自动送料装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种自动送料装置，在床身支架上有储料槽、顶料机构、送料机构、物料槽、分料机构和卸料机构，其储料槽由床身支架一侧的立柱延伸段形成，于储料槽底部置有顶料机构，送料机构于储料槽与顶料机构相对一侧垂直滑动连接，物料槽设于储料槽中送料机构的相应一侧，其连接于立柱上的导料板与送料机构垂直滑动连接，于立柱顶端倾斜焊接有物料槽底板，分料机构置于倾斜方向的前端，以支座固定于立柱上，卸料机构置于分料机构运转方向的前端。本实用新型专利技术实现了自动化的同时，大大缩短了生产时间，提高了生产效率，降低劳动强度，节省人力物力，有利于企业适应现代化的快速发展。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

自动送料装置
本技术涉及机械生产加工领域，尤指一种通过液压缸与齿轮齿条相配合， 从而实现送料自动化的送料装置。
技术介绍
随着社会的快速发展，信息化、自动化、智能化、现代化的生产模式成为企业 间激烈竞争不可或缺的筹码，生产效率的提高越发受到人们的重视。在机械生产加工过程中，储料送料往往是其中一不可或缺的环节。传统的储 存送料装置，通常为包括有一个呈长方形的底架，成批的物料堆放于底架上用以堆放管 材或线材等物料的支撑部上，而送料则采用人工取料，将物料搬到机床上再进行装夹加 工，此类装置虽结构简单，但在实际生产中，手动送料夹料的方式劳动强度大，生产效 率低下，浪费大量人力物力的同时，更浪费了不少生产的时间，达不到现今社会高速发 展的要求，不利于企业的长远发展。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术提供一种能提高生产效率，节省人力物力，节约 生产时间的自动送料装置。为实现上述目的，本技术采用的技术方案是在床身支架上有储料槽、顶 料机构、送料机构、物料槽、分料机构和卸料机构，所述储料槽由床身支架一侧的立柱 延伸段形成，于储料槽底部置有顶料机构，所述送料机构于储料槽与顶料机构相对一侧 垂直滑动连接，所述物料槽设于储料槽中送料机构的相应一侧，其连接于立柱上的导料 板与送料机构垂直滑动连接，于立柱顶端倾斜焊接有物料槽底板，所述分料机构置于倾 斜方向的前端，以支承座固定于立柱上，所述卸料机构置于分料机构运转方向的前端。所述送料机构由推料板及其下方连接的传动机构组成，该推料板的截面呈梯 形，其与导料板的接触面和导料板紧密贴合，于推料板下端延伸有梯形挡料块，该挡料 块的长度与顶料机构和推料板上升的相对高度相配合。所述传动机构的水平齿条与其置于立柱上齿轮组的驱动齿轮相啮合，该水平齿 条的非啮合端连接有驱动油缸，该齿轮组由两个以上传动齿轮通过传动杆连接而成，各 传动齿轮与通过套件滑动连接于物料槽下方立柱上的垂直齿条对应啮合，该垂直齿条上 端与推料板相连接。所述顶料机构的顶料架一端以连接件铰接于储料槽底部的床身支架上，另一端 的支撑块通过顶料杆两两固定连接，其对应支撑块一端的延伸端伸出立柱上的限位孔， 其顶料杆通过滑块与其下方的垂直顶料油缸相连接。所述物料槽的调节板以调位孔螺钉连接于立柱顶端的水平臂上，该调节板下端 斜面与导料板表面相平行。所述分料机构的槽轮机构由两组以上的至少两个同心装配锁紧的槽轮连接于联动杆组成，该联动杆中部有联动齿轮，该联动齿轮与置于床身支架上的驱动电机机头的 辅助齿轮相啮合。所述卸料机构的接料板折弯端朝向分料机构，且其斜度与导料板斜度相一致， 其挡料板的折弯端与立柱平行，两者下端以螺杆固定于支座上，该支座一侧与升降块相 连接，该升降块下方的升降齿条与固定座上的升降齿轮相啮合，各该升降齿轮固定于手 轮的连接杆上。本技术的有益效果在于送料机构的垂直可升降与顶料机构的辅助加料设 计，加上物料槽调节板的可调设计，以及分料机构的双槽轮相配合，实现了送料进程的 自动化，大大缩短了生产时间，提高了生产效率，降低劳动强度，节省人力物力，有利 于企业适应现代化的快速发展。附图说明图1是本技术的外观结构立体图。图2是本技术的后视结构立体图。图3是本技术的侧视图。具体实施方式请参阅图1-3所示，本技术关于一种自动送料装置，在床身支架(1)上有 储料槽(2)、顶料机构(3)、送料机构(4)、物料槽(5)、分料机构(6)和卸料 机构(7)，其储料槽(2)由床身支架(1) 一侧的立柱(11)延伸段形成，于储料槽(2)底部置有顶料机构(3)，送料机构(4)于储料槽(2)与顶料机构(3)相对一 侧垂直滑动连接，物料槽(5)设于储料槽(2)中送料机构(4)的相应一侧，其连接 于立柱(11)上的导料板(51)与送料机构(4)垂直滑动连接，于立柱(11)顶端倾 斜焊接有物料槽底板(52)，分料机构(6)置于倾斜方向的前端，以支承座(61)固 定于立柱(11)上，所述卸料机构(7)置于分料机构(6)运转方向的前端。如图2-3所示，本技术所揭示的自动送料装置，其送料机构(4)由推料板 (41)及其下方连接的传动机构(42)组成，该推料板(41)的截面呈梯形，其与导料板(51)的接触面和导料板(51)紧密贴合，于推料板(41)下端延伸有梯形挡料 块(43)，该挡料块(43)的长度与顶料机构(3)和推料板(41)上升的相对高度相 配合，以避免推料板(41)工作时，物料无卡挡而从储料槽(2)落入推料板(41)下 方，影响送料机构(4)的正常工作。本技术所揭示的自动送料装置，其传动机构的水平齿条(421)与其置于立 柱(11)上齿轮组的驱动齿轮(422)相啮合，该水平齿条(421)的非啮合端连接有驱 动油缸(423)，该齿轮组由两个以上传动齿轮(427)通过传动杆(似4)连接而成， 各传动齿轮(427)与通过套件(425)滑动连接于物料槽(5)下方立柱(11)上的 垂直齿条(4 )对应啮合，在送料过程中，驱动油缸(423)推动水平齿条(421)， 水平齿条(421)通过驱动齿轮(422)带动传动杆(似4)及其上齿轮组的传动齿轮(427)同时转动，转动的传动齿轮(427)带动立柱(11)上垂直齿条(似6)与连接 于其上端的推料板(41)做升降运动。如图2-3所示，本技术所揭示的自动送料装置，其顶料机构(3)的顶料架 (31) 一端以连接件(32)铰接于储料槽(2)底部的床身支架(1)上，另一端的支撑块(33)通过顶料杆(34)两两固定连接，其对应支撑块(33) —端的延伸端伸出立 柱(11)上的限位孔(12)，其顶料杆(34)通过滑块(35)与其下方的垂直顶料油缸 (36)相连接，在物料越来越少时，垂直顶料油缸(36)升起，通过滑块(35)带动顶 料杆(34)，将顶料架(31)顶起一定角度，使物料向送料机构(4)处补充。如图1、3所示，本技术所揭示的自动送料装置，其物料槽(5)的调节 板(53)以调位孔(531)螺钉连接于立柱(11)顶端的水平臂(13)上，该调节板(53)下端斜面与导料板(51)表面相平行，调节板(53)可根据管材直径大小通过螺 钉松紧调节，保证管材逐一进入分料机构(6)。如图1、3所示，本技术所揭示的自动送料装置，其分料机构(6)的槽轮 机构由两组以上的至少两个同心装配锁紧的槽轮(62)连接于联动杆(63)组成，该联 动杆(63)中部有联动齿轮(64)，该联动齿轮(64)与置于床身支架(1)上的驱动 电机(65)机头的辅助齿轮(66)相啮合，至少两个的槽轮(62)相互配合，通过交错 调整，根据管径大小调整槽口(621)大小，保证一槽一管，在分料机构(6)工作时， 驱动电机(65)通过辅助齿轮(66)带动联动齿轮(64)转动，转动联动齿轮(64) 通过联动杆(63)带动其上的槽轮(62)转动，驱动电机(65)根据加工需要的数量持 续周期转动，使槽轮(62)转到一定角度，使管材自由落入卸料机构(7)中。本技术所揭示的自动送料装置，其卸料机构(7)的接料板(71)折弯端 朝向分料机构(6)，且其斜度与导料板(51)斜度相一致，其挡料板(72)的折弯端 与立柱(11)平本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自动送料装置，在床身支架上有储料槽、顶料机构、送料机构、物料槽、分料机构和卸料机构，其特征在于：所述储料槽由床身支架一侧的立柱延伸段形成，于储料槽底部置有顶料机构，所述送料机构于储料槽与顶料机构相对一侧垂直滑动连接，所述物料槽设于储料槽中送料机构的相应一侧，其连接于立柱上的导料板与送料机构垂直滑动连接，于立柱顶端倾斜焊接有物料槽底板，所述分料机构置于倾斜方向的前端，以支承座固定于立柱上，所述卸料机构置于分料机构运转方向的前端。

【技术特征摘要】
1.一种自动送料装置，在床身支架上有储料槽、顶料机构、送料机构、物料槽、分 料机构和卸料机构，其特征在于所述储料槽由床身支架一侧的立柱延伸段形成，于储 料槽底部置有顶料机构，所述送料机构于储料槽与顶料机构相对一侧垂直滑动连接，所 述物料槽设于储料槽中送料机构的相应一侧，其连接于立柱上的导料板与送料机构垂直 滑动连接，于立柱顶端倾斜焊接有物料槽底板，所述分料机构置于倾斜方向的前端，以 支承座固定于立柱上，所述卸料机构置于分料机构运转方向的前端。2.根据权利要求1所述的自动送料装置，其特征在于所述送料机构由推料板及其 下方连接的传动机构组成，该推料板的截面呈梯形，其与导料板的接触面和导料板紧密 贴合，于推料板下端延伸有梯形挡料块，该挡料块的长度与顶料机构和推料板上升的相 对高度相配合。3.根据权利要求2所述的自动送料装置，其特征在于所述传动机构的水平齿条与 其置于立柱上齿轮组的驱动齿轮相啮合，该水平齿条的非啮合端连接有驱动油缸，该齿 轮组由两个以上传动齿轮通过传动杆连接而成，各传动齿轮与通过套件滑动连接于物料 槽下方立柱上的垂直齿条...

【专利技术属性】
技术研发人员：李德昌，
申请(专利权)人：李德昌，
类型：实用新型
国别省市：44[中国|广东]