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用于隐形路障的传动机构制造技术

技术编号:4958049 阅读:186 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种用于隐形路障的传动机构,它包括驱动电机以及设置在所述电机输出轴上的主动轮,所述主动轮和驱动隐形路障工作轴转动的被动轮之间通过缓冲装置传动连接。工作时,将此传动机构安装在隐形路障壳体内,安装在两工作轴上的一对相向运动的工作齿轮啮合后由被动轮驱动;当出现异常情况,需要隐形路障上的刺钉抬起时,电机启动,使缓冲装置积蓄到足够能量,带动被动轮转动,驱动隐形路障两根工作轴上的一对啮合在一起的工作齿轮动作,使交叉排列在两根工作轴上的刺钉向上抬起,形成两排成一定夹角的双向尖刺,即可封锁住要道进出口,将非法进(出)的汽车轮胎刺破。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及传动机构,尤其是涉及一种用于隐形路障的传动机构
技术介绍
在机械行业,驱动设备工作的传动机构多种多样,由于用途各异,各传动件 之间的连接关系和位置关系均不相同。隐形路障是安装于各交通要道或重要部门 进出口处的一种特殊路障,要求其动作必须迅速、可靠、稳定,常规的传动机构 满足不了此要求。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种动作可靠、稳定的用于隐形路障的传动机构。为实现上述目的,本技术可采取下述技术方案本技术所述的用于隐形路障的传动机构,它包括驱动电机以及设置在所 述电机输出轴上的主动轮,所述主动轮和驱动隐形路障工作轴转动的被动轮之间 通过缓冲装置传动连接。为使其结构简单、紧凑,所述的缓冲装置为带有凹腔的缓冲齿轮和一端深入 进所述凹腔内的过渡齿轮,在所述缓冲齿轮和过渡齿轮的侧壁接触面上分别设置 有传动凸台和使缓冲齿轮回位的扭力弹簧。本技术的优点在于电机输出轴上的主动轮和驱动隐形路障工作轴转动的 被动轮之间通过缓冲装置传动连接,工作时,将此传动机构安装在隐形路障壳体 内,安装在两工作轴上的一对相向运动的工作齿轮啮合后由被动轮驱动;当出现异常情况,需要隐形路障上的刺钉抬起时,电机本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于隐形路障的传动机构,它包括驱动电机(1)以及设置在所述电机(1)输出轴上的主动轮(2),其特征在于:所述主动轮(2)和驱动隐形路障工作轴转动的被动轮(3)之间通过缓冲装置传动连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王清伟
申请(专利权)人:王清伟
类型:实用新型
国别省市:41[中国|河南]

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