【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种打气简，特别涉及一种自行车鞍管打气简。
技术介绍
在目前自行车行业中，基本的附件之一就是打气简，当然，目前巿场上也 有不少的打气简，但各有缺点和优点。传统的打气简，不外乎于一简体内设置 活塞推进压縮空气，都是朝如何精简结构使其达到轻小携带的方向来研发改进，然而使用者碰到的问题并没有得到解决，例如如果釆用打气筒与车分离 的结构形式，当需要使用打气简充气的时候却为找不到打气筒而烦恼；再例如 精简结构而装于车上，在使用者离开时有被取走或者不小心掉失的顾虑，仍然 不能从根本上解决使用者的问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了提供不需要取出打气简就可以打气，而且结构简 单，节约材料，操作方便的打气简。为解决上述技术问题，本技术的技术解决方案是 一种鞍管打气简， 包括鞍管，打气简，所述打气筒安装于鞍管内，所述鞍管侧面开有长槽，所述打气简的活塞杆的底端与曲柄滑块结构连接，在所述曲柄滑块结构上设有固定 孔，连接连杆一端穿入固定孔连接曲柄滑块结构，相对端连接活塞杆。所述曲柄滑块结构包含滑块和曲柄，滑块连接活塞杆，固定孔设置于曲柄上。所述曲柄为脚踏板。所述打气简通过卡件倒置固定安装于鞍管内。所述连杆可拆卸。所述充气方式为脚踏板倒转充气。与现有技术相比，本技术的优点是1、 该结构有效利用自行车内部的空间，将打气简固化在鞍管内，无需特 别携带。打气时只需要将连杆固定，倒转脚踏板即可实现充气。2、 该结构不破坏自行车的整体结构，对自行车鞍管承重强度的破坏小。3、 不会破坏车辆整体的动平衡。4、 制作工艺简单，只需要在鞍管上开槽和在脚踏板上开固定孔，无需特 别模具进行...
【技术保护点】
一种鞍管打气筒，包括鞍管（１），打气筒（２），所述打气筒（２）安装于鞍管（１）内，所述鞍管（１）侧面开有长槽（５），其特征在于：所述打气筒（２）的活塞杆（６）的底端与曲柄滑块结构（４）连接，在所述曲柄滑块结构（４）上设有固定孔（９），连接连杆（３）一端穿入固定孔（９）连接曲柄滑块结构（４），相对端连接活塞杆（６）。
【技术特征摘要】
1、一种鞍管打气筒，包括鞍管(1)，打气筒(2)，所述打气筒(2)安装于鞍管(1)内，所述鞍管(1)侧面开有长槽(5)，其特征在于所述打气筒(2)的活塞杆(6)的底端与曲柄滑块结构(4)连接，在所述曲柄滑块结构(4)上设有固定孔(9)，连接连杆(3)一端穿入固定孔(9)连接曲柄滑块结构(4)，相对端连接活塞杆(6)。2、 根据权利要求l所述的鞍管打气简，其特征在于所述曲柄滑块结构 (4)包含滑块(7)和曲柄...
【专利技术属性】
技术研发人员：劳栋，杨闻天，吴国华，
申请(专利权)人：上海市南洋模范中学，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]
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