油封体骨架定位装置制造方法及图纸

技术编号:4885956 阅读:241 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及发动机及变速箱油封体中骨架定位装置设计,具体为一种油封体骨架定位装置。其特征是:它包含橡胶体(1)、油封骨架(2)、齿形定位骨架(3)、油封弹簧(4)。在橡胶体(1)与油封骨架(2)的下方设有齿形定位骨架(3),齿形定位骨架(3)齿的宽度(a)为2-15mm,两齿间弦长(b)为5-60mm;齿形定位骨架的齿与非定位面高度差为(d)为0.1-5mm,齿形定位骨架的定位深度(c)为1-7mm,齿根与齿形定位骨架端面距离(e)为0-1mm。本实用新型专利技术的优点是:结构简单、成本低廉、精确定位骨架,使外径挂胶均匀。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及发动机及变速箱油封体中骨架定位装置设计,具体为 一种油封体骨架定位结构装置。
技术介绍
随着汽车行业和发动机产业的日益发展,对发动机及变速箱油封产品 性能要求也越来越高,油封的偏心会影响到产品的密封性能。而油封体中骨架外径挂胶不 均是导致油封椭圆,同心度差的主要原因。因些合理的设计骨架定位装置是解决产品椭圆 的关键。国内现有的油封产品结构,骨架在模具中径向和轴向配合间隙大,产品在硫化过 程中,由于胶料在压力作用下冲刷骨架的力较大,骨架的各点受力不均,就会出现骨架在型 腔中的上下左右串动,致使骨架外径挂胶不均,造成油封产品椭圆。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构简单、成本低廉、精确定位骨架,使 外径挂胶均勻的油封体骨架定位装置。本技术的目的是这样实现的它包含橡胶体、油 封骨架、齿形定位骨架、油封弹簧。在橡胶体与油封骨架的下方设有齿形定位骨架,齿形定 位骨架齿的宽度a为2-15mm,两齿间弦长b为5_60mm ;齿形定位骨架的齿与非定位面高度 差为d为0. l-5mm,齿形定位骨架的定位深度c为l_7mm,齿根与齿形定位骨架端面距离e 为0-lmm。本技术的优点是结构简单本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种油封体骨架定位装置,它包含橡胶体、油封骨架、齿形定位骨架、油封弹簧,其特征在于:在橡胶体与油封骨架的下方设有齿形定位骨架,齿形定位骨架齿的宽度(a)为2-15mm,两齿间弦长(b)为5-60mm;齿形定位骨架的齿与非定位面高度差为(d)为0.1-5mm,齿形定位骨架的定位深度(c)为1-7mm,齿根与齿形定位骨架端面距离(e)为0-1mm。

【技术特征摘要】
一种油封体骨架定位装置,它包含橡胶体、油封骨架、齿形定位骨架、油封弹簧,其特征在于在橡胶体与油封骨架的下方设有齿形定位骨架,齿形定位骨架齿的宽度(a)为2 15mm,两齿间...

【专利技术属性】
技术研发人员:田伟波
申请(专利权)人:哈尔滨东安实业发展有限公司
类型:实用新型
国别省市:93[中国|哈尔滨]

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