【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种工程机械的箱体调平装置，特别是砂浆车箱体调平装置。
技术介绍
目前，砂浆车在使用时，因对砂浆车的计量要求高，砂浆车上的箱体必须处在一个 水平的状态时，砂浆车的计量才能准确。砂浆车在计量时，箱体必须调平，否则造成砂浆的 不合格，如果不用箱体调平装置，就造成砂浆车计量的不准确，影响了砂浆车的正常使用。 目前的砂浆车都不具有箱体的调平装置。
技术实现思路
本技术的目的是要提供一种能使砂浆车计量准确的砂浆车箱体调平装置。本技术的目的是这样实现的箱形支架(1)的一端与底盘相连，另一端与钢 板(5)相连，卡板(2)的一端与支承板I (6)及轴(9)相连，另一端与螺钉(3)相连，螺钉(3) 的一端与卡板(2)相连，另一端与支承板I(6)相连，箱体(4)的与钢板(5)相连，钢板(5) 的一端与支承板I(6)及支承板I1(7)相连，另一端与箱形支架(1)及箱体(4)相连，支承 板1(6)的一端与钢板(5)相连，另一端与卡板(2)及螺钉(3)及筋板(8)与轴(9)相连， 支承板I1(7)的一端与钢板(5)相连，另一端与筋板(8)及轴(9)相连，筋板(8)的一端与 钢板(5)相连，另一端与支承板I(6)及支承板I1(7)相连，轴(9)的一端与支承板I(6)相 连，另一端与支承板I1(7)相连，中间与调平油缸(10)相连，调平油缸(10)的两端与轴(9) 及支承板I (6)和支承板II (7)相连。 所述的支承板I截面为梯形，表面开螺纹孔。 所述的支承板II截面为梯形，表面开孔。 所述的调平油缸，内部有传感器。 有益效果，由于采用了上述方案，安装时，首先将支承板I及支承板...
【技术保护点】
一种砂浆车箱体调平装置，其特征是：箱形支架（１）的一端与底盘相连，另一端与钢板（５）相连，卡板（２）的一端与支承板Ⅰ（６）及轴（９）相连，另一端与螺钉（３）相连，螺钉（３）的一端与卡板（２）相连，另一端与支承板Ⅰ（６）相连，箱体（４）的与钢板（５）相连，钢板（５）的一端与支承板Ⅰ（６）及支承板Ⅱ（７）相连，另一端与箱形支架（１）及箱体（４）相连，支承板Ⅰ（６）的一端与钢板（５）相连，另一端与卡板（２）及螺钉（３）及筋板（８）与轴（９）相连，支承板Ⅱ（７）的一端与钢板（５）相连，另一端与筋板（８）及轴（９）相连，筋板（８）的一端与钢板（５）相连，另一端与支承板Ⅰ（６）及支承板Ⅱ（７）相连，轴（９）的一端与支承板Ⅰ（６）相连，另一端与支承板Ⅱ（７）相连，中间与调平油缸（１０）相连，调平油缸（１０）的两端与轴（９）及支承板Ⅰ（６）和支承板Ⅱ（７）相连。
【技术特征摘要】
一种砂浆车箱体调平装置，其特征是箱形支架(1)的一端与底盘相连，另一端与钢板(5)相连，卡板(2)的一端与支承板I(6)及轴(9)相连，另一端与螺钉(3)相连，螺钉(3)的一端与卡板(2)相连，另一端与支承板I(6)相连，箱体(4)的与钢板(5)相连，钢板(5)的一端与支承板I(6)及支承板II(7)相连，另一端与箱形支架(1)及箱体(4)相连，支承板I(6)的一端与钢板(5)相连，另一端与卡板(2)及螺钉(3)及筋板(8)与轴(9)相连，支承板II(7)的一端与钢板(5)相连，另一端与筋板(8)及轴(9)相连，筋...
【专利技术属性】
技术研发人员：张启君，罗衍领，田东海，孟庆勇，吴永，郭建国，王伟，文钰，冯志国，陈学海，尤旺，张晨，
申请(专利权)人：徐工集团工程机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]
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