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封闭循环水氢能应用制造技术

技术编号:5157962 阅读:229 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术封闭循环水氢能应用,属新能源领域氢能是核能之外能量密度最高的化学能。水中氢能易取得、无污染、可循环使用,是人类永不枯竭的绿色能源。封闭循环水氢能适用于活塞发动机、燃气轮机、采暖发电。工作原理是:水通过电控催化器分解出氢气,通过储氢筒吸入汽缸,剩下液氧喷射入燃烧室,电点火、氢燃烧放出热量、液氧澎涨作功输出功率。氢氧分子化合成蒸汽,排入冷凝器形成水返回催化器,完成连续循环。本技术对水氢能使用一步到位循环使用,永不枯竭;易于与现有技术结合,有利于快速推广。不产生任何污染,不影响地球气候;水随处可取,降低生产、运输,管理成本;水氢能单一化,技术设备标准化、统一化;水氢能使用无污染有益于人类健康;使用水氢能,实现社会生产清洁化;水氢能发动机适用机动车、飞机、农机、舰船、潜艇。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术名称封闭循环水中氢能应用,简称水氢能应用,其特征 是电控催化器由水箱和箱内催化极板组成,催化器上部结合有储氢筒、储氢筒上设 有压力继电器、储氢筒上安装有出气管和单向阀,水箱上部连接冷凝器及回水管、回水 管上设有单向阀,水箱下部设有液氧喷射泵,电控催化器可用于活塞式发动机,燃气轮 机、采暖和发电。2.根据权利要求1所述的水氢能应用中的活塞式发动机,其特征是催化器储氢筒 上的出气管连接在发动机的进气管上,发动机排气管连接在冷凝器上,冷凝器的出水管 连接在催化器水箱上,在发动机外侧安装有双连同轴喷氧点火分电器,喷氧分直喷和外 喷。在催化器电路上连接变频调压调流器。3.根据权利要求1所述的水氢能应用中的燃气轮机,其特征是催化器上的储氢 筒的出气管连接在压气机进气端,排气管连接在冷凝器上,冷凝器出水管连接在催化器 上、液氧经泵压喷入燃烧室内,发动机外配有高能点火器,燃烧室内安装电火花值班点 火器。在催化器电路上连接变频调压调流器。4.根据权利要求1所述的水氢能应用中的采暖,其特征是由多个燃气轮机的燃烧 器组成的锅炉,在换热面换热后,冷凝水通过管路返回催化器在催化器电路上连接变频 调压调流器。5.根据权利要求1所述的水氢能应用中的发电,其特征是电控催化器液氧蒸发后 气体与氢气混合向燃料电池板极空隙供气(燃料)与极板金属化合转化生成电和热水,热 水返回催化器在催化器电路上连接变频调压调流器。全文摘要本专利技术封闭循环水氢能应用,属新能源领域氢能是核能之外能量密度最高的化学能。水中氢能易取得、无污染、可循环使用,是人类永不枯竭的绿色能源。封闭循环水氢能适用于活塞发动机、燃气轮机、采暖发电。工作原理是水通过电控催化器分解出氢气,通过储氢筒吸入汽缸,剩下液氧喷射入燃烧室,电点火、氢燃烧放出热量、液氧澎涨作功输出功率。氢氧分子化合成蒸汽,排入冷凝器形成水返回催化器,完成连续循环。本技术对水氢能使用一步到位循环使用,永不枯竭;易于与现有技术结合,有利于快速推广。不产生任何污染,不影响地球气候;水随处可取,降低生产、运输,管理成本;水氢能单一化,技术设备标准化、统一化;水氢能使用无污染有益于人类健康;使用水氢能,实现社会生产清洁化;水氢能发动机适用机动车、飞机、农机、舰船、潜艇。文档编号H01M8/06GK102022184SQ20101051884公开日2011年4月20日 申请日期2010年10月12日 优先权日2010年5月1日专利技术者丁宪明 申请人:丁宪明本文档来自技高网...

【技术保护点】
技术领域:本专利技术名称:封闭循环水中氢能应用,简称:水氢能应用,其特征是:电控催化器由水箱和箱内催化极板组成,催化器上部结合有储氢筒、储氢筒上设有压力继电器、储氢筒上安装有出气管和单向阀,水箱上部连接冷凝器及回水管、回水管上设有单向阀,水箱下部设有液氧喷射泵,电控催化器可用于活塞式发动机,燃气轮机、采暖和发电。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员:丁宪明
申请(专利权)人:丁宪明
类型:发明
国别省市:15[中国|内蒙]

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