飞车，一般包括一个挂架，挂 架上部安装有沿电线滚动的支撑轮，使用时，将挂架挂到电线上，使支撑轮的轮毂下沿 压在电线上方，这样，操作人员就可以把持住挂架而通过支撑轮在电线上移动，从而进 行电线上的维修工作。传统的电力飞车，结构简单，制造成本低廉，在目前应用较为广 泛，不足之处在于，传统电力飞车为固定结构，占用空间过大，不便于携带，而且传统 电力飞车设计不合理，致使线路检修出线时间过长，操作人员在飞车上作业耗费体力很 大，不利于工作效率的提高。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种折叠式飞车，包括挂架（１），挂架（１）上部安装有沿电线滚动的支撑轮（２），其特征是：挂架（１）下端通过铰轴（３）铰接有坐架（４），坐架（４）和挂架（１）之间设置有使两者相对活动的限位装置。

【技术特征摘要】
1.一种折叠式飞车，包括挂架(1)，挂架(1)上部安装有沿电线滚动的支撑轮(2)，其特征是挂架(1)下端通过铰轴(3)铰接有坐架(4)，坐架(4)和挂架(1)之间设置有使两者相对活动的限位装置。2.如权利要求1所述的折叠式飞车，其特征是所述限位装置包括固设在挂架(1) 中部向坐架(4)延伸的拉杆(5)，拉杆(5)末端固设有使坐架(4)位于挂架(1) 和拉杆(5)末端之间的限位杆(6)。3.如权利要求2所述的折叠式飞车，其特征是支撑轮(2)的数量为两个，两个支 撑轮(2)间隔设置，而且轮毂位于同一平面上。4.如权利要求1、2或3所述的折叠式飞车，其特征是挂架(1)上部还安装有将 电线与挂架(1)相对静止的制动装置。5.如权利要求4所述的折叠式飞车，其特征是所述制动装置包括平行间隔设置在 电线两侧的两块固定板(7)，固定板(7)之间垂直固接有滑杆(8)，滑杆(8)上 轴向滑动套装有滑板(9)，固定板(7)之间安装有相对固定板(7)...

【专利技术属性】
技术研发人员：辛洪杰，高希伟，邵明波，马献辉，王世伟，徐志林，于金亮，于欣，孙明星，王晓辉，李霖，王路，姜新亮，刘五超，徐鹏，郑海健，金阿龙，贾本伟，王学友，
申请(专利权)人：山东电力集团公司潍坊供电公司，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]