简易隔离手车制造技术

技术编号:5153150 阅读:179 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种简易隔离手车,其单相导电回路包含有绝缘子I(1)、触臂I(2)、导电排(3)、触臂II(4),触臂I(2)与导电排(3)的上端固定在绝缘子I(1)上,导电排(3)的下端与触臂II(4)固定在绝缘子II(5)上。本实用新型专利技术将原来使用的9种元件安装减少到3种,整车仪用6只绝缘子作为支撑,6只触臂和3个导电排构成导电回路,降低了成本,由原来单相5个搭接面减少到2个,并去掉了上下出线座处2个主要发热点的搭接面,取消了上支架,对于加工精度的要求降低,其他元件加工方便,所有元件的安装均在外面,便于组装。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及输配电设备,具体地说是一种简易隔离手车
技术介绍
现在配KYN61的隔离手车都采用原断路器设计的形式,即采用绝缘筒形式,导致 隔离手车安装不方便;安装过程中使用元件过多,不仅造成搭接面过多,而且回路电阻大, 成本高,安装复杂,尤其是上出线座与上支架的搭接面、导电排与下出线座的搭接面,均存 在搭接面小的问题,成为大电流运行的主要发热点;要求元件的加工精度高,比如上支架与 导电排的固定是在小A的圆周上划钻5个孔固定,若两种件上孔的方向及角度一旦偏差,将 导致元件无法固定安装。
技术实现思路
为解决上述问题,本技术提供了一种简易隔离手车,简化了隔离手车的结构,降低了成本,方便了安装,运行更加安全可靠。 为达到上述目的,本技术采用的技术方案如下 其单相导电回路包含有绝缘子1、触臂1、导电排、触臂II,触臂I与导电排的上端 固定在绝缘子I上,导电排的下端与触臂II固定在绝缘子II上。 本技术将原来使用的9种元件安装减少到3种,整车仅用6只绝缘子作为支 撑,6只触臂和3个导电排构成导电回路,降低了成本,由原来单相5个搭接面减少到2个, 并去掉了上下出线座处2个主要发热点的搭接面,取消了上支架,对于加工精度的要求降 低,其他元件加工方便,所有元件的安装均在外面,便于组装。附图说明附图为本技术单相结构示意图。具体实施方式 以下结合附图和具体实施例对本技术进行详细描述 如图所示,对于本技术的单相导电回路,触臂12与导电排3的上端固定在绝 缘子II上,导电排3的下端与触臂114固定在绝缘子115上,故整个手车三相导电回路共 使用6只绝缘子、6只触臂和3个导电排。触臂12与导电排3的上端形成一个搭接面,导电 排3的下端与触臂114形成一个搭接面,故单相导电回路只有两个搭接面,同时两个搭接面 的接触面大,减小了回路电阻,没有了搭接面小的发热点,使本技术的运行更加安全可罪。 综上本技术具有整体外形美观,成本低,成套性强,便于安装,结构强度高,适应性强等特点,特别是将主要发热点去掉,使隔离开关运行更加安全可靠,对于隔离开关的 额定电流也非常有利。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种简易隔离手车,其特征在于,其单相导电回路包含有绝缘子Ⅰ(1)、触臂Ⅰ(2)、导电排(3)、触臂Ⅱ(4),触臂Ⅰ(2)与导电排(3)的上端固定在绝缘子Ⅰ(1)上,导电排(3)的下端与触臂Ⅱ(4)固定在绝缘子Ⅱ(5)上。

【技术特征摘要】
一种简易隔离手车,其特征在于,其单相导电回路包含有绝缘子I(1)、触臂I(2)、导电排(3)、触臂II(4),触...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱文鹏周金芳王永春李光马少坤
申请(专利权)人:山东泰开成套电器有限公司
类型:实用新型
国别省市:37[中国|山东]

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