动平衡试验工装制造技术

一种动平衡试验工装，包括连接轴，该连接轴包括连接端和第一旋转法兰；第一轴承，连接于第一轴承座，该连接轴枢接于第一轴承内；固定架，其一端与第一轴承座固定连接，固定架具有容纳空间，第一旋转法兰位于容纳空间内；第二轴承，连接于第二轴承座，第二轴承座与固定架的另一端固定连接；及从动轴，该从动轴连接有第二旋转法兰，从动轴枢接于第二轴承内，第二旋转法兰位于容纳空间内并与第一旋转法兰相面对。本实用新型专利技术提供的动平衡试验工装，与现有通用硬支撑动平衡机相连接就可进行双轴式待测件的动平衡测试，能够快捷、方便、准确地获得待测件的动不平衡矢量，并且结构简单，便于使用者操作，测试成本低。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术有关动平衡试验机，特别有关一种与平衡试验机配合使用、用于对万向轴等双轴式待测件进行动平衡测试的动平衡试验工装。
技术介绍
随着我国铁路事业的不断飞速发展，为适应高速、重载的要求，目前对机车的制 造质量和安全性能要求也越来越高。 内燃机车例如DF4(东风4系)内燃机车内上所用的双轴式万向轴是一个传递功 率大、要求精度高的关键部件，其质量的好坏，不仅取决于各零件的加工质量，在很大程度 上也取决于装配质量的高低。对万向轴组装后进行动平衡试验时，在其两校正平面上配重 后实现动平衡，就是起决定性作用的一个重要环节。 传统方法在万向轴组装完成后，通常是在传动轴动平衡机的专用设备上进行动平 衡试验，试验时可将万向轴两端的万向节叉头法兰直接装在专用动平衡机的两个法兰上， 而后进行动平衡试验，这种专用设备包括标准轴，设备造价高。而目前用于测试叶轮等多类 单轴式待测物的通用硬支撑动平衡机例如YYW-300A型平衡机，只包括一个连接法兰，无法 直接联接双轴式待测件例如万向轴进行动平衡试验，因此如何利用和改造现有的通用硬支 撑动平衡机来进行双轴式待测件例如万向轴的动平衡测试，将成为一个有待解决的课本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种动平衡试验工装，其特征在于，包括：连接轴，所述连接轴包括连接端和第一旋转法兰；第一轴承，连接于第一轴承座，所述连接轴枢接于所述第一轴承内；固定架，该固定架的一端与所述第一轴承座固定连接，所述固定架具有容纳空间，所述第一旋转法兰位于所述容纳空间内；第二轴承，连接于第二轴承座，所述第二轴承座与所述固定架的另一端固定连接；及从动轴，该从动轴连接有第二旋转法兰，所述从动轴枢接于所述第二轴承内，所述第二旋转法兰位于所述容纳空间内并与所述第一旋转法兰相面对。

【技术特征摘要】
一种动平衡试验工装，其特征在于，包括连接轴，所述连接轴包括连接端和第一旋转法兰；第一轴承，连接于第一轴承座，所述连接轴枢接于所述第一轴承内；固定架，该固定架的一端与所述第一轴承座固定连接，所述固定架具有容纳空间，所述第一旋转法兰位于所述容纳空间内；第二轴承，连接于第二轴承座，所述第二轴承座与所述固定架的另一端固定连接；及从动轴，该从动轴连接有第二旋转法兰，所述从动轴枢接于所述第二轴承内，所述第二旋转法兰位于所述容纳空间内并与所述第一旋转法兰相面对。2. 根据权利要求1所述的动平衡试验工装，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡康民，
申请(专利权)人：中国北车集团大同电力机车有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：14[中国|山西]