一种电池极片阻抗测试装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种电池极片阻抗测试装置，其特征是固定机构包括加压机构、上压头（１１）、下压头（１０）和垫板（３），所述的上压头（１１）包括压头（１６）和绝缘环（１２），所述的压头（１６）一端设有凸起（１５），所述的凸起（１５）上套设有与凸起（１５）相配合的绝缘环（１２），所述的下压头（１０）一端设有与上压头（１１）相配合的定位槽（１７），所述的垫板（３）固定于机架上，所述的垫板（３）上设有滑槽，所述的与滑槽相配合的下压头（１０）的另一端设于滑槽内，所述的下压头（１０）在滑至滑槽末端时与加压机构处于一条直线上。具有测试精度高，测试数据一致性好，操作简单，可靠性高等优点。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种阻抗测试装置的
，尤其涉及一种电池极片阻抗测试直O
技术介绍
由于当今能源和环境问题的制约，人们逐渐选用电池动力的汽车将成为一种趋 势。动力电池是电动汽车的重要组成部分，是影响车辆整体性能的关键部件，电池的开发 和生产是制约整个电动汽车行业发展的重要因素。由于极片性能直接影响成品电池的内阻 值，所以，在电池研发和生产过程中工程师们需要对极片进行阻抗测试，极片主要成分为石 墨，单位平方厘米的阻抗为毫欧级，测试要求很高。中国专利公开号为CN1737584A，公开日为2006年2月22日的专利技术名称为电池正负极片电阻测试方法及其装置，在采用电阻表进 行内阻测试时，用夹具固定电池极片，并使电池极片与夹具的导流体相接触，导流体引出的 极柱与内阻表相接，通过内阻表直接读取电池中正负极片电阻值。电池极片电阻测试装置， 包括有绝缘下座和上座，电池正负极下座和上座装有导流体，下座和上座用紧固件固定。虽 然本专利技术专利的测试方法简单，结构简单，材料使用节约，但是上述专利技术专利没有考虑到极 片测量的接触面积和接触压力，还有一些人为因素，这些不确定因素很容易导致测试的结 果不精确，偏差大，测试的数据一致性差。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有电池极片阻抗测试装置的上述技术问题，提供一种 测试精度高，测试数据一致性好，操作简单，可靠性高，避免人为因素的干扰的一种电池极 片阻抗测试装置。本技术的上述技术问题是通过下述技术方案解决的一种电池极片阻抗测试 装置，包括机架和固定机构，固定机构位于机架内，所述的固定机构包括加压机构、上压头、 下压头和垫板，所述的上压头包括压头和绝缘环，所述的压头一端设有凸起，所述的凸起上 套设有与凸起相配合的绝缘环，所述的下压头一端设有与上压头相配合的定位槽，所述的 垫板固定于机架上，所述的垫板上设有滑槽，所述的与滑槽相配合的下压头的另一端设于 滑槽内，所述的下压头在滑至滑槽末端时与加压机构处于一条直线上。待测极片是从生产 线取得，极片修剪到指定的形状和尺寸。首先将下压头拉至滑槽起始端，将待测极片安放于 下压头里的定位槽，然后将上压头放于下压头上，下压头的定位槽刚好与上压头的凸起和 绝缘环相配合，同时保证上压头与下压头绝缘，极片除了与上压头和下压头的接触面导通 外与周围均绝缘。然后把下压头连同上压头一起推入滑槽末端，使下压头与加压机构处在 同一个直线上，加压机构施加一定的压力于上压头挤压极片，避免人工的施压导致测量结 果出现偏差，同时将阻抗测试仪的两个探针分别与上压头和下压头连接，测得电阻数据。作为优选，所述的机架包括顶板、支柱、底板和支脚，所述的顶板和底板通过 支柱连接，所述的支脚固定于底板下端面。顶板和底板之间留处了足够的时间来安装其他3构件，有效保护其空间内的仪器。作为优选，所述的加压机构包括依次相连的气缸、连接杆和压块，所述的气 缸固定于顶板上端面，所述的垫板固定于底板上端面。气缸的活塞轴将压力有效的，稳定 的，可控的施加给极片。作为优选，所述的绝缘环呈楔形，所述的绝缘环是由具有弹性的聚氨酯材料制作 而成的。绝缘环的形状和制作的材料能够有效的避免极片除与上压头和下压头接触面外的 其他构件导电。作为优选，所述的上压头的边沿和下压头的边沿均设有探针安装孔。方便阻抗测 试仪与上压头与下压头的连接，方便操作。作为优选，所述的压头、凸起和下压头均是由黄铜材料制作而成的。黄铜材料导电 性优良，可以保证接触面面积和平面度，使接触面稳定。作为优选，所述的压块是由具有弹性的聚氨酯材料制作而成的。间接的施压于极 片，同时具有一定的弹性，起到缓冲作用，避免上压头因受压过大而受损。作为优选，所述的支脚包括上支脚和下支脚，所述的上支脚的一端与底板下端面 固定连接，所述的上支脚另一端与下支脚连接，所述的下支脚是由具有弹性的聚氨酯材料 制作而成的。下支脚能够起到防滑作用。作为优选，所述的气缸与连接杆连接处设有螺母。此螺母可以防止因为气缸频繁 施力，活塞频繁活动而使活塞和连接杆发生相对滑动，避免安全隐患，同时也有助于活塞均 勻施力。作为优选，所述的连接杆上设有通孔，所述连接杆的下端设有紧定螺钉孔。压块是 由聚氨酯材料制作而成的，和连接杆连接是通过压块弹性收缩塞入连接杆内，但是这样依 然不够牢固，需要紧定螺钉加以巩固。因此，本技术的一种电池阻抗测试装置具备下述优点1、借助于此装置，操作 人员可方便快速的完成测试工作，测试结果不会受到人为因素的影响。2、测试的数据具有 很好的一致性，方面得出正确的测量值。3、测试精度高，测量值与实际测量值误差小。4、操 作简单，安全可靠，工作效率高。附图说明图1为本技术的一种电池极片阻抗测试装置的结构示意图。图2为图1的装置下半部分剖面图。图3为图1的局部剖面图。图4为图1上压头的俯视图。图5为图1下压头的俯视图。图6为图1绝缘环的剖面图。图7为图1垫板的俯视图。图8为图1连接杆的剖面图。1-底板，2-支柱，3-垫板，4-顶板，5-上支脚，6_下支脚，7_气缸，8_连接杆，9_压 块，10下压头，11-上压头，12-绝缘环，13-紧定螺钉孔，14-螺母，15-凸起，16-压头， 17-定位槽，18-探针安装孔。具体实施方式下面通过实施例，结合附图，对技术的技术方案作进一步具体的说明。实施例如图1、图2、图3所示，一种电池极片阻抗测试装置，包括机架和固定机 构，机架包括顶板4、支柱2、底板1和支脚，顶板4和底板1通过支柱2连接，支柱2与顶板 4和底板1均通过螺纹固定连接，顶板4与底板1均呈正四边形，支柱2均勻分布于正四边 形的四个角，使底板1和顶板4之间留出足够的空间用来安装固定机构，在底板1的下端面 的四个角分别安装有四个支脚，支脚又包括上支脚5和下支脚6，上支脚5通过螺钉与底板 1固定连接，下支脚6是由具有一定弹性的聚氨酯材料制作而成的，可以起到防滑的作用， 上支脚5下端设有圆形凹槽，下支脚6设有与上支脚5凹槽配合的凸台，凸台弹性收缩塞入 凹槽内，下支脚6的下端面同样设有一个凹槽，在下支脚6的凹槽的底面中心处设有通至底 板1的通孔。固定机构包括加压机构、上压头11、下压头10 (图5所示)和垫板3，上压头 11包括压头16和绝缘环12，压头16下端设有一个凸起15 (图4所示)，凸起15呈圆柱形， 在凸起15上套设有与凸起15相配合的绝缘环12，绝缘环12呈楔形(图6所示)，而绝缘环 12是由具有一定弹性的聚氨酯材料制作而成的，在测试电池极片阻抗时可以使极片除与上 压头11和下压头10接触面导电外不与其它器件导电，以免影响测试结果，下压头10上端 面设有定位槽17，定位槽17与上压头11的下端凸起16和绝缘环12相配合，在上压头11 的边沿和下压头10的边沿均设有一个探针安装孔18，探针安装孔18通过螺纹可以与阻抗 测试仪的探针连接。垫板3通过螺钉安装于底板1上端面，且位于底板中心，在垫板3的上 端面中间处设有一个滑槽，滑槽末端位于垫板1中心，滑槽起始端位于垫板1边沿(图7所 示)，同时下压头10的下端与滑槽配合且置于滑槽内，可以在滑槽内滑动，下压头10在位于 滑槽末端时与加压机构处于同一条直线上，压头16、凸起15和下压头10均是由黄铜材料本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电池极片阻抗测试装置，包括机架和固定机构，固定机构位于机架内，其特征是，所述的固定机构包括加压机构、上压头（１１）、下压头（１０）和垫板（３），所述的上压头（１１）包括压头（１６）和绝缘环（１２），所述的压头（１６）一端设有凸起（１５），所述的凸起（１５）上套设有与凸起（１５）相配合的绝缘环（１２），所述的下压头（１０）一端设有与上压头（１１）相配合的定位槽（１７），所述的垫板（３）固定于机架上，所述的垫板（３）上设有滑槽，所述的与滑槽相配合的下压头（１０）的另一端设于滑槽内，所述的下压头（１０）在滑至滑槽末端时与加压机构处于一条直线上。

【技术特征摘要】
1.一种电池极片阻抗测试装置，包括机架和固定机构，固定机构位于机架内，其特征 是，所述的固定机构包括加压机构、上压头(11)、下压头(10)和垫板(3)，所述的上压头 (11)包括压头(16)和绝缘环(12)，所述的压头(16)—端设有凸起(15)，所述的凸起(15) 上套设有与凸起(15)相配合的绝缘环(12)，所述的下压头(10)—端设有与上压头(11)相 配合的定位槽(17)，所述的垫板(3)固定于机架上，所述的垫板(3)上设有滑槽，所述的与 滑槽相配合的下压头(10)的另一端设于滑槽内，所述的下压头(10)在滑至滑槽末端时与 加压机构处于一条直线上。2.根据权利要求1所述的一种电池极片阻抗测试装置，其特征是，所述的机架包括顶 板(4)、支柱(2)、底板(1)和支脚，所述的顶板(4)和底板(1)通过支柱(2)连接，所述的支 脚固定于底板(1)下端面。3.根据权利要求2所述的一种电池极片阻抗测试装置，其特征是，所述的加压机构包 括依次相连的气缸(7)、连接杆(8)和压块(9)，所述的气缸(7)固定于顶板(4)上端面，所 述的垫板(3)固定于底板(1)上端面。4.根据权利要求1或2或3所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：王岩青，庞金凯，张景国，
申请(专利权)人：万向电动汽车有限公司，万向集团公司，
类型：实用新型
国别省市：86[中国|杭州]