用于换档机构上的推拉锁制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于换档机构上的推拉锁，它包括连接杆（６）、一端与换档杆（１０）铰接，其另一端与轴Ⅰ（４）一端连接的连接片Ⅰ（３）、一端与轴Ⅰ（４）另一端连接，其另一端与连接杆（６）铰接的连接片Ⅱ（５）、一端与连接杆（６）铰接，另一端与轴Ⅱ（８）一端连接的连接片Ⅳ（９）、一端与轴Ⅱ（８）另一端连接，另一端与选档杆（２）铰接的连接片Ⅲ（７）、用于与汽车支架（１２）铰接的轴Ⅰ（４）和轴Ⅱ（８）、与汽车拨档器（１１）连接的选档杆（２）以及与汽车发动机（１３）连接的换档杆（１０）。本实用新型专利技术能够使驾驶员进行档位变换时变得更为轻松。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车换档传动机构，具体讲是一种用于换档机构上的推拉锁。
技术介绍
目前，汽车变速器的换档传动机构一般都是采用软管软轴，即两端分别连接有浇铸接头 与眼形接头的金属拉线；所述金属拉线上套有软管；所述浇铸接头通常与汽车发动机变速器 连接；所述眼形接头通常与汽车拨档器连接。在实际使用过程中，驾驶员可通过该金属拉线 将拨档器施出的拉力或推力传递到汽车发动机的变速器上，从而实现对汽车档位的随意变换。 但是，由于这种软管软轴是将驾驶员施出的拉力或推力直接传递到汽车发动机的变速器上， 又因常规汽车发动机的变速一般都是采用分度圆直径不同的多个齿轮之间的相互交替啮合， 分度圆直径比较大的齿轮其重量往往都比较重，当换档拨动时也比较费力，因此驾驶员通常 需要施出较大的力才能对汽车进行档位变换。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是，提供一种能够使驾驶员轻松进行换档的用于换档机构 上的推拉锁。为了解决上述技术问题，本技术提供一种具有以下结构的用于换档机构上的推拉锁它包括连接杆、连接片i、连接片n、连接片ni、连接片iv、用于与汽车拨档器连接的 选档杆、用于与汽车发动机连接的换档杆以及用于与汽车支架铰接的轴i和轴n;所述连接 片i的一端与换档杆铰接，其另一端与轴i的一端连接；所述轴i的另一端与连接片n的一端连接；所述连接片II的另一端与连接杆的一端铰接；所述连接杆的另一端与连接片IV的一 端铰接；所述连接片IV的另一端与轴n的一端连接；所述轴II的另一端与连接片III的一端连 接；所述连接片III的另一端与选档杆铰接。采用以上结构后，本技术具有以下优点由于本技术中轴i和轴n分别铰接在 汽车支架上，轴i的两端分别连接有连接片i和连接片ii ，轴n的两端分别连接有连接片in和连接片IV;所述连接片I、连接片II的另外一端分别与换档杆和连接杆铰接；所述连接片m、连接片IV的另外一端分别与选档杆和连接杆铰接；因此，与现有技术将驾驶员施出的拉力或推力直接传递到汽车发动机变速器上不同，本技术在变换档位时可依据轴I 、轴II 与汽车支架的铰接处为转动支点来增长汽车拨档器与汽车发动机之间的力臂，从而使驾驶员变换档位时只需轻轻拉动或推动汽车换档器即可轻松进行换档。附图说明图1是本技术用于换档机构上的推拉锁的立体结构示意图。图2是本技术连接在汽车拨档器与汽车发动机之间的结构示意图。如图所示1、眼形接头，2、换档杆，3、连接片I， 4、轴I， 5、连接片II, 6、连接杆，7、连接片in， 8、轴II， 9、连接片IV， 10、换档杆，11、拨档器，12、汽车支架，13、发动机。具体实施例以下结合附图对本实用新f作进一步详细的说明。 如图1和图2所示，在本具体实施例中，本技术用于换档机构上的推拉锁包括连接 杆6、连接片I3、连接片I15、连接片I117、连接片IV9、用于与汽车支架12铰接的轴I4和 轴H8、与汽车拨档器11铰接的选档杆2以及与汽车发动机13铰接的换档杆10;所述连接 片I 3的一端与换档杆10铰接，其另一端与轴I 4的一端连接；所述轴I 4的另一端与连接 片II5的一端连接；所述连接片II5的另一端与连接杆6的一端铰接；所述连接杆6的另一端 与连接片IV9的一端铰接，所述连接片IV9的另一端与轴n8的一端连接，所述轴II8的另一 端与连接片I117的一端连接；所述连接片I117的另一端与选档杆2铰接。在本具体实施例中， 所述选档杆2、连接杆6和换档杆10均是通过眼形接头1与其它部件固定连接成铰接。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于换档机构上的推拉锁，它包括连接杆（６）、用于与汽车拨档器（１１）连接的选档杆（２）以及用于与汽车发动机（１３）连接的换档杆（１０），其特征在于：它还包括连接片Ⅰ（３）、连接片Ⅱ（５）、连接片Ⅲ（７）、连接片Ⅳ（９）以及用于与汽车支架（１２）铰接的轴Ⅰ（４）和轴Ⅱ（８）；所述连接片Ⅰ（３）的一端与换档杆（１０）铰接，其另一端与轴Ⅰ（４）的一端连接；所述轴Ⅰ（４）的另一端与连接片Ⅱ（５）的一端连接；所述连接片Ⅱ（５）的另一端与连接杆（６）的一端铰接；所述连接杆（６）的另一端与连接片Ⅳ（９）的一端铰接，所述连接片Ⅳ（９）的另一端与轴Ⅱ（８）的一端连接，所述轴Ⅱ（８）的另一端与连接片Ⅲ（７）的一端连接；所述连接片Ⅲ（７）的另一端与选档杆（２）铰接。

【技术特征摘要】
1、一种用于换档机构上的推拉锁，它包括连接杆(6)、用于与汽车拨档器(11)连接的选档杆(2)以及用于与汽车发动机(13)连接的换档杆(10)，其特征在于它还包括连接片I(3)、连接片II(5)、连接片III(7)、连接片IV(9)以及用于与汽车支架(12)铰接的轴I(4)和轴II(8)；所述连接片I(3)的一端与换档杆(10)铰接，其另一端...

【专利技术属性】
技术研发人员：于金君，
申请(专利权)人：于金君，
类型：实用新型
国别省市：97[中国|宁波]