【技术实现步骤摘要】
本技术涉 及起重机装置，具体为一种起重机装置的新型手柄碰块联动系 统。
技术介绍
一般来说，起重车起重机、轨道起重机及16吨以上随车起重机上都配有力矩 限制器，在起重机的使用过程中，由于误操作或者是人为故意会出现超载的情况，而此 时，力矩限制器会发出信号控制电磁阀对整个液压系统卸荷，从而起到保护起重机的作 用。如果起重机处于卸荷状态，所有的动作均不运行，但是我们要求此时起重机只是不 能运行伸臂、卷扬上升、回转及变幅幅度变大，而缩臂，卷扬下落及变幅幅度变小等动 作可以运行，因为此时起重力矩减小。为实现此功能，只能在电磁阀与力矩限制器控制 线路之间串联常闭行程开关，在变幅幅度变小、卷扬下降、缩臂时，操纵杆轴套处拨叉 转动顶紧行程开关，使行程开关断开，从而使电磁阀失去溢流的作用。而以前的联动装置主要是是设计在起重机的操纵连杆中间，使用过程中需要反 复的调节，而且很难调同步。
技术实现思路
本技术所解决的技术问题在于提供一种新型手柄碰块联动系统，以解决上 述
技术介绍
中的缺点。本技术所解决的技术问题采用以下技术方案来实现新型手柄碰块联动系统，利用两根联动杆驱动若干相同机构进行联动...
【技术保护点】
新型手柄碰块联动系统，利用两根联动杆驱动若干相同机构进行联动，其特征在于，其中每一参与联动的机构均包括：操纵手柄、连杆、连接螺栓、弹簧和常开行程开关，其中上部手柄联动杆直通操纵手柄，操作手柄末端与连接螺栓接触，连接螺栓安装在连杆上，连杆与连接联动杆成９０°垂直连接，连杆下端连接一弹簧结构，弹簧结构另一端连接常开行程开关。
【技术特征摘要】
1.新型手柄碰块联动系统，利用两根联动杆驱动若干相同机构进行联动，其特征在 于，其中每一参与联动的机构均包括操纵手柄、连杆、连接螺栓、弹簧和常开行程开 关，其中上部手柄联动杆直通操纵手柄，操作手柄末端与连接螺...
【专利技术属性】
技术研发人员：吕荣智，王蓉，韩振东，许卫东，
申请(专利权)人：湖南飞涛专用汽车制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：43
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