水泥沥青砂浆立式搅拌机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种水泥沥青砂浆立式搅拌机，包括罐体（５）及电机－减速机（１）、搅拌轴（６），所述的搅拌轴（６）连接有搅拌桨，所述的罐体（５）内设有全深度不对称挡板（７），所述的搅拌浆为组合型搅拌桨（１０）。通过桨叶的循环作用，使ＣＡ砂浆在搅拌锅内形成对流、扩散和剪切作用，均匀混合后，通过卸料口排出，灌注到高速铁路板式轨道的路基和轨道板之间的间隙，代替原有的道渣，起调平和减震作用，在列车运行中起稳定和缓冲作用，确保高速火車行使的安全性和舒适性。本实用新型专利技术具有结构紧凑、容量大、功耗低，物料搅拌均匀，施工效率高、气泡含量低等优点。可广泛用于各种ＣＡ砂浆或水泥沙浆的搅拌。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种搅拌机，特别是涉及一种水泥沥青砂浆立式 搅拌机。
技术介绍
修筑高速铁路板式轨道的立式搅拌机，其作用是将计量好水泥、 砂、水、乳化沥青等各种物料搅拌成均匀的水泥沥青砂浆，简称CA(Cement Asphalt)砂桨，然后浇注到轨道板与轨道基础之间。对物 料搅拌的均匀性、流动性和含气量等性能指标提出了更加严格的要 求。CA砂浆，是一种流动性较好的弹性路基材料，填充到轨道基础和 预制的轨道板之间，起调平和减震作用。是高速铁路板式轨道的关键 组成部分，其性能好坏直接影响到高速列車行使的平稳性和安全性， 以及轨道板使用的耐久性。目前，CA砂浆的搅拌机基本上采用两种形式即卧式搅拌器和立 式行星搅拌器。但在实际使用时搅拌容量小， 一块轨道板所需要的CA 砂浆需要分两次搅拌，而且还存在功率消耗大、振动大、搅拌均匀性 差等现象。不能很好的满足高速铁路的施工要求。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种结构紧凑、搅拌容量 大、功率消耗小、搅拌均匀的水泥沥青砂浆立式搅拌机。为了解决上述技术问题，本技术提供的水泥沥青砂浆立式搅 拌机，包括罐体，所述的罐体上部通过支架安装有电机-减速机，所 述的电机-减速机连接有搅拌轴，所述的搅拌轴连接有搅拌桨，所述 的罐体上部设有进料口和通风口，所述的罐体内部安装有清洗喷嘴， 罐体底部设有放料阀，所述的罐体内设有全深度不对称挡板；所述的 搅拌浆为组合型搅拌桨。全深度不对称挡板是两块垂直全深度挡板和两块倾斜全深度挡 板两两间隔布置固定在所述的罐体内壁上，以消除搅拌所造成的液面 旋涡，加强物料搅拌的剪切效果。本技术所提及的组合型搅拌桨采用双层桨叶+锚式搅拌器形 式。底部桨叶采用四块变截面结构，与水平成45。夹角，实现物料的 轴向和径向流动，使物料离底悬浮；上层桨叶四块叶片均匀布置，使物料形成均匀悬浮和剪切力；叶片与水平夹角为0 20°之间的任何 角度，外层锚式板垂直布置，形成水平循环和剪切流。所述的罐体内的搅拌轴上设有消泡桨，消泡桨布置在搅拌液面上 部，采用杆式桨叶结构，以消除气液面上产生的气泡。采用上述技术的水泥沥青砂衆立式搅拌机，通过电机-减速机的 作用，带动搅拌轴和搅拌桨旋转，使CA砂浆在搅拌锅内形成轴向、 径向和切向三维流动，配合罐体上的全深度不对称挡板，CA砂桨的混 合同时存在有对流、扩散和剪切三种机理，物料搅袢的均匀性好，而 且功率消耗小、振动小、搅拌容量大，可一次搅拌出一块轨道板所需 要的CA砂浆，均匀混合后，通过放料阀排出，灌注到高速铁路板式 轨道的路基和轨道板之间的间隙，代替原有的道渣，起调平和减震作 用，在列车运行中起稳定和缓冲作用，确保高速火車行使的安全性和 舒适性。本技术具有结构紧凑、容量大、功耗低，物料搅拌均匀， 施工效率高、气泡含量低等优点。可广泛用于各种CA砂浆或水泥沙 浆的搅拌。此外，在液面上部的消泡桨可以很好的消除CA砂浆在搅 拌过程中形成的气泡，使CA砂浆的含气量满足施工要求。综上所述，本技术是一种结构紧凑、搅拌容量大、功率消耗 小、搅拌均匀的水泥沥青砂浆立式搅拌机。附图说明图1为本技术的结构示意图2是沿图1中A-A线剖示图3是本技术的搅拌桨结构示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步的描述，但本技术不限 于这些实施例。参见图l、图2和图3，罐体5为圆柱形结构，底部呈锥形，底 部设有放料阀9，由支腿8支撑，罐体5上部通过支架2安装有电机-减速机l，电机-减速机1连接有搅拌轴6，搅拌轴6连接有组合型搅 拌桨10，组合型搅拌桨10采用双层桨叶+锚式搅拌器形式，底部桨叶 15采用四块变截面结构，与水平成45°夹角，上层桨叶16四块叶片 均匀布置，叶片与水平夹角为0 20° ，外层锚式板17垂直布置，罐 体5上部设有进料口 3和通风口 12，罐体5内部安装有清洗喷嘴4， 罐体5内设有全深度不对称挡板7，全深度不对称挡板7是两块垂直 全深度挡板13和两块倾斜全深度挡板14均匀间隔布置在罐体5内壁 上，罐体5内的搅拌轴6上设有消泡桨11，消泡桨ll布置在搅拌液 面上部，采用杆式浆叶结构。工作时，在电机-减速机1的作用下，搅拌轴6和组合型搅拌桨IO旋转，使CA砂浆在罐体5内形成轴向流动，碰到罐体5底板后返 弹，变成径向流动，形成强烈的对流和扩散作用。罐体5上的全深度 不对称挡板7则有助于消除搅拌形成的中间旋涡，强化CA砂浆的剪 切作用；而组合型搅拌桨10的外层锚式板17和上部桨叶16则使CA 砂浆形成切向流和剪切作用。液面上的消泡桨11则用来破坏CA砂浆 中气泡膜，使气泡迅速破灭。搅拌好的CA砂浆通过放料阀9排出，灌入到指定位置，形成CA 砂浆垫层。权利要求1、一种水泥沥青砂浆立式搅拌机，包括罐体(5)及电机-减速机(1)、搅拌轴(6)，所述的搅拌轴(6)连接有搅拌桨，其特征是所述的罐体(5)内设有全深度不对称挡板(7)，所述的搅拌浆为组合型搅拌桨(10)。2、 根据权利要求1所述的水泥沥青砂浆立式搅拌机，其特征是 所述的全深度不对称挡板(7)是两块垂直全深度挡板(13)和两块倾斜 全深度挡板(14)两两间隔布置固定在所述的罐体(5)内壁上。3、 根据权利要求1或2所述的水泥沥青砂浆立式搅拌机，其特 征是所述的组合型搅拌桨(10)采用双层桨叶+锚式搅拌器形式，底 部桨叶(15)采用四块变截面结构，与水平成45。夹角，上层桨叶(16) 四块叶片均匀布置，叶片与水平夹角为0 20° ;外层锚式板(17)垂 直布置。4、 根据权利要求1或2所述的水泥沥青砂浆立式搅拌机，其特 征是所述的罐体(5)内的搅拌轴(6)上设有消泡桨(11)，所说的消泡 桨(ll)布置在搅拌液面上部，采用杆式浆叶结构。专利摘要本技术公开了一种水泥沥青砂浆立式搅拌机，包括罐体(5)及电机-减速机(1)、搅拌轴(6)，所述的搅拌轴(6)连接有搅拌桨，所述的罐体(5)内设有全深度不对称挡板(7)，所述的搅拌浆为组合型搅拌桨(10)。通过桨叶的循环作用，使CA砂浆在搅拌锅内形成对流、扩散和剪切作用，均匀混合后，通过卸料口排出，灌注到高速铁路板式轨道的路基和轨道板之间的间隙，代替原有的道渣，起调平和减震作用，在列车运行中起稳定和缓冲作用，确保高速火車行使的安全性和舒适性。本技术具有结构紧凑、容量大、功耗低，物料搅拌均匀，施工效率高、气泡含量低等优点。可广泛用于各种CA砂浆或水泥沙浆的搅拌。文档编号B28C5/00GK201357511SQ20092006340公开日2009年12月9日 申请日期2009年2月27日 优先权日2009年2月27日专利技术者丁伊章, 代五祥, 尹友中, 李跃萍 申请人:长沙中联重工科技发展股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种水泥沥青砂浆立式搅拌机，包括罐体（５）及电机－减速机（１）、搅拌轴（６），所述的搅拌轴（６）连接有搅拌桨，其特征是：所述的罐体（５）内设有全深度不对称挡板（７），所述的搅拌浆为组合型搅拌桨（１０）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：丁伊章，尹友中，李跃萍，代五祥，
申请(专利权)人：长沙中联重工科技发展股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：43[中国|湖南]