一种压弧形饰条装置制造方法及图纸

技术编号:5154731 阅读:179 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术属于汽车配件工具技术领域,提供了一种压弧形饰条装置,该压弧形饰条装置包括轮压部件以及推动轮压部件运动的带动部件,轮压部件包括套筒以及安装在套筒上压轴,压轴能够在套筒内上下伸缩运动,压轴上连接有用于轮压牌照主体上电镀饰条的压轮。本实用新型专利技术的优点在于通过本压弧形饰条装置轮压电镀饰条后,操作方便简单,可以快速地将电镀饰条贴装到位,避免了电镀饰条的脱落或起翘,提高了牌照饰条作为汽车美容装饰的美观可靠性,另外也大大减少了工装的工时,提高了贴装电镀饰条的生产效率。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车配件工具
,涉及一种压弧形饰条装置
技术介绍
牌照饰条是汽车外表面上一个重要的装饰件,牌照饰条的美观性直接影响到整车 的外观性。一般在生产牌照饰条时需要在牌照的主体上贴装电镀饰条,目前市场上安装在 牌照主体上的电镀饰条普遍采用3M双面胶带作为电镀饰条和牌照主体的连接物,安装电 镀饰条时首先将3M双面胶带的一面粘贴在牌照主体上,撕下3M双面胶带的另一面的保护 纸后再将电镀饰条粘贴上,为了能使电镀饰条粘贴在牌照主体上更加牢固,现有一般还需 要用手工按压电镀饰条,采取这种方式存在的缺点是用手工进行操作由于人对电镀饰条 各处用力的不同导致产品返修率的增加,使电镀饰条不能与牌照主体不能很好的贴合,会 产生电镀饰条的脱落或起翘,严重影响了牌照饰条的整体质量和外观,且手工操作按压速 度慢,生产效率低下。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对现有技术的现状,而提供一种操作简单, 生产效率高,能够将电镀饰条牢固地贴装在牌照主体上的压弧形饰条装置。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为一种压弧形饰条装置,其特 征是该压弧形饰条装置包括轮压部件以及推动轮压部件运动的带动部件,轮压部件包括 套筒以及安装在套筒上压轴,压轴能够在套筒内上下伸缩运动,压轴上连接有用于轮压牌 照主体上电镀饰条的压轮。本技术最大的创新是通过带动部件带动轮压部件上的压轮轮压牌照主体上 电镀饰条,从而使电镀饰条通过3M双面胶带更加牢固地贴装在牌照主体上;这里由于电镀 饰条是呈弧形的贴装在牌照主体上且中间的位置相对较高,因此设置的压轴是可以在套筒 内上下伸缩运动从而带动压轮上下运动,工作时通过压轮以及压轴自身的重力从固定在工 装台上待加工牌照主体的左侧开始轮压电镀饰条,从左侧轮压到中间位置压轮随着牌照主 体相对向上运动,从中间位置轮压到右侧随着牌照主体相对向下运动,一直保持对电镀饰 条的一定压力,从而完成整个轮压过程。为优化上述方案采取的措施具体包括在上述的一种压弧形饰条装置中,带动部件包括滑轨、连接件以及手柄,连接件的 一端与套筒相连接,另一端套装在滑轨上且能够带动套筒沿滑轨左右滑动,手柄的一端固 连在套筒上。在上述的一种压弧形饰条装置中,滑轨的两端上分别安装有左挡块和右挡块。这里通过滑轨能够保证压轮顺利地从左侧运动到右侧,左挡块和右挡块的作用是 为了控制压轮运动的行程。在上述的一种压弧形饰条装置中,压轮的下方还设置有固定台,在该固定台上铰接有跳台,压轮抵靠在跳台上。在上述的一种压弧形饰条装置中,跳台上具有向右上弯曲的弧度区,压轮抵靠在 弧度区上,跳台在压轮运动时能够相对固定台摆动,且跳台弧度区右边最高点高于固定在 工装台上待加工牌照主体的边沿高度。需要说明的是跳台在压轮运动时能够相对固定台摆动,摆动的幅度只要能使压轮 越过跳台即可,且跳台摆动时是不会压到由下侧的牌照主体的。这里牌照主体的两边沿是 没有贴装电镀饰条的不需要压轮轮压,由于跳台弧度区右边最高点高于固定在工装台上待 加工牌照主体的边沿高度,这样当压轮向右运动时脱离跳台时相当于从跳台弧度区右边最 高点起跳正好越过了牌照主体的边沿,从而防止压到牌照主体的边沿。与现有技术相比,本技术的优点在于通过本压弧形饰条装置轮压电镀饰条 后,操作方便简单,可以快速地将电镀饰条贴装到位,避免了电镀饰条的脱落或起翘,提高 了牌照饰条作为汽车美容装饰的美观可靠性,另外也大大减少了工装的工时,提高了贴装 电镀饰条的生产效率。附图说明图1是本压弧形饰条装置的正视结构示意图;图2是本压弧形饰条装置的侧视结构示意图。具体实施方式以下是本技术的具体实施例并结合附图,对本技术的技术方案作进一步 的描述,但本技术并不限于这些实施例。图中,轮压部件1 ;套筒11 ;压轴12;压轮13;带动部件2;滑轨21 ;左挡块21a;右 挡块21b ;连接件22 ;手柄23 ;固定台3 ;跳台4 ;弧度区41 ;牌照主体5 ;边沿51 ;电镀饰条 6。如图1和图2所示,本压弧形饰条装置,主要包括轮压部件1以及推动轮压部件1 运动的带动部件2,通过带动部件2推动轮压部件1轮压牌照主体5上的电镀饰条6,从而 使电镀饰条6牢固地贴装在牌照主体5上。具体来说,轮压部件1包括套筒11以及安装在套筒11上压轴12,压轴12能够在 套筒11内上下伸缩运动,压轴12上连接有用于轮压牌照主体5上电镀饰条6的压轮13, 这里由于电镀饰条6是呈弧形的贴装在牌照主体5上且中间的位置相对较高,因此设置的 压轴12是可以在套筒11内上下伸缩运动从而带动压轮13上下运动。带动部件2包括滑 轨21、连接件22以及手柄23,为了控制压轮13运动的行程,滑轨21的两端上分别安装有 左挡块21a和右挡块21b,连接件22的一端与套筒11相连接,另一端套装在滑轨21上且能 够带动套筒11沿滑轨21左右滑动,手柄23的一端固连在套筒11上。为了防止压到牌照主体5的边沿51,压轮13的下方还设置有固定台3,在该固定 台3上铰接有跳台4,压轮13抵靠在跳台4上,跳台4上具有向右上弯曲的弧度区41,压轮 13抵靠在弧度区41上,跳台4在压轮13运动时能够相对固定台3摆动,且跳台4弧度区 41右边最高点高于固定在工装台上待加工牌照主体5的边沿51高度;这里跳台4在压轮 13运动时能够相对固定台3摆动,摆动的幅度只要能使压轮13越过跳台4即可,且跳台4摆动时是不会压到由下侧的牌照主体5的。这里牌照主体5的边沿51是没有贴装电镀饰 条6的不需要压轮13轮压,由于跳台4弧度区41右边最高点高于固定在工装台上待加工 牌照主体5的边沿51高度,这样当压轮13向右运动时脱离跳台4时相当于从跳台4弧度 区41右边最高点起跳正好越过了牌照主体5的边沿51,因此是不会压到牌照主体5的边沿 51的。本压弧形饰条装置工作原理如下这里压轮13初始的位置是位于跳台4上的,操作手柄23带动压轮13向右运动, 使压轮13越过跳台4后轮压到牌照主体5的电镀饰条6上,通过压轮13以及压轴12自身 的重力轮压电镀饰条6,从左侧轮压到中间位置压轮13随着牌照主体5相对向上运动,从中 间位置轮压到右侧随着牌照主体5相对向下运动,一直保持对电镀饰条6的一定压力,碰到 右挡块21b后,返回至固定台3上,整个过程一去一回,从而完成整个轮压过程,轮压后取出 牌照即可。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本技术精神作举例说明。本技术所 属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似 的方式替代,但并不会偏离本技术的精神所定义的范围。本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种压弧形饰条装置,其特征是:该压弧形饰条装置包括轮压部件(1)以及推动轮压部件(1)运动的带动部件(2),所述的轮压部件(1)包括套筒(11)以及安装在套筒(11)上压轴(12),压轴(12)能够在套筒(11)内上下伸缩运动,所述的压轴(12)上连接有用于轮压牌照主体(5)上电镀饰条(6)的压轮(13);所述的带动部件(2)包括滑轨(21)、连接件(22)以及手柄(23),所述的连接件(22)的一端与套筒(11)相连接,另一端套装在滑轨(21)上且能够带动套筒(11)沿滑轨(21)左右滑动,手柄(23)的一端固连在套筒(11)上。

【技术特征摘要】
一种压弧形饰条装置,其特征是该压弧形饰条装置包括轮压部件(1)以及推动轮压部件(1)运动的带动部件(2),所述的轮压部件(1)包括套筒(11)以及安装在套筒(11)上压轴(12),压轴(12)能够在套筒(11)内上下伸缩运动,所述的压轴(12)上连接有用于轮压牌照主体(5)上电镀饰条(6)的压轮(13);所述的带动部件(2)包括滑轨(21)、连接件(22)以及手柄(23),所述的连接件(22)的一端与套筒(11)相连接,另一端套装在滑轨(21)上且能够带动套筒(11)沿滑轨(21)左右滑动,手柄(23)的一端固连在套筒(11)上。2.根据权利要求1所述的一种压...

【专利技术属性】
技术研发人员:简如刚翁金龙
申请(专利权)人:嘉兴敏惠汽车零部件有限公司
类型:实用新型
国别省市:33[中国|浙江]

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