工程胎打磨机制造技术

本实用新型专利技术工程胎打磨机属于将工程胎进行半自动化提升、打磨、贴胎面的工程胎打磨机制造技术领域。它所要解决的是工程胎打磨前后的升降、搬运，打磨精确、弧度控制及贴胎面、压花等技术问题。解决该技术问题所采用的技术方案是：工程胎打磨机，由基座、工程胎压头装置和磨头装置组成，其特征在于工程胎压头装置及基座之间还设有升降装置；磨头装置及基座之间还设有进退装置、左右移动装置、打磨弧度装置；本实用新型专利技术还可设有压轮板装置，压轮板装置是由压轮板、轮胎压轮、压轮板汽缸及压轮板手动阀构成的。打磨工程胎时，通过换用与之匹配的拷模，能更精确打磨出不同型号、不同结构的工程胎弧度。可一次性完成贴面胎和压花。它适于批量生产和应用。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及将工程胎进行半自动化的提升、打磨、贴胎面的工程胎 打磨机制造
技术背景随着原材料的价格攀升，新工程胎价格越来越高，用户越来越倾向于购 买翻新的轮胎。轮胎因在不同的车况、路况上行驶造成不同部位的损伤，但只要损伤的部 位符合轮胎翻新工艺要求，就能采用打磨机打磨，然后采用贴胎面机粘贴胎面，进行硫化生 产。目前，既能打磨、又能贴面合二为一的打磨机尺寸较小，结构的设计不能满足工程胎的 打磨、贴胎面的需要。 技术的内容本技术所要解决的技术问题是提供一种能克服上述缺 陷，打磨机进退丝杆与整个活动架的联动，打磨机左右移动丝杆与左右活动板的联动，滑轮 汽缸与磨头底座的联动，左升降汽缸、右升降汽缸与升降台的配合，达到对不同型号不同结 构的工程胎打磨出精确的弧度的工程胎打磨机，它解决了工程胎打磨前后的升降、搬运，减 小了工程胎在打磨过程中的震动等问题。解决该技术问题所采用的技术方案是工程胎打 磨机，由基座、工程胎压头装置和磨头装置组成，工程胎压头装置是由电磁阀、工程胎压头 汽缸、工程胎用的带传动、工程胎带传动的电机组成的；磨头装置是由轴承装置、磨头、磨头 用带传动、磨头用电机组成，磨头用电机安装在两根角铁上，磨头用电机的输出端通过磨头 用带传动带动相邻位置的轴承装置，通过轴承装置的输出端带动相邻位置的磨头，其特征 在于工程胎压头装置及基座之间还设有升降装置；磨头装置及基座之间还设有进退装置、 左右移动装置、打磨弧度装置；升降装置是由升降汽缸、升降台、控制升降台手动阀、行程凹 槽组成，升降汽缸由左升降汽缸、右升降汽缸构成，位于两侧的左升降汽缸及右升降汽缸的 下端分别固定在升降台两侧的三角板上，两侧的左升降汽缸及右升降汽缸的上端分别固定 在销上，升降台两侧的三角板两端分别设有一滚珠，每一滚珠限定在两侧行程凹槽内，操作 控制升降台手动阀，两侧的左升降汽缸及右升降汽缸分别通过滚珠在行程凹槽内带动升降 台上升或下降；进退装置是由整个活动架、下轨道轴、进退电机、打磨机进退丝杆、联接器、 下轨道轴保、下轨道轴套组成，四个下轨道轴保固定在基座端面上形成四角形，下轨道轴由 左下轨道轴及右下轨道轴构成，下轨道轴由左下轨道轴及右下轨道轴相互平行设置，穿过 对应的两个下轨道轴套且限定在四个下轨道轴保内，两个下轨道轴套的上端分别固定一块 长度与下轨道轴套长度相应的四方形板，四方形板固定在整个活动架的底部，将打磨机进 退丝杆保固定在整个活动架底部的中间位置，打磨机进退丝杆的一端套在打磨机进退丝杆 保内，打磨机进退丝杆的另一端经联接器与进退电机的输出轴相连接，在基座上还分别设 有一个前进行程开关及后退行程开关；左右移动装置是设在进退装置上，由控制左右移动 的电机、左移动行程开关、右移动行程开关、打磨机左右移动丝杆、打磨机左右移动丝杆保、 中轨道轴、中轨道轴套、左右活动板组成，中轨道轴由两支相互平行且套在两个中轨道轴套 内的中轨道轴组成，中轨道轴套的上端分别固定一块长度与中轨道轴套长度相应的四方形 板，四方形板固定在左右活动板的底部，打磨机左右移动丝杆保固定在左右活动板底部的 中心位置，打磨机左右移动丝杆的一端套在打磨机左右移动丝杆保内，打磨机左右移动丝 杆的另一端经联接器与控制左右移动的电机的输出轴相连接，左移动行程开关设置在整个活动架的左侧板上，右移动行程开关设置在整个活动架的右侧板上；打磨弧度装置是由拷 模固定架、拷模、滑轮、滑轮汽缸、上轨道轴、上轨道轴套、磨头底座、控制磨头底座手动阀组 成，拷模固定架以两个铸铁套接的形式套在整个活动架上的一个轨道轴上，拷模固定架上 设有一弧形拷模，在左右活动板端面的四个直角处设有四个上轨道轴保，上轨道轴穿过上 轨道轴套，在上轨道套的上方固定一块长度与上轨道轴套长度对应的四方形板，四方形板 固定在磨头底座的底部，将穿过两个相互平行的上轨道轴套的两个上轨道轴的两端分别限 定在四个对应的上轨道轴保内，滑轮汽缸的一端固定在滑轮上，滑轮汽缸的另一端固定在 左右活动板的端面上，使滑轮的中心位置正对触碰到拷模。所述的工程胎打磨机还可设有 压轮板装置，压轮板装置是由压轮板、轮胎压轮、压轮板汽缸及压轮板手动阀构成的，压轮 板汽缸一端与基座相连接、另一端与压轮板一侧的转轴相连接，压轮板的另一侧设置有压 轮，通过压轮板手动阀控制压轮板提升或下压。本技术与现有技术相比有如下有益效 果①设置的进退装置及左右移动装置，减小了工程胎在打磨过程中的机械震动；②设置 的升降装置，使工程胎打磨时方便滚动到升降台；③设置的打磨弧度装置，可调式拷模的使 用，使打磨出的工程胎弧度更精确；④配合使用的压轮板装置，使打磨后的工程胎在贴面后 一次性进行压花更方便。附图说明图1为本技术工程胎打磨机未工作时的静止状态示意图； 图2为本技术压轮板转动至水平状态、工程胎准备滚动到升降台前的状态示意图； 图3为本技术将工程胎滚动到升降台上打磨的工作状态示意图； 图4为本技术的左右移动装置和打磨弧度装置的结构状态示意图； 图5为本技术的拷模结构的示意图； 图6为本技术的压轮板下压状态，压轮板的压轮压在工程胎的贴面表面，进 行压紧胎面的工作状态示意图。具体实施方式以下结合附图，详细阐述本技术的实施例。 如图1、图2、图3、图4、图5、图6所示，其中1——压轮板、2——电磁阀、3——工 程胎用的带传动、4——工程胎带传动的电机、5——左升降汽缸、6——轴承装置、7——磨 头、8——磨头用带传动、9——磨头用电机、10——控制左右移动的电机、11——整个活动 架、12——拷模固定架、13——左移动行程开关、14——左下轨道轴、15——基座、16——进 退电机、17——打磨机进退丝杆、18——联接器、19——右移动行程开关、20——下轨道轴 保、21——右下轨道轴、22——拷模、23——滑轮、24——打磨机左右移动丝杆、25——中轨 道轴、26——中轨道轴套、27——行程凹槽、28——升降台、29——下轨道轴套、30——右升 降汽缸、31——工程胎压头汽缸、32轮胎压轮、33——压轮板汽缸、34——滑轮汽缸、35—— 上轨道轴、36——打磨机左右移动丝杆保、37——上轨道轴套、38——左右活动板、39—— 磨头底座、40——控制磨头底座手动阀、41——控制升降台手动阀、42——压板手动阀。 如附图1、图2、图3、图4所示，本技术工程胎打磨机，由基座15、工程胎压头 装置和磨头装置组成；工程胎压头装置是由电磁阀2、工程胎压头汽缸31、工程胎用的带传 动3、工程胎带传动的电机4组成的；磨头装置是由轴承装置6、磨头7、磨头用带传动8、磨 头用电机9组成，磨头用电机9安装在两根角铁上，磨头用电机9的输出端通过磨头用带传 动8带动相邻位置的轴承装置6，通过轴承装置6的输出端带动相邻位置的磨头7，磨头装置安装在磨头底座39面上；其特征在于工程胎压头装置及基座15之间还设有升降装置； 磨头装置及基座15之间还设有进退装置、左右移动装置、打磨弧度装置；这样，磨头7的前进或后退由进退装置控制，磨头7的左右运行由左右移动装置控制，磨头7的打磨弧度由打磨弧度装置控制 升降装置是由升降汽缸、升降台28、控制本文档来自技高网...

【技术保护点】
工程胎打磨机，由基座、工程胎压头装置和磨头装置组成，工程胎压头装置是由电磁阀、工程胎压头汽缸、工程胎用的带传动、工程胎带传动的电机组成的；磨头装置是由轴承装置、磨头、磨头用带传动、磨头用电机组成，磨头用电机安装在两根角铁上，磨头用电机的输出端通过磨头用带传动带动相邻位置的轴承装置，通过轴承装置的输出端带动相邻位置的磨头，其特征在于工程胎压头装置及基座之间还设有升降装置；磨头装置及基座之间还设有进退装置、左右移动装置、打磨弧度装置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：郑清阳，郑德芬，
申请(专利权)人：莆田市三德轮胎设备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：35[中国|福建]