一种制作电涡流缓速器定子用的固定装置制造方法及图纸

技术编号:5135051 阅读:156 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种制作电涡流缓速器定子用的固定装置,其特征在于所述该固定装置由固定盘、压板和压板座构成,所述压板座与固定盘固定连接,所述压板铰接在压板座上,所述压板上设有与压板座连接的紧固件,本实用新型专利技术由于设置了定子固定装置,因此只要通过该固定装装置夹持住定子,使定子的磁极只加工一面,因为是整体加工,无装配累积公差,加工后的两端面平行度和平面度可以保证在0.05毫米以下,大大提高了缓速器的装配性能和制动性能。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及的是一种制作电涡流缓速器定子用的固定装置的专利技术。
技术介绍
现有技术中缓速器的定子是将定子磁极两侧面通过磨床全部磨至图纸尺寸,磁芯 也车至图纸尺寸,将磁极、磁芯以及线圈等零件用螺栓连接紧固,装配后定子两端面不加 工,累积公差较大,两端面平行度和平面度一般都超过0. 25毫米以上,对缓速器定转子气 隙的均勻性和缓速器的制动力矩产生很大影响,为了降低两端面的不行度,在生产过程中 也试过一些办法,如在装配后两平面进行磨削加工,在加工时发现磨削加工的冷却液和细 铁屑对线圈漆包线的绝缘层有比较大破坏,严重的会造成定子的报废,缓速器批量生产后 该问题一直未解决,国内其他厂家也没有可借鉴的办法。
技术实现思路
鉴于
技术介绍
所存在的技术问题,本技术所要解决的技术问题是提供一种能 保证定子端面平整度的一种制作电涡流缓速器定子用的固定装置。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案是一种制作电涡流缓速器定子 用的固定装置,其特征在于所述该固定装置由固定盘、压板和压板座构成,所述压板座与固 定盘固定连接,所述压板铰接在压板座上,所述压板上设有与压板座连接的紧固件。本技术的有益效果是本技术由于设置了定子固定装置,因此只要通过 该固定装装置夹持住定子,使定子的磁极只加工一面,因为是整体加工,无装配累积公差, 加工后的两端面平行度和平面度可以保证在0. 05毫米以下,大大提高了缓速器的装配性 能和制动性能,因是车加工不需冷却液,铁屑也不易在线圈上堆积,所以车加工对定子线圈 产生的影响很小。通过本固定装置固定定子后再进行加工,使定子大大降低了定子两端面 的不平行度,对缓速器的装配性能和制动性能有了明显的改善,所以该工装和工艺是目前 缓速器定子加工比较理想的工装和工艺,彻底解决了定子两端面不平行度问题。附图说明本技术有如下附图图1是本技术结构示意图。具体实施方式附图表示了本技术的结构及其实施例,下面再结合附图来进一步描述其实施 例的有关细节,该种制作电涡流缓速器定子用的固定装置,由固定盘1、压板4和压板座3构 成,所述压板座3与固定盘1固定连接,所述压板4铰接在压板座3上,所述压板上设有与 压板座连接的紧固件。加工前先将缓速器定子2定位在固定装置的压板座上,再用4个M14 螺栓通过压板将定子压紧,用车床夹住固定盘,用百分表校正后车定子的一侧面;该端面加工后拆下定子,将定子再换个方向安装在固定盘上,车另一端面。 本技术由于设置了定子固定装置,因此只要通过该固定装装置夹持住定子, 使定子的磁极只加工一面,因为是整体加工,无装配累积公差,加工后的两端面平行度和平 面度可以保证在0. 05毫米以下,大大提高了缓速器的装配性能和制动性能,因是车加工不 需冷却液,铁屑也不易在线圈上堆积,所以车加工对定子线圈产生的影响很小。通过本固定 装置固定定子后再进行加工,使定子大大降低了定子两端面的不平行度,对缓速器的装配 性能和制动性能有了明显的改善,所以该工装和工艺是目前缓速器定子加工比较理想的工 装和工艺,彻底解决了定子两端面不平行度问题。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
一种制作电涡流缓速器定子用的固定装置,其特征在于所述该固定装置由固定盘、压板和压板座构成...

【专利技术属性】
技术研发人员:岑家德
申请(专利权)人:威德车业部件有限公司
类型:实用新型
国别省市:33

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