润滑油基油及其制造方法以及润滑油组合物技术

技术编号:5057100 阅读:186 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术的润滑油基油在40℃的动力粘度为7mm2/s以上且小于15mm2/s、粘度指数为120以上、尿素加合值为4质量%以下、在-35℃的BF粘度为10000mP.s以下、闪点为200℃以上、且NOACK蒸发量为50质量%以下。另外,本发明专利技术的润滑油基油的制造方法具有对含正构烷烃的原料油进行氢解/加氢异构化的工序,以使所得被处理物在40℃的动力粘度为7mm2/s以上且小于15mm2/s、粘度指数为120以上、尿素加合值为4质量%以下、在-35℃的BF粘度为10000mP.s以下、闪点为200℃以上、且NOACK蒸发量为50质量%以下。另外,本发明专利技术的润滑油组合物含有上述本发明专利技术的润滑油基油。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及润滑油基油及其制造方法以及润滑油组合物
技术介绍
近年,润滑油的高粘度指数且低粘度化正在进行,目前研究了仅从合成油获得的 高粘度指数基油。特别是驱动系油中,需要比机油还要低粘度的基油,这是从节省能源的角 度出发机器的设计上所要求的,为了在低温下保持低粘度,进而以进一步提高节能性能为 目的,要求高粘度指数基油。通常,低温特性的改良通过在润滑油基油内添加降凝剂等来进行(例如,参考专 利文献1 3)。另外,作为高粘度指数基油的制造方法,已知通过对含天然、合成的正构烷 烃的原料油进行氢解/加氢异构化而精制润滑油基油的方法(例如,参考专利文献4)。另一方面,为了汽车的省燃费而将机械小型、高性能化时,润滑油曝露于比此前更 高的温度,由于油的蒸发油量减低,进一步由于轻组分的蒸发,润滑油的粘度增加成为问 题。因此研究降低润滑油的蒸发特性(例如,参考专利文献5 7)。进而,从近年对安全的高要求和储存的关系出发,要求高闪点的基油、通常的使用 石油类的1级上分类的石油制品,为了实现此而进行了研究(例如,参考专利文献8)。现有技术文献专利文献专利文献1 日本特开平4-36391号公报专利文本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员:田川一生白滨真一田口昌广
申请(专利权)人:吉坤日矿日石能源株式会社
类型:发明
国别省市:JP

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