【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种涡轮机结构，尤其是在车用废气发电机上使用的 涡轮机结构。技术背景车辆发动机所排出的废气具有声音大、速度高和温度高的特点。传统 的消声器能够有效降低废气的声音、速度和温度，但却未能合理利用废气，变废 为宝。中国专利CN101191436号所公开的一种汽车发动机排气涡轮发电装置专 利(申请号200610118870.4)，由设置在汽车发动机壳体上的涡轮室构成，涡轮 室内设置有涡轮，涡轮设置在涡轮轴上，涡轮室的进气口与汽车发动机的排气出 口连通，涡轮轴与发电机的输入轴连接，涡轮室的排气口上连接有消声器；涡轮 室与发电机之间设置有隔热板；发电机的电流输出端连接有蓄电池；汽车发动机 排出的高温高压废气首先进入涡轮室，推动涡轮旋转，涡轮轴带动发电机的输入 轴转动，发电机输出电流。该项专利的不足之处在于涡轮室的排气口上连接有 消声器，即涡轮室与消声器分置，使得整个设备结构分散，占用较大空间。
技术实现思路
本技术的目的就是要提供一种结构简单的车用废气发电机的涡轮 机结构，使其结构紧凑，节省空间。为了达到上述目的，本技术提供的车用废气发电机的涡轮机结构由设置 在汽车发动机壳体上的涡轮室构成，涡轮室内设置有涡轮，涡轮设置在涡轮轴上， 涡轮室的进气口与汽车发动机的排气出口连通，涡轮轴与发电机的输入轴连接； 消声结构由消声片、消声槽和消声孔组成，安置在涡轮室内壁上。当本技术 使用时，废气经过涡轮室，即可降低声音。本技术提供的车用废气发电机的涡轮机结构具有积极的效果消声结构 由消声片、消声槽和消声孔组成，安置在涡轮室内壁上，结构简单。使用时废气 经过涡轮室，即可...
【技术保护点】
一种车用废气发电机的涡轮机结构，由设置在汽车发动机壳体上的涡轮室（５）构成，涡轮室（５）内设置有涡轮（７），涡轮（７）设置在涡轮轴（６）上，涡轮室（５）的进气口与汽车发动机的排气出口（３）连通，涡轮轴（６）与发电机的输入轴连接，其特征在于：消声结构由消声片（４）、消声槽（１）和消声孔（２）组成，安置在涡轮室（５）内壁上。
【技术特征摘要】
1、一种车用废气发电机的涡轮机结构，由设置在汽车发动机壳体上的涡轮室(5)构成，涡轮室(5)内设置有涡轮(7)，涡轮(7)设置在涡轮轴(6)上，涡轮室(5)的进气...
【专利技术属性】
技术研发人员：曹宇，
申请(专利权)人：成都市宇中梅科技有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：90[中国|成都]
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