车辆租赁系统及其管理终端技术方案

技术编号:5003027 阅读:192 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术揭示一种车辆租赁系统及其管理终端。所述租赁系统包括管理中心,用以在后台对所述租赁系统的各部分统一控制;所述管理终端通过有线或无线网络与管理中心连接;所述管理终端包括自助充值模块,租借者通过该自助充值模块、以验证身份信息的方式为所述租赁卡充值。所述管理终端连接有若干锁控装置,各锁控装置通过有线或无线网络与所述管理终端、或/和管理中心通讯,用以接受管理终端、或/和管理中心控制、锁定及打开车辆。本实用新型专利技术揭示的车辆租赁系统的管理终端,设置了账户识别及验证单元,可通过银行卡刷卡、网上银行、指纹等方式识别及验证银行卡、及其他形式的电子账户,便于用户充值。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于智能控制领域,涉及一种管理终端,尤其涉及一种车辆租赁 系统的管理终端,同时还涉及包括上述管理终端的车辆租赁系统。
技术介绍
当今,随着社会的高速发展,机动车使用量有了较快增长,城市交通阻塞问题曰益突出;与此同时,日益增多的机动车排出的废气也给环境带来了严重的污染。为有效緩解城市交通问题,各个国家投入了大量的人力物力财力,先后修建 了大量的道路网线、交通设施、交通管理系统等等。这些努力为緩解城市交通拥 堵状况做出了巨大贡献,但是这些努力并没有从根本上解决交通拥堵问题,尤其 是面对不断增长的汽车保有量的国际性大都市的交通拥堵的情况时,显得尤为突出。近年来,将自行车纳入到公共交通系统,解决城市最后一公里交通问题,被 越来越多的城市验证是行之有效的方法。自行车存放、使用时占用土地少,提倡 多利用便民车出行,可以提高道路资源利用率、緩解道路拥堵、促进节能减排、 减少尾气排放,同时还可以强身健体、提高城市品味。据法国里昂3年以来的便 民车运营经验,投入约占人口比例3%。的便民车,可以使机动车流量下降4%,緩 解交通的作用非常明显。此外,便民车交通系统还可以改善城市管理的许多方面, 入本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆租赁系统的管理终端,其特征在于:    所述租赁系统包括管理中心,用以在后台对所述租赁系统的各部分统一控制;所述管理终端通过有线或无线网络与管理中心连接;    所述管理终端包括自助充值模块,租借者通过该自助充值模块、以验证身份信息的方式为所述租赁卡充值。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈闪
申请(专利权)人:上海永久自行车有限公司
类型:实用新型
国别省市:31[中国|上海]

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