电动汽车的电机控制器制造技术

电动汽车的电机控制器，包括采样模块、转换控制模块、驱动模块以及ＣＡＮ通信模块，所述采样模块采样电动汽车的加速踏板和制动踏板的操作信号，并将该操作信号传输给所述转换控制模块；所述转换控制模块处理所述操作信号并控制所述驱动模块，并且该转换控制模块经由ＣＡＮ通信模块连接于所述电动汽车的整车控制器；所述驱动模块通过所述转换控制模块的控制而直接驱动所述电动汽车的电机。本实用新型专利技术的电机控制器在电动汽车处于爬坡、通过铁道口等路况而需要紧急控制电机时，可以通过该电机控制器直接控制电机，而无需通过整车控制器进行控制，该电机控制器安全可靠、控制简便，可与各种整车控制器及电机连接，具有普遍的适用性。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电动汽车领域，尤其涉及一种电动汽车的电机控制器。
技术介绍
随着石油危机和环境污染的加剧，电动汽车已经成为未来地面交通的主要发展方 向之一。电动汽车，例如公共汽车作为城市公共交通工具，在交通运输中扮演重要角色。目前市场上用于电动汽车的电机控制器大多不能直接采样加速踏板和制动踏板 的操作信号，而是由整车控制器进行采样和处理再传送至电机控制器。这种处理方式在电 动汽车爬坡或过铁道口等路况下而需要紧急控制电机运转时，因为整车控制器处理信号需 要时间，并且还要加上控制信号传送至电机控制器时间，因此往往不能及时响应踏板信号， 这在电动汽车的驾驶过程中存在一定的安全隐患。因此，需要一种新型的电动汽车的电机控制器。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种电动汽车的电机控制器，以克服现有技术的上述缺 陷，使得电机控制器能够直接采样踏板信号，提高电动汽车的行驶安全性。上述目的通过如下技术方案实现电动汽车的电机控制器，包括采样模块、转换控 制模块、驱动模块以及CAN通信模块，其中所述采样模块采样所述电动汽车的加速踏板和 制动踏板的操作信号，并将该操作信号通过连接线传输给所述转换控制模块；所述转换控 本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
电动汽车的电机控制器，其特征在于，包括采样模块、转换控制模块、驱动模块以及CAN通信模块，所述采样模块采样所述电动汽车的加速踏板和制动踏板的操作信号，并将该操作信号通过连接线传输给所述转换控制模块；所述转换控制模块处理所述操作信号并控制所述驱动模块，并且该转换控制模块经由所述CAN通信模块连接于所述电动汽车的整车控制器；所述驱动模块通过所述转换控制模块的控制而直接驱动所述电动汽车的电机。2.根据权利要求1所述的电机控制器，其特征在于，所述采样模块具有两...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋建国，孙金康，
申请(专利权)人：扬州飞驰动力科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32