吸顶式轿车遮阳篷制造技术

本实用新型专利技术涉及一种吸顶式轿车遮阳篷，它包括由前后吸盘、支架、辅助杆构成的前辅助撑杆、前遮阳布、由构架吸盘、吸盘支架、卷杆、固定杆、卷绕装置构成的主体构架、后遮阳布、后辅助撑杆；前辅助撑杆、后辅助撑杆各自设有两个吸附车顶面的前后吸盘及其两个穿套辅助杆的支架；主体构架设有两个吸附车顶面中间的构架吸盘及其一个吸盘支架、一根固定杆和两根卷杆、前后两个卷绕装置；前遮阳布、后遮阳布的一端分别连接一根卷杆，另一端分别悬挂前辅助撑杆、后辅助撑杆，转动前后卷绕装置可使前后卷杆旋转，即可收放前遮阳布、后遮阳布。本实用新型专利技术具有能有效减少热辐射传导、收放简单便捷、不占据车内有限的空间等优点，适于轿车应用。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种吸顶式轿车遮阳篷，适于轿车应用。二
技术介绍
当轿车无奈地在阳光下爆晒时，汽车外观涂层易老化失去光泽，甚至出现裂纹。车 内温度升高会使汽车内饰受损，散发异味，对人体有害。车内高温，空调使用频率高，能源消 耗增多。 现有可随车携带的轿车防晒产品主要是车衣，既给轿车覆盖一件外套，以防日晒。 但该产品的存在如下几点不足一是外套紧贴车身，热传导使车内温度无法有效降低；二 是穿脱不方便；三是脱下后需放置在后备箱或后座上，占据有限的空间。三
技术实现思路
本技术的目的是提供一种吸顶式轿车遮阳篷，它不与车身接触，既能有效减 少热辐射传导，使车内温度不会大幅提高，又能不占据车内有限的空间，收放简单便捷。 为实现上述目的，本技术设计采用如下方式进行 吸顶式轿车遮阳篷，它包括车顶面，它还包括由前后吸盘、支架、辅助杆构成的前 辅助撑杆、前遮阳布、由构架吸盘、吸盘支架、巻杆、固定杆、巻绕装置构成的主体构架、后遮 阳布、后辅助撑杆；前辅助撑杆、后辅助撑杆各自设有两个吸附车顶面前后吸盘及其两个穿 套辅助杆的支架；主体构架设有两个吸附车顶面中间的构架吸盘及其一个吸盘支架、一根 固定杆和两根巻杆、前后两个巻绕装置；前遮阳布、后遮阳布的一端分别连接一根巻杆，另 一端分别悬挂前辅助撑杆、后辅助撑杆，转动前后巻绕装置可使前后巻杆旋转，即可收放前 遮阳布、后遮阳布。 本技术因为在车顶面装置前后吸盘、支架、前后辅助撑杆、巻绕主体构架，前 后遮阳布悬空放置，所以遮阳篷不与车身接触，能有效减少热辐射传导，使车内温度不会大 幅提高；同时由于巻绕装置可使前后巻杆旋转，收放前后遮阳布，所以收放简单便捷；此外 由于遮阳篷及其构件固定设置在车顶面，平时不需拆卸，所以不占据车内有限的空间。四附图说明本技术的具体结构由以下附图给出。 图1是依据本技术提出的一种吸顶式轿车遮阳篷主视图。 图2是图1所示吸顶式轿车遮阳篷去除前后遮阳布俯视图。 图3是图1所示吸顶式轿车遮阳篷主体构架的巻绕装置示意图。 图4是图3所示吸顶式轿车遮阳蓬主体构架的巻绕装置放大示意图。 图5是图4所示吸顶式轿车遮阳篷主体构架的巻绕装置阶梯剖左视图。 图6是图1、图2所示吸顶式轿车遮阳篷主体构架的前辅助撑杆示意图。 附图中各标识表示 1.车顶面2.前辅助撑杆2-1.前后吸盘2-2.支架2-3.辅助杆3.前遮 阳布 4.主体构架 4-1.构架吸盘4-2.吸盘支架 4-3.巻杆 4-4.固定杆 4_5.巻 绕装置4-5-1.摇柄4-5-2.摇杆4-5-3.销轴5.后遮阳布6.后辅助撑杆五具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细描述 参照图1、图2，本技术提出的一种吸顶式轿车遮阳篷它包括车顶面l，它还包 括如图6所示的由前后吸盘2-l、支架2-2、辅助杆2-3构成的前辅助撑杆2、前遮阳布3、如 图3所示的由构架吸盘4-l、吸盘支架4-2、巻杆4-3、固定杆4-4、巻绕装置4_5构成的主体 构架4、后遮阳布5、后辅助撑杆6 ;前辅助撑杆2、后辅助撑杆6各自设有两个吸附车顶面1 前后的吸盘2-1及其两个穿套辅助杆2-3的支架2-2 ;主体构架4设有两个吸附车顶面1中 间的构架吸盘4-1及其一个吸盘支架4-2、一根固定杆4-4和两根巻杆4-3、前后两个巻绕 装置4-5 ;前遮阳布3、后遮阳布5的一端分别连接一根巻杆4-3，另一端分别悬挂前辅助撑 杆2、后辅助撑杆6，转动前后巻绕装置4-5可使前后巻杆4-3旋转，即可收放前遮阳布3、后 遮阳布5。 如图4、图5所示，所述的巻杆4-3两端用销轴4-5-3连接吸盘支架4_2，配套一个 带有摇柄4-5-l、销轴孔的摇杆4-5-2。 所述的前后吸盘2-l、构 吸盘4-1为真空橡胶吸盘。权利要求一种吸顶式轿车遮阳篷，它包括车顶面〔1〕，其特征在于它还包括由前后吸盘〔2-1〕、支架〔2-2〕、辅助杆〔2-3〕构成的前辅助撑杆〔2〕、前遮阳布〔3〕、由构架吸盘〔4-1〕、吸盘支架〔4-2〕、卷杆〔4-3〕、固定杆〔4-4〕、卷绕装置〔4-5〕构成的主体构架〔4〕、后遮阳布〔5〕、后辅助撑杆〔6〕；前辅助撑杆〔2〕、后辅助撑杆〔6〕各自设有两个吸附车顶面〔1〕前后吸盘〔2-1〕及其两个穿套辅助杆〔2-3〕的支架〔2-2〕；主体构架〔4〕设有两个吸附车顶面〔1〕中间的构架吸盘〔4-1〕及其一个吸盘支架〔4-2〕、一根固定杆〔4-4〕和两根卷杆〔4-3〕、前后两个卷绕装置〔4-5〕；前遮阳布〔3〕、后遮阳布〔5〕的一端分别连接一根卷杆〔4-3〕，另一端分别悬挂前辅助撑杆〔2〕、后辅助撑杆〔6〕，转动前后卷绕装置〔4-5〕可使前后卷杆〔4-3〕旋转，即可收放前遮阳布〔3〕、后遮阳布〔5〕。2. 根据权利要求1所述的吸顶式轿车遮阳篷，其特征是所述的巻杆〔4-3〕两端用销轴 〔4-5-3〕连接吸盘支架〔4-2〕，配套一个带有摇柄〔4-5-l〕、销轴孔的摇杆〔4_5_2〕。3. 根据权利要求1所述的吸顶式轿车遮阳篷，其特征是所述的前后吸盘〔2-1〕、构架吸 盘〔4-1〕为真空橡胶吸盘。专利摘要本技术涉及一种吸顶式轿车遮阳篷，它包括由前后吸盘、支架、辅助杆构成的前辅助撑杆、前遮阳布、由构架吸盘、吸盘支架、卷杆、固定杆、卷绕装置构成的主体构架、后遮阳布、后辅助撑杆；前辅助撑杆、后辅助撑杆各自设有两个吸附车顶面的前后吸盘及其两个穿套辅助杆的支架；主体构架设有两个吸附车顶面中间的构架吸盘及其一个吸盘支架、一根固定杆和两根卷杆、前后两个卷绕装置；前遮阳布、后遮阳布的一端分别连接一根卷杆，另一端分别悬挂前辅助撑杆、后辅助撑杆，转动前后卷绕装置可使前后卷杆旋转，即可收放前遮阳布、后遮阳布。本技术具有能有效减少热辐射传导、收放简单便捷、不占据车内有限的空间等优点，适于轿车应用。文档编号B60J11/02GK201472119SQ20092013735公开日2010年5月19日 申请日期2009年3月31日 优先权日2009年3月31日专利技术者冯鸿钦 申请人:冯鸿钦本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种吸顶式轿车遮阳篷，它包括车顶面［１］，其特征在于它还包括由前后吸盘［２－１］、支架［２－２］、辅助杆［２－３］构成的前辅助撑杆［２］、前遮阳布［３］、由构架吸盘［４－１］、吸盘支架［４－２］、卷杆［４－３］、固定杆［４－４］、卷绕装置［４－５］构成的主体构架［４］、后遮阳布［５］、后辅助撑杆［６］；前辅助撑杆［２］、后辅助撑杆［６］各自设有两个吸附车顶面［１］前后吸盘［２－１］及其两个穿套辅助杆［２－３］的支架［２－２］；主体构架［４］设有两个吸附车顶面［１］中间的构架吸盘［４－１］及其一个吸盘支架［４－２］、一根固定杆［４－４］和两根卷杆［４－３］、前后两个卷绕装置［４－５］；前遮阳布［３］、后遮阳布［５］的一端分别连接一根卷杆［４－３］，另一端分别悬挂前辅助撑杆［２］、后辅助撑杆［６］，转动前后卷绕装置［４－５］可使前后卷杆［４－３］旋转，即可收放前遮阳布［３］、后遮阳布［５］。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：冯鸿钦，
申请(专利权)人：冯鸿钦，
类型：实用新型
国别省市：35[中国|福建]