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船用电机驱动装置制造方法及图纸

技术编号:5202731 阅读:229 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种船用电机驱动装置,包括安装于船体上电机,其特征在于:所述船体上设有倾斜安装于船尾部的尾轴,尾轴尾端连接同轴螺旋桨,所述电机经设于其后端部和尾轴之间的齿轮变速机构驱动与尾轴同轴的螺旋桨运行。本实用新型专利技术船用电机驱动装置采用直流电机作为动力驱动,不会对海洋环境造成污染,且机动性能好、节能减排,无噪音、操控方便,特别适用于旅游船等小型船舶。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种船用电机驱动装置。技术背景目前,小型船舶使用的动力驱动都是用汽油机或柴油机,其缺点是汽油或柴油的使用会 对海洋环境有一定影响,尤其是柴油机的排气和废油排放,对海洋环境的污染更为严重。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种船用电机驱动装置,该船用电机驱动装置机动性能好、 节能减排,无噪音,不会对海洋环境造成污染。本技术船用电机驱动装置,包括安装于船体上电机,其特征在于所述船体上设有 倾斜安装于船尾部的尾轴,尾轴尾端连接同轴螺旋桨,所述电机经设于其后端部和尾轴之间 的齿轮变速机构驱动与尾轴同轴的螺旋桨运行。本技术船用电机驱动装置采用直流电机作为动力驱动,不会对海洋环境造成污染, 且机动性能好、节能减排,无噪音、操控方便,特别适用于旅游船等小型船舶。附图说明图l是本技术的构造示意图主视图; 图2是本技术的构造示意图俯视图。具体实施方式本技术船用电机驱动装置,包括安装于船体上电机l,船体上设有倾斜安装于船尾 部的尾轴2,尾轴2尾端连接同轴螺旋桨7,电机l经设于其后端部和尾轴之间的齿轮变速机构 3驱动与尾轴同轴的螺旋桨7运行。上述齿轮变速机构3包括设于电机输出轴上的小齿轮4、和与小齿轮4啮合的两级减速传动中间轴5,以及与两级减速传动中间轴5尾部相啮合的锥齿轮6,锥齿轮6与尾轴2同轴带动 螺旋桨7运行。

【技术保护点】
一种船用电机驱动装置,包括安装于船体上电机,其特征在于:所述船体上设有倾斜安装于船尾部的尾轴,尾轴尾端连接同轴螺旋桨,所述电机经设于其后端部和尾轴之间的齿轮变速机构驱动与尾轴同轴的螺旋桨运行。

【技术特征摘要】
1.一种船用电机驱动装置,包括安装于船体上电机,其特征在于所述船体上设有倾斜安装于船尾部的尾轴,尾轴尾端连接同轴螺旋桨,所述电机经设于其后端部和尾轴之间的齿轮变速机构驱动与尾轴同轴的螺旋桨运行。2 根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员:江守榘
申请(专利权)人:江守榘
类型:实用新型
国别省市:35[中国|福建]

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