一种摩托车仪表壳的开关安装结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种摩托车仪表壳的开关安装结构，包括仪表壳，开关本体，所述仪表壳上设置有开关安装槽，开关本体位于开关安装槽内；其特征在于，所述开关本体两侧分别具有一个弹性卡紧件，该弹性卡紧件的上端与仪表壳相抵接。相比于现有技术，本实用新型专利技术可以更好地限制开关本体的左右移动，安装强度和稳固程度更高，同时还具备安装拆卸更方便快捷的优点。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种摩托车仪表壳的开关安装结构。
技术介绍
摩托车仪表壳是用于安装各种显示仪器以及开关的壳体，现有的一种摩托车仪表 壳上的开关安装结构如图1所示，包括仪表壳1'，开关本体2'，所述仪表壳1'上设置有 开关安装槽3'，开关本体2'位于开关安装槽3'内，具体地说，开关本体2'上端具有一 个安装台阶，该安装台阶的下端面匹配地安装在开关安装槽3'内，开关本体2'下端沉入 到开关安装槽3'中部的安装孔中，开关本体2'上还设置有一个三角形直倒扣4'，该三 角形直倒扣4'和开关本体2'位于开关安装槽3'内的安装台阶下端面共同作用，将开关 本体2'夹持固定于开关安装槽内。这种安装结构，如图2所示，由于三角形直倒扣4'为刚性件，弹性小、刚度较大， 安装时会在直倒扣4'顶部和仪表壳1'下端之间出现间隙5'，产生松动；同时当使用一 段时间后，关本体和开关安装槽之间配合间隙也增大，开关容易在左右方向上晃动等现象， 影响开关的正常使用。所以，如何设计一种安装强度和稳固程度更高的摩托车仪表壳开关安装结构，即 成为本领域有待解决的问题。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是，为了克服上述现有技术的不足，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种摩托车仪表壳的开关安装结构，包括仪表壳，开关本体，所述仪表壳上设置有开关安装槽，开关本体位于开关安装槽内；其特征在于，所述开关本体两侧分别具有一个弹性卡紧件，该弹性卡紧件的上端与仪表壳相抵接。

【技术特征摘要】
1.一种摩托车仪表壳的开关安装结构，包括仪表壳，开关本体，所述仪表壳上设置有开 关安装槽，开关本体位于开关安装槽内；其特征在于，所述开关本体两侧分别具有一个弹性 卡紧件，该弹性卡紧件的上端与仪表壳相抵接。2.如权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈永兵，
申请(专利权)人：重庆宗申技术开发研究有限公司，
类型：实用新型
国别省市：85[中国|重庆]