【技术实现步骤摘要】
本技术涉及矿用设备领域,尤其是一种新型皮带跑偏传感器。
技术介绍
煤矿井下皮带运输机跑偏事故经常发生,轻者堆煤,会堵塞巷道,重者会造成皮带 停止运行,而滚筒仍在继续运转,并与皮带摩擦易引起火灾事故。目前,井下虽有跑偏保护, 但是结构笨重,且不能根据皮带跑偏的程度进行不同的保护,皮带一旦跑偏,整条运输线必 须停止运行,进行人工修复,既费工、费时又浪费人力。
技术实现思路
为了克服现有的皮带跑偏保护装置结构笨重,效果差的不足,本技术提供了 一种新型皮带跑偏传感器。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种新型皮带跑偏传感器,包 括传感杆和箱体,传感杆连接在箱体上,箱体内设有传动齿轮和触动轮。传感杆底部设有齿条,上部外端设有传感块。传感杆与传动齿轮啮合,通过弹簧与箱体连接。传动齿轮通过皮带与触动轮连接。箱体内设有开机键和停机键,开机键位于触动轮下方,停机键位于触动轮上方。本技术的有益效果是,结构简单,并能根据皮带跑偏的不同程度进行自动报 警、自动复位和自动停车。以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。附图说明图1是本技术的示意图。图中1.传感杆,2.箱体,3.传动齿轮,4.触动轮,5.皮带,6.开机键,7.停机键,8.弹簧。具体实施方式现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图, 仅以示意方式说明本技术的基本结构,因此其仅显示与本技术有关的构成。如图1是本技术的示意图,一种新型皮带跑偏传感器,包括传感杆1和箱体2, 传感杆1连接在箱体2上,箱体2内设有传动齿轮3和触动轮4。传感杆1底部设有齿条, 上部外端设有传感块。传感杆1与传动齿轮3啮合,通 ...
【技术保护点】
一种新型皮带跑偏传感器,包括传感杆(1)和箱体(2),传感杆(1)连接在箱体(2)上,其特征是:箱体(2)内设有传动齿轮(3)和触动轮(4)。
【技术特征摘要】
一种新型皮带跑偏传感器,包括传感杆(1)和箱体(2),传感杆(1)连接在箱体(2)上,其特征是箱体(2)内设有传动齿轮(3)和触动轮(4)。2.根据权利要求1所述的新型皮带跑偏传感器,其特征是传感杆(1)底部设有齿条, 上部外端设有传感块。3.根据权利要求1所述的新型皮带跑偏传感器,其特征是传感杆(1)与传动齿轮...
【专利技术属性】
技术研发人员:施伟兴,
申请(专利权)人:常州市武进矿用设备厂,
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]
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